Suche Foto einer Nieuport XI

[Mercur]

Aktuell sitze ich an einem1:32er CSM-Modell der Nieuport XI (early) doch ich möchte
dieses nicht komplett "aus dem Kasten" bauen bzw, bemalen.

OK, es sollte schon eine Maschine aus dem Bausatz werden, allerdings leicht verändert.
Am liebsten wäre mir die Nieuport XI N°872 von J. Navarre in der roten Bemalung aber
eben leicht verändert.
Ich fand in meinen Heften und Büchern bzw. dem Netz jede Menge Zeichnungen (und
Modelle) dieser Maschine mit hellen stoffbespannten Tragflächen und einem MG über
der oberen Fläche aber leider kein Foto in dieser frühen Ausführung.
Mit einem synchronisierten MG über dem Motor und getarnten Flächen wie im Bausatz
vorgeschlagen möchte ich sie aber nicht bauen da sie so optisch wegen der zu dunklen
Flächen nicht sehr gut neben meine Fokker E.IV passt.

Falls also jemand weiß, wo man ein gutes Foto dieser Maschine finden kann, würde ich
mich echt freuen.

• Nieuport XI
• N°872
• roter Rumpf
• helle stoffbespannte Tragflächen
• MG über der oberen Tragfläche

 

[Swordfish]

Ich denke, dass du dieses Bild kennst?

 

[Mercur]

Ja, aber auch andere bzw. alle mir bekannten Maschinen,
also auch dieses Foto, zeigen leider nur die Variante mit
dem MG über dem Motor.

Ich möchte aber sehen, dass diese Maschine zuvor ihr
MG auf der Tragfläche hatte denn nur anhand einiger
Zeichnungen baue ich das nicht einfach so nach wie z.B.
hier unten dargestellt.

WW1 Plane Profile: Nieuport 11 :: Behance

 

[efi2000]

Hätte da ein Bild der N°871. Und aus einem anderen Blickwinkel die N°908.


Quelle: L'escadrille 3 à Verdun

 

[Mercur]

Danke. Ich habe auch bei der weiteren Suche nochmals sehr viele
gute Fotos der Nieuport XI gefunden doch leider keines der 872
in der vermutlich frühen Ausführung.

Die 871 wurde übrigens nicht von P. Pendaris geflogen welcher nie
Angehöriger der MS 3 bzw. N3 war da er bei der N69 bzw. später
bei der SPA 67 flog.
Pilot der 871 war A. Chainat der diese Maschine bei der N3 flog. ^^


Das echte Problem bei den vielen unterschiedlichen Zeichnungen
der Nieuport N° 872 ist, dass ich bisher 3 unterschiedliche Varianten
der Lafette für das MG auf der Tragfläche gesehen habe doch das
eben nur auf diversen Zeichnungen.
Nur eines kann aber richtig sein denn ganz sicher testete man nicht
in wenigen Wochen 3 verschiedene Halterungen ein bevor man da
ein synchronisiertes MG über dem Motor einbaute.
Daher auch der Wunsch nach einem Foto dieser Maschine in dieser
Variante mit hellen Flächen und einem MG oben auf der Fläche.

Aus optischen Gründen bin ich leider gezwungen eine Nieuport XI
mit hellen Flächen zu bauen aber der Rumpf könnte ruhig Rot sein.
Alternativen habe ich auch aber die Maschine mit der Trikolore von
J. Navarre ist mir etwas zu bunt neben der einfarbigen Fokker E.IV.
Allerdings besteht die Möglichkeit einige Ziffern aus dem Bausatz
etwas anders anzuordnen so das ich auch die N° 525 von A. Deullin
bauen könnte doch die war ja komplett "nackt".

Leider habe ich mir damals nicht die Pre-Order-Variante gekauft
wo ja eine Maschine der N3 mit dem Storchen-Emblem drin ist...

 

[efi2000]

Die 871 wurde übrigens nicht von P. Pendaris geflogen welcher nie
Angehöriger der MS 3 bzw. N3 war da er bei der N69 bzw. später
bei der SPA 67 flog.
Pilot der 871 war A. Chainat der diese Maschine bei der N3 flog

Da wird was von einer Abkommandierung geschrieben. Wenn das so stimmt.

“Am 14. Mai ordnete ein Telegramm des Oberkommandos die Rückkehr der Abteilung zur 6. Armee an.
Am 16. und 17. Mai wurde die Rückkehr nach Cachy organisiert: Abreise von Adjutant Houssemand und Feldwebel Chaînat. Ankunft von Feldwebel Bloch, der die N 908 abholt, um sie nach Cachy zurückzubringen.
Ein schwerer Verlust für die Staffel: Leutnant Foucault kommt um 8:30 Uhr bei einem Landeunfall in Cachy ums Leben.
Abfahrt der Autos und Traktoren, Abflug von Leutnant Deullin und Feldwebel Bloch. Die Leutnants Subervie und Mathis sowie Hauptmann Pendaris wechseln mit den Flugzeugen 871 und 997 zur Staffel N 69.
Die Abkommandierung endet.“

Ein Bild der N 872 in der von dir gesuchten Konfiguration konnte auch ich auf den französischen Seiten nicht finden.

 

[Mercur]

Danke, so gute Infos habe ich leider nicht. Muss mir da wohl doch mal
die ganze Reihe der französischen Asse vom Aeronaut Books zulegen...
Kommandierungen würden einiges erklären und sie waren ja auch bei
den Deutschen sehr üblich wo viele Piloten in kurzer Zeit eine Vielzahl
von Einheiten durchliefen.

Bei der 872 kann man also 1. vermuten, dass irgendwo mal jemand da
was zu geschrieben hat das J. Navarre bei dieser Maschine zuerst den
Rumpf rot anmalen ließ und erst später neue Flächen bekam sowie das
MG mit einem Alkan-Synchro über den Motor verlegte und in diesem
Zustand gibt es ja dann auch mehrere Fotos der 872.
Würde zumindest erklären, wieso es dazu keine Fotos aber eben gleich
mehrere Varianten des MG auf der Fläche in diversen Zeichnungen gibt.

Letztendlich gab und gibt es da wohl 2. auch immer wieder eine falsche
Zuordnung dieser Maschine als Nieuport XI 872 während real aber die
Nieuport XVI N°1130 eben einen roten Rumpf und helle Tragflächen mit
einem MG oben hatte

Sehr ärgerlich...

Immerhin habe ich bei der Suche auch ein Foto der N°525 von A. Deullin
bei der N3 im März 1916 gefunden. Ganz sicher flog er diese Maschine
nur wenige Tage da er diese Einheit erst kurz zuvor erreichte und diese
bereits ab Ende März 1916 auf die Nieuport XVI umgerüstet wurde.
Allerdings ist diese Maschine gänzlich nackt, also ohne jegliches pers.
bzw. Staffel-Kennzeichen was auch etwas schade ist...

 

[Swordfish]

Kovozavody hat in meinem Masstab diese Version, ich werde sie später einmal bauen und vorher noch einiges Recherchieren....

 

[Swordfish]

Hier die Beschreibung der möglichen Versionen.

 

[Mercur]

Ja, diese Nieuport XVI ist gut bekannt und zudem halt fotografisch nachweisbar.

Leider hat CSM es mit einigen Neuankündigungen 1:32 nicht mehr ganz so eilig
wie noch vor Jahren.
OK, die KD.I ist gefühlt schon "ewig in der Mache" und auch die HD.1 kam und
kommt nicht ganz so fix wie angekündigt aber die Bristol "Scout" C und auch die
Nieuport XI waren doch schnell erhältlich, letztere sogar gleich 2x und dann ja
auch noch in einer 3. Version.
Doch von der zeitgleich mit der Nieuport XI angekündigte XVI hat man seitdem
nie wieder etwas gehört, dabei ist diese Maschine sicher auch sehr reizvoll. Es
gibt jede Menge bekannte Bemalungen für franz. Asse aber auch die Kiste von
A. Ball wäre sicher für einige Bastler reizvoll.
CSM hätte bei dieser Kiste im Vergleich zur XI kaum etwas ändern müssen so man
mal vom Motor, dem Rumpfrücken und den Seitenpanelen absieht aber da hakt
es wohl leider.

Ist auch schade, dass kein Hersteller 1/32er Decals für die Nieuport XI anbietet so
man mal von Begemot für russ. Maschinen und Peddinghaus für die der Lafayette-
Squadron absieht.

Hätte mir da doch etwas mehr erhofft denn viele Maschinen von erfolgreichen
Piloten sind ja recht gut dokumentiert und nachweisbar... andere dagegen wohl
nur den Gerüchten nach wie eben die 872 mit hellen Flächen und einem MG auf
der oberen Tragfläche...