Transport der Seakings vom Hafen Cuxhaven nach Nordholz 15/17.10.12

Diskutiere Transport der Seakings vom Hafen Cuxhaven nach Nordholz 15/17.10.12 im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Eine etwas besondere logistische Aufgabe hatte das MFG5 mit dem Transport von 4 Seakings , einer H34 und einer Do28D2, die per Seetransport nach...

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  1. #1 Soaring1972, 17.10.2012
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    Eine etwas besondere logistische Aufgabe hatte das MFG5 mit dem Transport von 4 Seakings , einer H34 und einer Do28D2, die per Seetransport nach Cuxhaven gelangten. Von dort wurden sie per Straßentransport nach Nordholz geschafft.

    Zunächst die Ankunft im Hafen von Cuxhaven am späten Abend des 15.10.12...
     

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  3. #2 Soaring1972, 17.10.2012
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    Und noch mal zwei der Seakings...

    Transportiert wurden die 89+52, 89+56, 89+54 und die Technikschulmaschine 89+61. Dazu die Do28D2 59+14 und die H34 80+52
     

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  4. #3 Soaring1972, 17.10.2012
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    Früh ging es dann an de Lübbertkai und dort wurden die Luftfahrzeuge per Kran entladen...
     

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  5. #4 Soaring1972, 17.10.2012
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    King mit der noch tief stehenden Sonne...
     

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  6. #5 Soaring1972, 17.10.2012
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    zwei auf dem Ponton
     

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  7. #6 Soaring1972, 17.10.2012
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    Die 89+61 am Kranhaken
     

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  8. #7 Soaring1972, 17.10.2012
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    Die Tragfläche der Do28D2 auf einem Tieflader...
     

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  9. #8 Soaring1972, 17.10.2012
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    Während der Rumpf noch am Pier wartete...
     

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  10. #9 Soaring1972, 17.10.2012
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    Warten auf dem PKW-Parkplatz am Steubenhöft...
     

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  11. #10 Soaring1972, 17.10.2012
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    Do28D2 und die H34 durften per Tieflader reisen...
     

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  12. #11 Soaring1972, 17.10.2012
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    Warten auf 22:00 Uhr, dann sollte innerhalb von 4h die Strecke nach Nordholz auf den eigenen Rädern mit Tempo 5-7km/h mit Schlepper geschafft werden.
     

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  13. #12 Soaring1972, 17.10.2012
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    Die 89+61 war noch voll verpackt...
     

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  14. #13 Soaring1972, 17.10.2012
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    Ich war zusammen mit Flieger28 dort und wir durften uns dankenswerter Weise am Anfang auch zwischen den Hubis bewegen. Kurz bevor es losging kamen plötzlich (es stand ja bei CN-Online) ca. 40-50 Schaulustige dazu!
    Kurz nach 22:00 Uhr ging es dann zunächst für die beiden Tieflader los. Die 4 Kings folgten, jedoch gab es noch ein kleines Mallheur mit einer Rasenfläche zu umschiffen!
     

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  15. #14 Soaring1972, 17.10.2012
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    Aufgrund des Mallheurs musste der erste King ein wenig auf der Baudirektor-Hahn-Str. warten...
     

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  16. #15 Soaring1972, 17.10.2012
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    Dann wurde ein wenig vor verlagert. Augerechnet nach gut 25 Sekunden meiner 30 Sekunden-Belichtung. Immerhin ein witziger Effekt geworden! :FFTeufel:
     

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  17. #16 Soaring1972, 17.10.2012
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    Vor der Schleusenüberfahrt wurde der Konvoi dann zusammengestellt. Jeder Einsatz-King war mit 2 Mann besetzt plus vorne jeweils ein Schlepper mit zwei Mann. Dazu noch Feldjäger vorweg, Leitbulli, Lichtwagen, Kranwagen, LKW und diverse andere PKW und die Polizei turnte auch noch mit rum!
     

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  18. #17 Soaring1972, 17.10.2012
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    Flieger28 hatte dann jedoch das Bettfluchtphänomen, da er am nächsten morgen noch früher raus muste als ich. Auch die Zahl der Schaulustigen nahm ab. Man musste auch ein wenig Alternativrouten fahren, da der Konvoi nicht überholt werden konnte. Dennoch traf man an einigen Knotenpunkten diverse PKW wieder!

    Auf gerader Strecke ging es auch flott voran aber naturgemäß brachten die Kreuzungen das ganze ins Stocken. Hier die Rangiererei beim Eindrehen in die Neufelder Str. Richtung Autobahnkreisel...
     

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  19. #18 Soaring1972, 17.10.2012
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    Den Autobahnkreisel habe ich dann ausgelassen, weil man da schlecht mit dem PKW vor dem Konvoi rankommt. Also habe ich mich in der Grodener Chaussee postiert. Nach einer mir endlos erscheinenden Zeit bin ich dann doch mal Richtung Autobahn gefahren und da standen sie alle auf der Papenstr. und machten Pause! Na toll!!! :D:
     

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  21. #19 Soaring1972, 17.10.2012
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    Dann ging es in die Grodener Chaussee. Diese wurde immer von der Polizei gesichert und die Nebenstraßen kurz abgeriegelt.

    Und nein man ist nicht durch den Drive gefahren, wobei kurz vorher eines der Begleitfahrzeug kurz einkehrte!
     

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  22. #20 Soaring1972, 17.10.2012
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    0:35 war verstrichen und so habe ich mich doch entschieden das ganze hier abzubrechen. Denn mein Glaube an 02:00 in Nordholz schwand!!! Immerhin hatte man noch nicht viele KM geschafft und noch diverse enge Kreisel und Kreuzungen, sowie die Durchfahrt durch Altenwalde vor sich. Und wie man mir vorher erzählte war auf eine spektakuläre Durchfahrt durchs Haupttor an der Breguet vorbei auch nicht zu denken, es sollte druchs Nebentor gehen.

    Nunja, vielleicht hat ja noch jemand anderes ein paar Fotos oder kann Auskunft geben wann der Konvoi im Stützpunkt ankam?

    Hier also mein letztes Bild Richtung Innenstadt an meiner Arbeitstädte (rechts) vorbei...
     

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