Türkei

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Deino

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Was kommt denn eigentlich als Alternative für die stornierten F-35 in Frage? Und womit wird die F-16, die (nach ungestätigten Berichten) keine Ersatzteile mehr bekommt, ersetzt?

Natürlich der Superfighter TFX!
 
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Peter Wimpsey

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Ich dachte, die Türkei wäre an SU-57 interessiert?
Wozu an einem Flugzeug interesiert sein, daß nicht mal beim Hersteller funktioniert? Es wird kommen, aber später und tech. Probleme gibt es zu Hauf.
Jenseits der Generation 4.x wird die Luft sehr dünn.
 

Sens

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Bis 2030 hat man locker Zeit und bis dahin kann sich sicherlich auch einiges an der politischen "Großwetterlage" geändert haben. Auch die Türken haben sicherlich einen Plan B und sind nicht so formalistisch wie in Deutschland.
 
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Bis 2030 hat man locker Zeit und bis dahin kann sich sicherlich auch einiges an der politischen "Großwetterlage" geändert haben. Auch die Türken haben sicherlich einen Plan B und sind nicht so formalistisch wie in Deutschland.

Sei mir nicht böse, wenn ich deinen Optimismus nicht teile, aber ich nehme zumindest in verschiedenen Foren die Türken/Türkei als vor allem als unrealistisch, ignorant und nationalstisch wahr, so dass ich nur hoffen kann, mein sicherlich subjektiver Eindruck täuscht, sonst wird es nämlich erst nach einem Regierungswechsel einen sinnvollen Plan B geben, denn auch wenn sowohl der KFX als auch der T-50 genau das ist, was man derzeit mit TFX und Hürjet anstrebt, dann wäre es nur ein nachträgliches Eingestehen, dass man damals falsch entschueden hat und eine Beteiligung großspurig am KFX ausgeschlagen hat.
 

Sens

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Unsere subjektive Sicht der Dinge ist von unserem Gesellschaftssystem geprägt. Dabei wird es nur von etwa 1/10 der Weltbevölkerung geteilt. Noch vor Jahren wollten wir der arabischen Welt, dass von uns geförderte Gesellschaftssystem der Türkei, als ein Vorbild andienen. Trotz aller Übertreibungen in der Türkei, hat sie die Dynamik einer wachsenden Regionalmacht und beginnt vermehrt, ihre geo-strategische Lage für ihre eigenen Interessen zu nutzen. Dazu gehört auch der Mut zu Fehlern. Da wird sich nichts nachträglich eingestanden, da die Wahrung des "Gesichts" einen höheren Stellenwert hat. Natürlich wird es kein TFX im eigentlichen Sinne geben, doch was dafür fehlt wird eingekauft und umetikettiert. Ist ja bei uns auch nicht anders.
Waffentechnisch sammelt die Türkei die praktischen Erfahrungen für die asymmetrische Kriegsführung. Das Risiko für die Türkei bleibt begrenzt, weil die eigenen Grenzen durch die NATO gesichert sind. In der EU gab/gibt es keine Mehrheit für ein Waffenembargo gegen die Türkei.
Der Link beschränkt sich nur auf ein Beispiel, doch in fast allen Bereichen sind wir in einer Form dabei. Es kommt nur auf die richtige Etikettierung an.

Was die F-16 angeht, da haben die Türken nichts zu fürchten. Eng wird es nur, wenn es um ein Embargo gegen Schlüsselelement geht. Wie z.B. Teile mit begrenzter Lebensdauer, die nicht in der Türkei gefertigt werden. Der Iran zeigt ja, wie auch so etwas für einige Zeit überbrückt werden kann.
 

Sczepanski

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Die Turkei hatte heute ihr Luftverteidigungssystem S-400 getestet nahe Sinop am Schwarzen Meer.
siehe auch S-400-System: Türkei testet wohl russische Raketenabwehr
Was kommt denn eigentlich als Alternative für die stornierten F-35 in Frage? ...
da kommt vielleicht eine Kooperation mit der Ukraine in Betracht, nachdem man den Russen ständig auf die Zehen steigt:
13 hours ago source
Ukraine and Turkey signed agreements on joint ventures for military shipbuilding, UAVs, engines and exchange of military information, on other military cooperation
 
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Philipus II

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Wo kommt eigentlich das Gerücht her, dass die Ersatzteilversorgung für die türkischen F-16 eingeschränkt wäre? Ich halte das für eher unwahrscheinlich. Die die US-Lieferanten sind Ersatzteile eine einträgliches Geschäft. Dessen ist sich sicher auch die Politik sehr bewusst. Gleichzeitig ist das Risiko sehr gering. Bei der F-35 hat die Geheimhaltung Priorität, klar. Aber bei der F-16 ist die Gefahr des Informationsabfluss ja doch sehr begrenzt. Insbesondere die Form, Radareingenschaften und Flugleistungen sind doch den potentiellen strategischen Gegnern der USA (China und Russland) weitgehend bekannt. Erdogans Engagement in Regionalkonflikten mag nicht immer den eigenen Interessen entsprechen, ist aber doch viel zu unbedeutend, um sich gute Geschäfte entgehen zu lassen. Für mich wäre ein Embargo auf F-16 Teile nur bei einer massiven, derzeit nicht absehbaren, politischen Konfrontation denkbar.
 

Sczepanski

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Die Türkei baut doch ihre F-16 selber bei TAI (TUSAS), da sollten doch auch die Ersatzteile herkommen.
 

Sczepanski

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Die Türkei baut doch ihre F-16 selber bei TAI (TUSAS), da sollten doch auch die Ersatzteile herkommen.
ich bin mir nicht sicher, was in der Türkei nur aus angelieferten Teilen zusammen gelötet und geschraubt wird, und was selbst produziert wird. Als "Lizenz" wird meistens beides bezeichnet.
Insbesondere bei den Triebwerken ist es eigentlich Standard, dass die nicht bis in die letzten Verschleißteile vom Lizenznehmer produziert werden. Vielmehr werden da zumeist auch vorproduzierte Teile verwendet.
 
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