Tornado, Tornado, Tornado!!!

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Gast001

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Tornado IDS 45+61 aus Jagel, Landeanflug Wittmund 2019


... zwei Jahre später, wieder Wittmund, gleiche Maschine, wurde wohl zwischendurch mal gewaschen... ;)
 
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ManfredB

ManfredB

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vor einiger Zeit bei facebook gesehen:
TORNADO 45+01 mit 2x HARM aus Holloman
Airshow zum 50-jährigen Jubiläum der Firma Raytheon (vormals E-Systems), Greenville TX/USA am 08.09.2001; daneben die Breguet Atlantic SIGINT 61+19

 
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Paratrooper31

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In Jagel steht diese Cockpitsektion. Von der Kennung der Zelle ist nur der obere Rand erkennbar. Die "historischen" Instrumente des Backseaters waren zumindest zum Teil einmal in der 2014 in Upjever verschrotteten 45+08 verbaut.



Die 45+08 im September 2011 vor der HTW in Upjever:



... und danach im November 2014: v.r.n.l. 46+19, 45+08, 46+00, 49+99. Vorne steht die 43+52:


45+99 (ganz links) ist einer der zahlreichen Tornados, die trotz hervorragender Sonderlackierungen lieblos verschrottet wurden.

Bei der VEBEG las sich das dann so:

Gebotstermin: 11.11.2014, 13:00 h

Ausschreibung/Los: 1446200.001

76,0 t Schrott von Luftfahrzeugen und Schleudersitzen:
9 Restzellen von 2 verschiedenen Luftfahrzeugentypen,
S/N 72-1274, ex Bw 38+64; S/N 72-1125, ex Bw 37+15;
S/N 72-1132, ex Bw 37+22; S/N 72-1243, ex Bw 38+33;
S/N 4319, ex Bw 46+19; S/N 4300, ex Bw 46+00;
S/N 4299, ex Bw 45+99; S/N 4208, ex Bw 45+08;
S/N 4052, ex Bw 43+52;

40 Schleudersitzen "Martin Baker" MK-10A,
S/N 1106, 1108, 1138, 1128, 1196, 1199, 1203, 1205, 1207, 1217, 1260, 1270,
1355, 1369, 152, 1734, 1802, 1808, 1893, 1914, 1930, 1999, 2001, 2012,
2050, 228, 249, 320, 44, 460, 540, 556, 581, 785, 831, 851, 88, 882, 937, 984

Immer noch sehr betrüblich!


(Copyright für alle Bilder bei mir)
 
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