Teilnehmer, Modelle, Diskussionen

[Norboo]

Na, dann kann es hier ja losgehen! Danke @AE für das Einrichten dieses neuen Ordners!

Zivile Luftfahrt ist ja schon lange genau mein Thema und daher habe ich auch ein volles Lager. Das macht die Entscheidung über das erste Modell nicht gerade leichter.

Cessna 180/185, Turbo Dromader (die Dromader ist schon angefangen und wird in meiner Wunschlackierung von der griechischen Luftwaffe betrieben), Agro Turbo, die als Agrarflugzeuge gut zu meiner Kamv Ka-15NH passen würden, sind in der ersten Wahl. Dazu kommen natürlich alle möglichen Airliner.

Das wird ein interessantes Modellbaujahr!

 

[Albatros D.Va]

Es gibt Flugzeuge, denen ein Ziviles Kleid deutlich besser steht als eine Militärische Bemalung, dazu gehört wie ich finde auch die De Havilland Dh-89 Dragon Rapide. So eine in 1/32 errde ich beim diesjährigen Wettbewerb bauen.

 

[Kenneth]

Ich werde bescheiden einsteigen, in der Hoffnung, daß ich dieses Mal auch fertig werde. Hierzu ein zumindestens von der Teileanzahl überschaubarer Bausatz, und es soll die gelbe OY-DZB werden. Ich muss aber erst den Shock verdauen, wie klein der Flieger in 1/72 ist, bevor ich loslege…

 

[bolleken96]

Ich bin zunächst hiermit dabei:
Vostok 1 in 1:144 von aRRa models

 

[urig]

@bolleken96: Kommst Du damit nicht ein Jahr zu spät (Luftfahrt unter dem roten Stern)???

 

[bolleken96]

@bolleken96: Kommst Du damit nicht ein Jahr zu spät (Luftfahrt unter dem roten Stern)???

Nur, wenn das Modell nicht als zivil gilt, was ja laut Regeln mein Risiko ist. Natürlich soll das nicht mein einziges Modell werden, das Lager ist voll von passenden (passenderen Modellen?) ...

 

[Gilmore]

Ich habe mir mal wieder was richtig Schweres ausgesucht, eine Turbo Otter. Masochismus olee! Sollte in einem Jahr zu schaffen sein.

 

[syrphus]

Der Wettbewerb des vergangenen Jahres hat mir gezeigt, dass ich in so weit motivert bin, einen (sagen wir mal) nicht so tollen Bausatz zu bauen. Also werde ich für dieses Jahr wieder einen Bausatz dieser Sorte hervorkramen und bauen.
Dieses Flugzeug sollen es werden, aber natürlich in einer Nachkriegs-Zivilausführung mit ziviler Kennung für den Passagiertransport Dessau-Weimar.

 

[Norboo]

Ich habe mir mal wieder was richtig Schweres ausgesucht, eine Turbo Otter. Masochismus olee! Sollte in einem Jahr zu schaffen sein.

Willst Du die Turbine selber bauen oder gibt es einen Umbausatz?

 

[Avanti]

Schade, da wollte ich diese Woche für meine Lukgraph DH.89 die Railway-Decals ordern und nun baut sie jemand anders hier Auch gut.
Alternativ fällt mir da meine 1/48er Do28-A mit Air Lloyd Bemalung ein, mit der ich in den 60ern mitgeflogen bin. Ist bestimmt auch was Seltenes.

 

[Norboo]

Lass dich nicht abhalten. Bau das, was dir Spaß macht.

 

[Albatros D.Va]

Schade, da wollte ich diese Woche für meine Lukgraph DH.89 die Railway-Decals ordern und nun baut sie jemand anders hier Auch gut.
Alternativ fällt mir da meine 1/48er Do28-A mit Air Lloyd Bemalung ein, mit der ich in den 60ern mitgeflogen bin. Ist bestimmt auch was Seltenes.

Der Hersteller hat aber auch noch passende Decals für eine finnische Variante im Angebot.
Aber wer oder was hindert dich daran auch die Dragon Rapide des RAS zu bauen?
Es sind ja Deacls für zwei Maschinen vorhanden, somit kann ja ich z.B. die Eine und die die Andere bauen.

 

[Kenneth]

Man kann nie genug Rapides haben; diese sieht man fertig gebaut nicht so oft, soll wohl ein recht anspruchsvoller Bausatz sein...

 

[Avanti]

Allerdings Kenneth, der Bausatz hat mich sehr beeindruckt und musste unbedingt in meine Finger kommen :-) Überhaupt gefallen mir die Erzeugnisse von Lukgraph. Leider sind aber etliche ältere nicht mehr gelistet.

 

[pok]

Ich werde mit dem 1:72 Modell der Boeing 737-230 # Seriennummer 20254, die eine Weile als D-ABCE für die Lufthansa registriert war am Wettbewerb 2023 teilnehmen.

Ich will sie mit geöffneten Türen und Notausgängen zu bauen und evtl. als Diorama mit Grenzschützern und Passagieren auf den Tragflächen und mit angelegten Leitern zeigen, so wie sie kurz nach Mitternacht am 18.10.1977 in Somalia stand.

43 Jahre Operation Feuerzauber

In der Nacht vom 17. auf den 18. Oktober 1977 führte die GSG 9 die „Operation Feuerzauber“ zur Befreiung der entführten Lufthansa-Maschine „Landshut“ durch.

esut.de

Von der Bemalung und technischen Details außen gibt es ausreichend Bildmaterial, der Umbau von -200 zur -230 ist ebenfalls wohl kein Problem und so weit sichtbar werde ich den Innenraum entsprechend dem ZDF Fernsehfilms „Mogadischu“ gestalten.

Amazon.com

Meine persönliche Verbindung zu dieser Maschine ist die Tatsache, dass mein Vater im Herbst 1977 den Staatssekretär Wischnewski zu Verhandlungen in den Nahen Osten flog und er persönlich mit Flugkapitän Schumann bekannt war, den er im Jahr zuvor auf einer Geburtstagsfeier einer gemeinsamen Freundin kennengelernt hatte.

 

[BAT21]

Ich könnte nahtlos ans letzte Jahr anschließen und nach einer ersten groben Zählung im Maßstab 1:72 ca. 20 Flugzeuge und Hubschrauber in Aeroflot Bemalung bauen. Aber vermutlich würde das eher verhaltene Begeisterungsstürme auslösen - also mal ein paar Kandidaten im Maßstab 1:48 aus dem Lager geholt:







Mal schauen, was es dann werden wird...

 

[Norboo]

...der Umbau von -200 zur -230 ist ebenfalls wohl kein Problem ...

Was ist denn der Unterschied? Ich dachte, die 30 ist nur die Kundennummer der Lufthansa bei Boeing. Gibt es bauliche Unterschiede?

 

[pok]

Soweit ich mich erinnere, werde es aber noch zu Ende recherchieren, hatte die 230 hinten links und rechts jeweils eine Tür, was wohl mit der Nutzung oder Teilnutzung als Frachter zu tun habe.

 

[syrphus]

Ich könnte nahtlos ans letzte Jahr anschließen und nach einer ersten groben Zählung im Maßstab 1:72 ca. 20 Flugzeuge und Hubschrauber in Aeroflot Bemalung bauen. Aber vermutlich würde das eher verhaltene Begeisterungsstürme auslösen - also mal ein paar Kandidaten im Maßstab 1:48 aus dem Lager geholt:
Mal schauen, was es dann werden wird...

Die Auswahl ist wirklich riesig. Ich fände die Halberstadt Cl.IV und die Zerbe Air Sedan sehr interessant. Habe ich noch nie auf Bildern oder als Modell gesehen. (als kleine Etscheidungshilfe)

 

[Kenneth]

Die Firefly in den Farben der SE-CAW von Svensk Flygtjänst AB (und nicht „Flygtjanst“, wie auf den Decals..) Das Original existiert noch, als Leihgabe in einem dänischen Museum und in dänischen Farben restauriert. Der Bausatz wäre für meine Fähigkeiten viel zu anspruchsvoll, zumal ich nicht die besten Erfahrungen mit diesem Hersteller habe..