Türkei

[RaSt]

Türkischer Trainer und leichter Erdkämpfer

https://twitter.com/i/web/status/1621066095586340867

 

[Steppenwolf1967]

Erstflug soll am 18.3.2022 statt finden, ich bin gespannt. Das Fluzeug sieht echt gut aus!
Wenn es auch so gut fliegt wie es aussieht, dann haben die türkischen Ingenieure einen
wirklich guten Job gemacht.

 

[RaSt]

Und hier noch ein Bericht:
Neuer türkischer Strahltrainer: Hürjet testet Triebwerk (msn.com)

 

[Sczepanski]

Egal, ob F-16 oder Eurofighter, man wird neue Kampfflugzeuge gegenüber der Türkei als Druckmittel verwenden, endlich dem NATO Beitritt Schwedens zuzustimmen.

erneut von den Medien bestätigt:
US-Senatoren fordern: Keine Kampfjets für Türkei ohne Ja zu Nato-Erweiterung - DER SPIEGEL

Finnland und Schweden streben in die Nato, doch die Türkei blockierte bislang einen Beitritt. Nun haben mehrere US-Senatoren Präsident Joe Biden aufgefordert, Druck auf Istanbul auszuüben.
03.02.2023, 17.21 Uhr
...

Die US-Senatoren – darunter die Demokraten Chris Coons, Amy Klobuchar und Dick Durbin sowie die Republikaner Rick Scott und Lisa Murkowski – mahnten, Schweden und Finnland bemühten sich nach bestem Wissen und Gewissen, die von der Türkei geforderten Bedingungen zu erfüllen. Trotz offensichtlicher Fortschritte blockiere die Türkei jedoch.
...

Biden hatte im vergangenen Sommer beim Nato-Gipfel in Madrid den Verkauf von F-16-Kampfjets an die Türkei unterstützt. Damals betonte er, dies sei keine Gegenleistung dafür, dass Ankara seine Blockade zum Nato-Beitritt Finnlands und Schwedens aufgebe. Der US-Kongress ist an dem Bewilligungsprozess für den Verkauf beteiligt.

 

[Deino]

Hier noch ein paar weitere Fotos ...

 

[Deino]

Und ein netter Vergleich ...

 

[T6G]

In dem Vergleich fehlen noch die Yak-130 und die Alenia M-346

M-346 von Airliner.net


Yak-130 von .airforce-technology.com

Der Türke hat doch optisch mit der Yak eine hohe Ähnlichkeit

 

[Düsenjäger]

Und natürlich die chinesische JL-10 / L-15

 

[Sczepanski]

M-346, Yak-130 und JL-10/L-15 haben relativ gut dokumentierte Verbindungslinien. Wie ist das mit Hürjet?

 

[Deino]

Erster Taxi Test des MMU/TFX ...

Milli Muharip Uçak'ın piste çıktığı anlar | SavunmaSanayiST

Türkiye'nin özgün savaş uçağı Milli Muharip Uçak (MMU), taksi testlerine başladı. Kendi motorlarıyla piste çıkan Milli Muharip Uçak, testi başarıyla tamamladı.

www.savunmasanayist.com

 

[Deino]

Erster Taxi Test des MMU/TFX ...

Milli Muharip Uçak'ın piste çıktığı anlar | SavunmaSanayiST

Türkiye'nin özgün savaş uçağı Milli Muharip Uçak (MMU), taksi testlerine başladı. Kendi motorlarıyla piste çıkan Milli Muharip Uçak, testi başarıyla tamamladı.

www.savunmasanayist.com

Hat wohl gestern stattgefunden ... und hier bessere Fotos:

 

[Deino]

via @TUSAS_TR

 

[Steppenwolf1967]

 

[Sczepanski]

Erster Taxi Test des MMU/TFX ...

auch hier mit Photos:
EHA News auf Twitter: „ | The first prototype of #Türkiye's national fighter jet TF-X starts its engines and successfully completes first runway tests. https://t.co/TocUbF3l2N“ / Twitter

Angeblich sind die Versuche schon vor dem offiziellen Termin durchgeführt worden - damit dann ja alles klappt?
Türkischer Stealth-Fighter beim ersten Rolltest erwischt | FLUG REVUE (falls da ein paywall kommt oder der Bericht verschwindet
Zweitbericht auf Vor dem offiziellen Rollout: Türkischer Stealth-Fighter bei Rolltests erwischt (msn.com)

Die Türkei arbeitet mit Hochdruck an ihrem Prestigeprojekt Nummer eins: einem eigenen, modernen Kampfjet. Das "nationale Kampfflugzeug" feiert am Samstag offiziell sein Rollout. Doch die ersten Tests sind voll im Gange. Aus eigener Kraft rollen kann der Fighter schon.
....
Fotos, die aktuell auf Twitter kursieren, zeigen den ersten in der Türkei entwickelten Kampfjet MMU, wie er – angetrieben von seinen beiden General Electric F110-Turbofans – über den Taxiway eines nicht näher identifizierten Flugplatzes rollt. Vermutlich handelt es sich dabei um den Fliegerhorst Mürted, 25 Kilometer nordwestlich der Hauptstadt Ankara, den Hersteller Turkish Aerospace Industries (TAI) seit geraumer Zeit als Werksflugplatz nutzt.
...

Laut türkischen Medienberichten will TAI bis Ende 2026 insgesamt drei MMU-Prototypen der Grundausführung Block 0 in die Luft bringen. Ein weiterer Prototyp soll der seriennahen Version Block-1 entsprechen und erweiterte Fähigkeiten besitzen. Die Auslieferung der ersten zehn Serienflugzeuge mit Block-1-Standard an die türkische Luftwaffe könnte im Idealfall 2029 beginnen. In der Türkei soll das – für die heimischen Bedürfnisse maßgeschneiderte – neue Kampfflugzeug vor allem die veralteten F-4E Phantom II ablösen. Neben Stealth-Eigenschaften wartet das MMU zu diesem Zweck mit einem leistungsstarken AESA-Radar sowie mit Künstlicher Intelligenz im Cockpit auf. In einer späteren Phase ist außerdem geplant, das zunächst als Antrieb eingesetzte GE F110 aus den USA durch ein vom türkisch-britischen Joint-Venture TAEC entwickeltes Pendant zu ersetzen. Hinter dem Unternehmen stehen Rolls-Royce und das türkische Unternehmen Kale. Vor 2029 ist hier aber nicht mit einem einsatzreifen Triebwerk zu rechnen.

So ein Zufall, dass sich gerade die Staats- und Regierungschefs Aserbaidschans, Kasachstans, Usbekistans, Kirgisistans, Turkmenistans, der Türkei und Ungarns mit allen Außenministern der Organisation zu einem außerordentlichen Gipfeltreffen der "Organisation der Turk-Staaten" in der Türkei treffen. Da dürfte dann der eine oder andere Zaungast aus den Delegationen beim Test dabei gewesen sein.

 

[topas]

Ganz nett, ich finde allerdings das es von der Seite vorne wie so ein Egg Plane aussieht. Ist allerdings nur meine persönliche Meinung . Soll keine Bewertung sein.

 

[Steppenwolf1967]

von der Seite sieht es schon etwas seltsam aus, das stimmt. Aber es sind Prototypen da wird sich sichher noch etwas tun
Von vorne gefällt mir der Vogel richtig gut und erinnert an F22

 

[Deino]

Zwei weitere Fotos ...

Via TAI

 

[Jety]

....von der Seite sieht es schon etwas seltsam aus......

Kann Dir nur zustimmen, da fehlt eine / die gewisse "Eleganz".

 

[Steppenwolf1967]

Kann Dir nur zustimmen, da fehlt eine / die gewisse "Eleganz".

genau das meinte ich, es fehlt die gewisse Eleganz, aber es ist noch zu früh um darüber final zu urteilen.
Die TB2 sind auch nicht wirklich schön bzw. elegant, aber tun was sie tun sollen.
Jch bin sicher die Serienvariante wird anders aussehen. Mich beeindruckt dennoch die Geschwindigkeit
mit dem die Türken unterwegs sind. Sie scheinen das 80:20 Prinzip zu verfolgen und kein German
Overengineering/Overdesign. Für solch ein Projekt ist die Geschwindigkeit atemberaubend.

 

[Steppenwolf1967]

Das Flugzeug erinnert mich an einen Raben bzw an eine Krähe und das ist nicht abwertend gemeint