Tunnel-Blick aus dem Fenster

Gleiches Fazit hatte ich auch. Das Blickfeld ist derartig beschränkt, dass man auch mit einem GPS keinen Fix bekommt.
Ursache ist die Spanttiefe des Flugzeugs, die wiederum Folge der Größe. Grundsätzlich sollte es an allen Stellen des Flugzeugs gleich sein.
Die dicke Seitenwand ermöglicht natürlich gewisse Vorteile in der Schallisolierung.

 

Der Vorteil im A380-Hauptdeck ist, dass das Fenster senkrecht steht, sogar leicht geneigt, so dass man in dieser Hinsicht besonders gut rausgucken kann. (Sofern man nicht den riesigen Flügel im Blickfeld hat.) Wesentlich schlechter ist es dagegen im Oberdeck. Da sind die Fenster schon leicht in der Dachschräge geneigt und man sieht den Boden kaum.
Viel besser als an Deiner Sitzposition geht das Rausgucken in der A380 nicht.

 

Die vielen anderen Vorteile einer A380 insbesondere die Ruhe und Größe lassen die eingeschränkte Sicht aber deutlich in den Hintergrund treten. Zunächst mal können eh nur 1/5tel der Passagiere raus gucken, dann gibt es genügend Bereiche in denen man sich aufhalten kann und mal durchs Fenster schauen kann und zuletzt ist der A380 ein Langstreckenflieger und nachts über dem Atlantik oder der Weite Sibiriens guckt eh keiner aus dem Fenster.
P.S. Auf dem Oberdeck interessiert sich erst recht keiner für den Blick nach draußen.

 

Nur da täuscht man sich. Ich habe auch über den Weiten Sibiriens nach draussen geschaut. Für mich schon ein Argument die A380 nicht zu wählen.

Gruss
Ernst

 

Das ist so nicht richtig...

 

Ich gucke auch gerne raus. Je größer die Fenster sind, desto öfter wird man aber genötigt, die Jalousien zu schließen, damit die anderen ihre Filme gucken können.

 

Der Blick aus dem Upper Deck ist in der Tat besser bei der A380 als unten.
Aber je nach Sitzplatz ist man in der Business mal weiter weg, oder näher dran. (Zumindest bei Emirates)

In der First Class sieht man auch mehr, aber da hat man ja eine eigene Kabine zum Rumtanzen... :D
Im vorderen "Bad" mit Dusche gab es jedoch kein Fenster. Also Duschen über den Wolken mit Blick nach draußen ist nicht möglich.

 

Hallo,

ich fliege gerne A 380, trotz der dicken Außenwände. Der Vogel ist innen sehr ruhig, es ist ein angenehmes und entspanntes Fliegen. Ich bin auch schon 777-300 ER geflogen, diese ist innen wesentlich lauter (auch über dem Flügel), und die Kabinenluft in der T7 fand ich einfach nur furchtbar. Der A 350 ist vom Komfort her ungefähr gleich wie der A 380, auch die Kabinenluft ist viel angenehmer als bei der T7.