Tornado AG51 in 1:72 von Revell

[kosmodian]

Ich bastel mir mal wieder nen Tornado. Ausnahmsweise nicht vom MFG sondern vom Aufklärungsgeschwader 51. In Grau; dann kommen die ganzen Klappen die ich aufreissen möchte bestimmt gut rüber.



Für das Cockpit nehme ich bedruckte Eduardätzteile. Der Bausatz war schon von jemand anderem angefangen; deswegen hab ich ihn günstig bei Ebay bekommen.

Eigentlich hatte ich auch bor soviel gekauftes Resin und Blech da reinzuwerfen wie möglich...



Und dann hab ich ja angefangen mir die Teile auch selbst zu drucken; also auch Sachen die es bisher noch nicht gibt; wie zum Beispiel Lufteinläufe und Triebwerksschächte:



Das ist ein iterativer Prozess der aus Messen, zeichnen, drucken, anpassen und dann wieder zeichnen und drucken besteht.

 

[Taylor Durbon]

Seh ich das richtig, du hast zwei verschiedene Flügelsets mit ausgefahrenen Klappen liegen? Kannst du die bitte mal kurz vorstellen und vergleichen?

 

[kosmodian]

Seh ich das richtig, du hast zwei verschiedene Flügelsets mit ausgefahrenen Klappen liegen? Kannst du die bitte mal kurz vorstellen und vergleichen?

Airwaves und Air Graphics. Sind quasi identisch. Bei beiden sind die Klappen nur halb ausgefahren.

 

[Friedarrr]

Da musst du am angefangenen Bausatz noch viel versäubern...

Wenn du eine "Maus" bauen möchtest, dann ist deren Außentarnung um ein Stück heller als das Grau im Cockpit.. Das sieht man...

 

[kosmodian]

Wenn du eine "Maus" bauen möchtest, dann ist deren Außentarnung um ein Stück heller als das Grau im Cockpit.. Das sieht man...

Wurden die Arbeitszimmer neu gestrichen als der Norm 95 Lack kam?

 

[Friedarrr]

Nein, aber die Ede Teile sehen sau hell aus?

 

[kosmodian]

Nein, aber die Ede Teile sehen sau hell aus?

Jo, die sind sehr hell. Habe gerade mal Bilder vom Ag 51 Tornado in Schleißheim angeschaut - das Cockpit ist dunkler als die Außenfarbe. Ich habe die Eduardteile mal versucht abzudunkeln; dabei geht natürlich Kontrast verloren....

 

[Friedarrr]

Wichtig ist ja erst mal das es nicht so "raussticht".

 

[kosmodian]

Cockpit abgedunkelt; dritte Version des Rumpfrückenkanals (ich nenne es mal Spine) eingepasst. Jetzt können Kabel und Leitungen gezogen werden...aber hat jemand nen Plan?

 

[Friedarrr]

Jawohl so kommt der Führeraum viel besser!!

Im Rückenschacht verläuft hauptsächlich die Mech. Flugsteuerung und Zapfluft... Von dem Bomber müssen jegliche Bilder irgendwo zu finden sein....
Hab z.Z. keinen Zugriff ... erst nächste Woche....aber es ist im Netz sicher was zu finden...

 

[Scout712]

Airwaves und Air Graphics. Sind quasi identisch. Bei beiden sind die Klappen nur halb ausgefahren.

Ich habe die Airwaves Flächen auch. Die sind m.M. nach für den Hasegawa Tornado gedacht. Die Löcher für die Fügelschwenkmechanismus stimmen nicht mit den Zapfen im Revell Rumpf überein. Die müssen neu gebohrt werden. Ausserdem sind die Airwaves Flügel von der Spannweite einen Zacken kürzer, als die Revell Bausatz Flächen.

Kurze Frage noch. Du sagst, halb ausgefahren. Ich bin jetzt kein Tornado Experte. Welche Stellung haben die Klappen zum take off?

Gruss
Michael

 

[Viking]

Cockpit abgedunkelt; dritte Version des Rumpfrückenkanals (ich nenne es mal Spine) eingepasst. Jetzt können Kabel und Leitungen gezogen werden...aber hat jemand nen Plan?

Ich weiß nicht, wie groß die Unterschiede sind, evtl helfen diese Referenzbilder.

Das Cockpit des Tornado ist laut T.O. FS 36231 lackiert.

 

[kosmodian]

Ich freue mich über die rege Beteiligung! Zu den Flügeln schreib ich auch noch was...

Ich weiß nicht, wie groß die Unterschiede sind, evtl helfen diese Referenzbilder.

Das Cockpit des Tornado ist laut T.O. FS 36231 lackiert.

Joo, die Tornado SIG ist ne wahre Fundgrube und Grundlage für viele Details. Mir fehlt nur noch der Durchblick auf die darunterliegende, grundsätzliche Struktur. Ich habe mal angefangen ein paar davon reinzulegen:



Größen und Proportionen gefallen mir noch nicht. Achja, die feine Riffellung kommt vom schnellen Druck mit geringer Auflösung.

 

[amsi]

Für den Start ganz draußen ..

Nö. Take off ist halb. Landung ist ganz draußen....

 

[Friedarrr]

Du hast natürlich recht!!Sorry Scout... war nicht absichtlich.

 

[Scout712]

Du hast natürlich recht!!Sorry Scout... war nicht absichtlich.

Alles gut. Macht es mir leichter. Kann ich die Airwaves Flächen so verwenden.
Gruss
Michael

 

[kosmodian]

Lufteinläufe. Revell hat die Form auf den ersten Blick ganz gut getroffen:



Die sind leider so undankbar zu verschleifen. Innen benötigen die richtig viel Füllmaterial und bis man oben ne plane nahtlose Fläche hat, ist bon den Gravuren nur noch die Hälfte übrig.

Also mal anhand von Zeichnungen was nachgebaut und gedruckt:



Entweder ist die Zeichnung falsch, ich habe Fehler beim Messen gemacht oder Revells Rumpf ist ein Milimeter zu flach.

Also hab ich mal versucht much an der Form von Revell zu orientieren:


Ich glaube das geht in die richtige Richtung...

 

[Friedarrr]

Schaut schon mal richtig wichtig aus!

Wenn du das in eine Wartungsszene einbauen möchtest...? Der Lox-Converter war dann ausgebaut..

 

[kosmodian]

Aber der ist so schön grün.......

Danke für den Hinweis; werde die Bucht dementsprechend anpassen. Ist zweiteilig; Rahmen und Rückwand mit (bzw. dann auch ohne) grüner Murmel.

 

[Friedarrr]

Aber der ist so schön grün.......

Ja, der Farbtupfer bringt schon zusätzliches Leben, da würde ich auch etwas hadern ...

Der Revell Lufteinlaufeinlauf gefällt mir weit besser als der aus Resin!