Tamiya F4 U1 Corsair

[Klaus04]

Hallo Leute,

ich baue gerade für einen guten Modellbaukollegen sein Wunschmodell, eine Corsair in 1/32 von Tamiya. Hab sie eher widerwillig angenommen, weil US-Hoheitszeichen drauf sollen, aber ich hab mich durchgerungen es anzugehen. Ich finde die Maschine Formtechnisch absolut genial, sie wirkt aggressiv und bullig.
Die Qualität des Bausatzes ist schon wirklich durchdacht und echt toll. Nur die Farbangaben sind für mich nicht so richtig durchschaubar, kann auch sein, dass ich da eventuell geistige Defizite habe , aber es erschliesst sich mir nicht.

Nun mal meine Frage zu den Interieur Farben. Im Cockpit wird fast überall Zink Chromate grün angegeben und das ist für mich auch laut vielen Originalfotos nachvollziehbar.
Wo ich kein eindeutiges Ergebnis für mich finde, ist z. B. die Rumpfinnenseiten, Fahrwerksschächte und speziell die Innenseite der Triebwerksabdeckungen.
Dort sehe ich meisten Zink Chromate gelb. Gibts da einheitliche Richtlinien, denn ich kann mir kaum vorstellen, das es in der Montage so verschieden gewesen sein soll?

Über patente Hilfe würd ich mich freuen.

 

[888]

Welche F4U-1 soll es denn werden? Seriennummer und Zeitpunkt/Zeitraum wären ganz hilfreich.

 

[Klaus04]

Diese im Bausatz enthalten Variante.

 

[888]

02337 war die 184ste Serien-F4U-1, ausgeliefert im Frühjahr 1943 mit Blue Gray/ Light Gray 2-Farbtarnung. Die Tarnung wurde durch das Depot der NAS Norfolk, Virginia, im May/Juni 1943 in Sea Blue/Intermediate Blue/White geändert. So, wie sie sich im Modell darstellt, befand sie sich frisch und unverbraucht mit der Staffel zu Übungszwecken in karibischen Gewässern auf der USS Bunker Hill im July/August 1943.
Da die Maschine zu diesem Zeitpunkt noch -fast- neu war, werden die internen Anstriche, mit denen sie ausgeliefert worden ist, auch nach Änderung der Tarnlackierung beibehalten worden sein:
Cockpit: Dull Dark Green mit schwarzen Konsolen, Instrumentenbrett, Innenseiten des Windschutzscheibenrahmens.
Fahrwerkschächte, -türen, -beine: Light Gray
Motorhaubenring ("Cowling"), innen: Light Gray
Tragflächenklappmechanismus u. -flächen: Rumpfseite Light Gray, Flügelseite Blue Gray.
normalerweise von außen nicht sichtbare Innenbereiche , zB. Motorraum, ggfs. Spornradschacht (wenn nicht in Light Gray gehalten) waren mit gelber Zinc Chromate- Grundierung plus Eisenoxid versehen, die zu einer Färbung führte, die "Salmon Pink" oder "Indian Red" genannt wurde.

Das bekannte Interior Green, also eine Mischung von Zinc Chromate mit Schwarz, kam erst zu einem späteren Produktionszeitpunkt .

Es ist strittig, ob (oder wie viele der frühen Corsair) die unter den seitlichen, hinteren Cockpitscheiben befindlichen Flächen in Blue Gray beibehalten oder auch umlackiert worden sind.

Quellen: Aircraft Pictorial No. 7 (Dana Bell), VF-17 Jolly Rogers ( Jarski/Kolacha), How To Build Tamiyas F4U-1 (Nicholls)

 

[Klaus04]

Ok, Danke bis hierhin.

 

[Klaus04]

Mal wieder etwas kleine Fortschritte. Triebwerk soweit fertig, noch kleinere Arbeiten dran zu erledigen und das Tragflächenmittelteil mal an den Rumpf gesteckt ob es passt.

 

[Klaus04]

Die Zylinderköpfe einem Washing unterzogen. Ich hoffe mann erkennt's.

 

[888]

Das Teil E6 würde ich an Deiner Stelle aber noch mattschwarz (oder evtl. seehr dunkelgraugrün) machen, bevor die Windschutzscheibe drüber kommt.

 

[Klaus04]

Das Teil E6 würde ich an Deiner Stelle aber noch mattschwarz (oder evtl. seehr dunkelgraugrün) machen, bevor die Windschutzscheibe drüber kommt.

Hast Recht. Hab ich geändert.

 

[Klaus04]

Heut mal beide Fahrwerke einbaufähig und "gebraucht" gemacht. Die Räder soweit fertig. Feinarbeiten dann etwas später.