suche einiges über An-14 "Bienchen"

Diskutiere suche einiges über An-14 "Bienchen" im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Hallo Fliegerfreunde, ich suche, wie der Titel es schon sagt, alles mögliche über die An-14, welche ihren Dienst in der ehem. DDR verrichteten....

Moderatoren: AE
  1. #1 Basepohl, 31.10.2006
    Basepohl

    Basepohl Flieger-Ass

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    Hallo Fliegerfreunde,
    ich suche, wie der Titel es schon sagt, alles mögliche über die An-14, welche ihren Dienst in der ehem. DDR verrichteten. Ganz besonders bin ich an vernünftigen Zeichnungen/Rissen interessiert. Die speziellen Lackierungen sind mir bereits bekannt, allerdings fehlen mir komplett Fotos, die den Innenraum und das Cockpit (nicht nur den eingeschränkten Blick auf das Amaturenbrett) zeigen. Leider gibt es wie immer aus dieser Zeit der Luftfahrt wenig zu finden. Deshalb freue ich mich hier über jeden, der mir bei meiner Suche behilflich ist.

    Gruß David
     
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  3. #2 Monitor, 31.10.2006
    Zuletzt bearbeitet: 16.11.2006
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    Zur An-14 habe ich folgende Materialien im Archiv:
    - Artikel in mbh 2/86 und 3/86 mit sehr guten Zeichnungen von MiG-Admirer
    - Artikel in mbh 2/90 von K. Meißner
    - dann war mal noch ein sehr schöner Artikel von Detlef Billig über den Bau einer AEROFLOT-Version in mbh, Nr. ??
    - Artikel in L+K nr. (?) mit Zeichnung
    - Artikel in Aviazija i Vremja

    Anbei ein Foto einer An-14, wie sie auf dem Static Display zur Luftparade 1967 in Domodedowo gezeigt wurde.
     

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  4. #3 Monitor, 31.10.2006
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    Der An-14-Bausatz von Plasticart ist ja an sich sehr gut. Problematisch, wer eine sowjetische Version bauen will. Der Plasicart-Bausatz geht davon aus, dass die beiden seitlichen Blister nachträglich mit Blech verkleidet wurden. Der Plasticart-Bausatz setzt hier genau die Trennstelle zwischen Plaste-Rumpf und Klarsichtteil der Kabine. Wer den Blister der sowjetischen Versionen haben will, muss sich was einfallen lassen.
     

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  5. #4 Monitor, 31.10.2006
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    Hier nochmal ein Bonus von einem An-14-Start, hier allerdings noch eine frühe Version mit kurzem Rumpfbug. Als Orientierungspunkt kann man das kleine schwarze Objekt unter dem Flugzeug nehmen.
     

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  6. #5 Monitor, 31.10.2006
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    Sie rollt an. Das schwarze Objekt ist noch zu sehen.
     

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  7. #6 Monitor, 31.10.2006
    Zuletzt bearbeitet: 31.10.2006
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    Etwa 10m später (die Kamera erfasst die An-14 immer noch schräg von vorn). Ich wollts nicht glauben.
     

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  8. #7 Monitor, 31.10.2006
    Zuletzt bearbeitet: 31.10.2006
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    Sie ist oben. Ich würde mal sagen, 40m reine Rollstrecke.
     

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  9. #8 Flugi, 31.10.2006
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    Da möchte ich aber auch dabei sein! :red:
     

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  10. #9 Flugi, 31.10.2006
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    Eine kleine Spende für die Kaffeekasse, daran solls nicht liegen? ;)
     

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  11. #10 Monitor, 06.11.2006
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    Hier mal das erste Foto vom Einstieg.
     

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  12. #11 Monitor, 06.11.2006
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    Die rechte Seite des Einstieges. Beachtenswert, dass die beiden Luken eine gewisse Dicke haben, also nicht bloss dünne Bleche.
     

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  13. #12 Monitor, 06.11.2006
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    Die linke Seite nochmal, das Innere.
     

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  14. #13 Monitor, 06.11.2006
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    Nochmal die rechte Seite des Einstiegbereiches.
     

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    Die rechte Seite nochmal von innen.
     

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    Nochmal etwas höher.
     

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  17. #16 Monitor, 06.11.2006
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    Die linke Seite.
     

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    Und nochmal die linke Seite von innen.
     

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    Der Passagierraum mit Richtung nach hinten.
     

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  21. #19 Monitor, 06.11.2006
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    Ebenfalls Blickrichtung nach hinten.
     

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  22. #20 Monitor, 06.11.2006
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    Die Tür zum Cockpit.
     

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