Turbo-Props diverse

[Volodymyr]

Seit 1965 bis 1970 wurde AN-14 nach der NATO Bezeichnung Clod (in UdSSR Bienchen) 340 Flugzeuge gebaut.

 

[Volodymyr]

AN-14 Bienchen bei Test auf landwirtschaftlichen Feld.

 

[A380]

Kalstar Aviation / Indonesia ATR72-500 PK-KSD zur Wartung in SCN/EDDR

Aircraft Data behauptet zwar, es sei eine ATR72-212A



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[Augsburg Eagle]

Kalstar Aviation / Indonesia ATR72-500 PK-KSD zur Wartung in SCN/EDDR
Aircraft Data behauptet zwar, es sei eine ATR72-212A

Planespotters setzt aus eine Mischung
https://m.planespotters.net/photo/683375/pk-ksd-kalstar-aviation-atr-72-500-72-212a

 

[A380]

Planespotters setzt aus eine Mischung
https://m.planespotters.net/photo/683375/pk-ksd-kalstar-aviation-atr-72-500-72-212a

Aber ATR72-500 sieht auf dem Leitwerk besser aus, als ATR72-212A, oder ?

 

[Volodymyr]

Aber ATR72-500 sieht auf dem Leitwerk besser aus, als ATR72-212A, oder ?

Link mit der gängigen Bezeichnung ATR 72-500 (72-212A) bei KalStar Aviation /z.B. PK-KSC

mit dem TW PW127F bzw PW127M und Propeller mit den sechs Blätter / nachgerüstete Avionik.

https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=186485

 

[Volodymyr]

ATR 72-500 (72-212A) mit nachgerüstetem Avionik

 

[AIRBUG]

ATR 72-500 (72-212A) mit nachgerüstetem Avionik

Ist eher eine ATR 72-600 (72-212A) mit standard Avionik.

 

[Volodymyr]

Ist eher eine ATR 72-600 (72-212A) mit standard Avionik.

Das ist selbe Avionik für ATR 72-600 und ATR 72-500 bei der Ausführung ATR 72-212A mit dem Standard-Avionik.


"Certified in January 1997 and fitted with either PW127F or PW127M engines, the −212A is an upgraded version of the −210 using six-bladed propellers on otherwise identical PW127F engines. Other improvements include higher maximum weights and superior performance, as well as greater automation of power management to ease pilot workload."

Siehe Link (ATR 72-212A)

https://en.wikipedia.org/wiki/ATR_72

 

[flyer408]

Evergreen Beech 200 weilte 2011 zur Wartung in MGL:

 

[A380]

Seit heute in SCN/EDDR zur Wartung : G-ZEBS ATR42-320
Baujahr 1987, hat also schon 30 Jährchen runter


Im Hintergrund PR-PDH


Im Hintergrund die "Feuerwehr-FOKKER100"​

 

[Augsburg Eagle]

D-ICHG - Beech B200 Super King Air in MUC

 

[flyer408]

Interot Airways Beech 200 in DUS 1986:

 

[Jumo 004]

Die Pilatus PC-12/47 D-FGAG war am 16.03. in Rotenburg gelandet. Das Wetter spielte auch mit, keine Wolke am Himmel. Noch ein paar Bilder sind hier zu finden: http://www.flugzeugforum.de/threads/79010-Flugbetrieb-in-Rotenburg-Wuemme-EDXQ/page32?p=2402682&viewfull=1#post2402682

 

[flyer408]

Diese Beech 200 der Libyan Air Ambulance besuchte DUS im Jahr 2004:

 

[Augsburg Eagle]

9A-CQB Croatia Airlines De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8

 

[Augsburg Eagle]

M-OLTT Private Pilatus PC-12/47

 

[Augsburg Eagle]

OK-OKS - Piper PA-42-1000 Cheyenne 400LS

 

[flyer408]

NFD Beechcraft King Air 200 in DUS 1987:

 

[Augsburg Eagle]

HB-FVZ - Pilatus PC-12/45