Südkorea

[Deino]

Wohl erst 2022

Update: Roll out ist für April geplant, First Flight aber erst für Juli 2022.

 

[Deino]

Via "Excalibur66"/SecretProjectsForum: Der erste Prototyp scheint fertig zu sein

 

[Sens]

Das Projekt von KAI ist ja eine Hülle mit stealth Eigenschaften in der die frei verfügbare Technologie aus mehreren Ländern vereint wird. Dort werden bewusst die Einschränkungen in Bezug auf die Datenfusion in Kauf genommen, um etwas Bezahlbares zu generieren.
Da die Avionik eine offene Architektur hat und sowie so jede Dekade erneuert werden muss, können die fehlenden Fähigkeiten Blockweise erweitert werden.
Da habe ich mir mal die möglichen Überlegungen der Südkoreaner zu eigen gemacht. Es bleibt immer noch etwas Skepsis meinerseits, ob diese Vorgehensweise aus dem Baukasten, wegen der eingeschränkten Datenfusion und der Abstriche beim stealth die künftigen Nutzer überzeugt.

 

[Deino]

Roll-Out wohl am Freitag!

9일 KF-X 시제1호기 출고식…내년 5월 비행테스트 성공이 열쇠

방한 인니 국방장관 KF-X 분담금 10% 축소, 50억 달러 차관, 현지 생산라인 설비 한국 부담 요구설 무성 F-1..

www.munhwa.com

 

[LFeldTom]

Roll-Out wohl am Freitag!

Und danach brauchen wir viel Geduld bis zu den Flugbildern. Bin sehr gespannt auf den neuen Player am Markt.

 

[Deino]

Update: Roll out ist für April geplant, First Flight aber erst für Juli 2022.

Jetzt im Livestream:

 

[Deino]

Da isser ...

 

[alois]

Über die Südkoreaner war man immer wieder skeptisch und sie haben immer wieder überrascht. Der Markt wird immer enger für die bisherigen Player.

 

[701]

Über die Südkoreaner war man immer wieder skeptisch und sie haben immer wieder überrascht. Der Markt wird immer enger für die bisherigen Player.

Im Schiffbau wurde auch erst gelacht. Bei Autos wurde gelacht. Bei Haubitzen wurde gelacht... selbst bei Panzern wurde gelacht.
Überall lacht da keiner mehr. Das wird bei diesen Flugzeug nicht anders sein.

 

[alois]

Ja, Asien entwickelt sich immer mehr. Da müssen wir uns so langsam anstrengen.

 

[topas]

Ja, Asien entwickelt sich immer mehr. Da müssen wir uns so langsam anstrengen.

Die Einsicht kommt ein bisschen spät . Oder war das Sarkasmus und ich hab’s nicht bemerkt ? 🥸

 

[Sens]

Südkorea stellt eigenen Kampfjet-Prototypen vor (msn.com)
Da gibt es ein koreanisches Erzeugnis der Generation 4+ mit amerikanischer Technologie, um die F-4 und F-5 der 3. Generation ab zu lösen.

 

[Sczepanski]

Da gibt es ein koreanisches Erzeugnis der Generation 4+ mit amerikanischer Technologie,

auch hier Südkorea stellt Kampfjet-Prototypen KF-21 Boramae vor - DER SPIEGEL mit einem weiteren interessanten Partner:

...
KAI hatte die Entwicklung im Dezember 2015 begonnen und dabei Unterstützung seines amerikanischen Partners, des Rüstungskonzerns Lockheed Martin, erhalten. Südkoreas Luftwaffe will mit den neuen Flugzeugen unter anderem ältere Kampfjets der Typen F-4 und F-5 ersetzen. Auch hofft Südkorea, den neuen Jet exportieren zu können.

Partnerschaft mit Indonesien
An der Zeremonie in Sacheon nahm auch der indonesische Verteidigungsminister Prabowo Subianto teil. Indonesien ist offizieller Partner an dem ursprünglich KF-X genannten, 8,8 Billionen Won (6,6 Milliarden Euro) teuren Kampfjet-Programm.
...

 

[LFeldTom]

Ist Indonesien inzwischen denn wieder aktiv mit im Boot ? Vor einiger Zeit hat man seine finanziellen Beiträge eingestellt. Was natürlich nicht heißt, dass man sich künftig nicht doch wieder aktiv einbringen könnte.

 

[Sczepanski]

Nachdem auch der indonesische Verteidigungsminister Prabowo Subianto teilnahm ist Indonesien sicher noch (oder wieder) in irgend einer (wohl nicht unwichtigen) Form an dem Programm beteiligt.
Die militärische Zusammenarbeit zwischen Indonesien und Südkorea kann inzwischen auch durchaus als gefestigt gelten. So hat Indonesien U-Boote aus südkoreanischer Produktion (Lizenzgeber: Deutschland) gekauft.
Möglicherweise setzen die Indonesier ihre geringen Mittel nur nicht via "Gießkanne" sondern abwechselnd jeweils gezielt ein, um unterschiedliche Schwerpunkte zu unterschiedlichen Zeiten bedienen zu können.

 

[Deino]

Der KUH geht nun auch als Marineversion ins Rennen ...

South Korea selects Armed Variant of KAI Marineon Helicopter for Marine Corps - Naval News

On April 26, the Defence Acquisition Program Administration (DAPA) officially announced that the attack variant of the Korean Aerospace Industries (KAI) Marineon has been selected as the Republic of Korea Marine Corps (ROKMC)’s future attack helicopter.

www.navalnews.com

und es soll ein neues Transportflugzeug geben:

South Korea unveils design for future military transport aircraft

South Korea’s Korea Aerospace Industries, commonly known as KAI, has released a short promo video of its proposed design for the future military transport aircraft. The released video doesn’t reveal much other than a shape that resembles pretty much every other aircraft in the class, as the...

defence-blog.com

 

[Sczepanski]

nach dieser Meldung => Aerodata rüstet Praetor 600 für Südkorea um - Special Missions (msn.com) <= gibt es eine weitere Entwicklung - Vermessungsflugzeug ...
(ebenso Aerodata kauft Embraer Praetor 600 für Fluginspektionsaufgaben | FLUG REVUE )
darauf aufbauend lässt sich dann auch noch mehr draus machen

 

[Pak]

Inbetriebsetzung des ersten Baekdu, eines SIGINT Flugzeugs, der auf den Falcon2000 basiert ist

Additonal Falcon 2000s for RoKAF

Additonal Falcon 2000s for RoKAF The Republic of Korea Air Force (RoKAF) will bolster its Intelligence, Surveillance, Reconnaissance (ISR) capacity with four additional Dassault Fa...

www.scramble.nl

 

[Peter Wimpsey]

Inbetriebsetzung des ersten Baekdu, eines SIGINT Flugzeugs, der auf den Falcon2000 basiert ist

Additonal Falcon 2000s for RoKAF

Additonal Falcon 2000s for RoKAF The Republic of Korea Air Force (RoKAF) will bolster its Intelligence, Surveillance, Reconnaissance (ISR) capacity with four additional Dassault Fa...

www.scramble.nl

Inbetriebsetzung? Der Flieger ist ja schon seit 2011 in Betrieb. Nun werden weitere beschafft!

 

[Sczepanski]

Südkorea will jetzt auch zu den Weltraummächten aufschließen
Südkorea: Halb gescheiterter Raketenstart gilt als voller Erfolg (nzz.ch)