Interessant wird die Konzeptionierung der neuen Modelle und damit einhergehend die Philosophie des Zusammenbaus. Ich glaube es war im ARC geschrieben, dass Mr. Song nicht mehr bei Trumpeter ist. Das soll ja auch der Grund gewesen sein, warum Trumpeter die Schlagzahl bei den großen Maßstäben reduzieren mußte.
Meiner Meinung nach, tragen die Trumpeter Modelle Mr. Songs Handschrift, bzw. die Handschrift eines bestimmten Konstrukteurs. Das war/ist für mich an immer wieder zu erkennenden Aufbau verschiedener Einheiten, wie z.B. der Fahrwerksschächte und deren Integration in den Rumpf zu sehen.
Bei den Modellen, die in der Vergangenheit in Foren gestellt wurden (z.B. die Jaguar, Buccaneer oder SU-20) wird eine Änderung der Konzeptionierung wohl kaum noch eintreten -Vorausgesetzt, diese Modelle kommen jetzt überhaupt noch- da der Prototyp schon zu weit vorangeschritten war. Aber bei neuen Einheiten (und die P-61 zähle ich dazu, weil ich früher nichts davon gelesen habe) dürfte das Zusammenbaukonzept mMn anders aussehen. Einfach weil ein anderer Konstrukteur nun verantwortlich ist und seine Sichtweise einfließen lässt.
Im schlimmsten Fall kann das aber heißen, dass es schlechter wird. Einfach nur, weil nun jemand an der Sache sitzt der neu im Job ist, kaum Erfahrung hat, es mit der Recherche nicht so genau nimmt, kein Herzblut an der Sach hat usw. Oder genau das Gegenteil tritt ein.... Es wird also spannend werden.
