TU 110 „ CCCP-L5512 „ OKB Tupolev 1/144 AWM

[Nachbrenner]

Die TU 110 wurde auf der Grundlage TU 104 entwickelt. Am 11.03.1957 erfolgte der Erstflug. Neben dem Prototyp wurden in Kasan 3 Serienmaschinen gefertigt. Während der Erprobung dieser Maschinen ergab sich das dieses Muster keine wesentlichen Vorteile gegenüber der TU 104 aufwies und die Produktion wurde eingestellt.

 

[Nachbrenner]

Die gebauten Maschinen wurden danach für experimentelle Aufgaben von einigen Luftfahrtinstituten verwendet.

 

[Nachbrenner]

Das AWM Resin Modell der TU 110 unterschied sich im Aufbau nicht wesentlich vom TU 104 Bausatz. Wobei bei der TU 110 die gesamte Bugsektion etwas unglücklich gestaltet wurde. Dies erforderte reichlich Nacharbeit.

 

[Nachbrenner]

Die Decals wurden von Begemont in guter Qualität gedruckt. Alle Maschinen können gestaltet werden .

 

[Nachbrenner]

Bestens , der Jan

 

[B.L.Stryker]

Isat ja wie am Fliesband bei dir. Sehr schön gemacht.

 

[stratrevival]

Ein sehr schönes Modell, um das dich sicher nicht nur ich beneide. Was mich aber wundert: laut Wikipedia hatte die Tu-110 4x6000kp, die Tu-104 nur 2x6750kp. Die Maschinen waren ungefähr gleich groß, gleich schwer. Aber die theoretisch schwächere 104 war schneller?

 

[Flugi]

Jan, haste fein gemacht. Ich bin immer wieder überrascht, was es doch für 144er Modelle der sowjetischen Luftfahrtgeschichte gibt.
Ich bin schon auf den nächsten Rollout gespannt.

 

[Smallscaler]

Moin Jan,

ich bin nicht überrascht, weil Du den Bausatz ja schon vor langer Zeit im Clubforum gezeigt hast.

Auf den habe ich als alter Ilsen- und Tupolover gewissermaßen schon gewartet...

Nu' isser da!
Gefällt mir als Gesamterscheinung sehr gut, nur dieser "Knick" zwischen den Frontscheiben und den darüberliegenden Oberlichtern ist tatsächlich etwas eigenartig. Vllt. kannst Du den Glanz der Reifen noch etwas abmildern, kann aber auch nur am Foto liegen (Blitz?)

Hast'e denn bei Deiner hohen Rollout-Rate zwischendurch schon 'mal neue Vitrinenschränke angeschafft?

 

[Nachbrenner]

Die Probleme beim Bau im Bugbereich hatte ich ja oben schon erwähnt. War ein Geättel , aber was ist schon ideal . Kann aber damit leben. Die Reifen sind wie immer matt , liegt wohl an meinen Modellbaufotokünsten ;-)
Natürlich habe ich Vitrinenplatz geschaffen , da hab ich Luft nach oben