Turbo-Props diverse

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Farblos können die bei Carpatair auch und zeigten das in DUS 2006:

 

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Hahn Air Fairchild SA-227AC Metro III in DUS 1999:

 

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Cargolux CL-44J in DUS 1976:

 

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Lithuanian kam 2004 noch regelmäßig mit Saab 2000 nach FRA:

 

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Die beiden CL-44 der Air Express International waren die letzten Turboprops im Linieneinsatz über den Nordatlantik - hier eine davon, die sich zu diesem Zweck im Jahr 1985 in STN aufhielt:

 

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RFG Swearingen SA-226TC Metro II auf ihrem Heimatflughafen DTM im Jahr 1985:

 

[DirtyCrow]

 

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Diese SOACO Gabon CL-44 trug bei ihrem Besuch in DUS 1978 "Air Charters S.A. Zurich"-Sticker:

 

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HW Air Swearingen SA-226AT Merlin IVA kurz nach der Betankung in DUS im Jahr 1980:

 

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Eine Nummer größer ist diese British Air Ferries CL-44 im Pax-Einsatz in DUS 1972:

 

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Carpatair Saab 2000 in DUS 2007:

 

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Diese Virunga Air Cargo CL-44 rottete 1985 in STN noch in der Grundbemalung von Jamahiriya Air Transport vor sich hin:

 

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RFG Swearingen SA-226TC Metro II in DTM anno 1985:

 

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1979 verschlug es diese Cargosur CL-44 auf einem Frachtcharter nach DUS:

 

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Diese DLR Cessna 208B Caravan besuchte MGL im Jahr 2011:

 

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Swedish AF Saab 340 bei einem Besuch in GKE im Jahr 2007:

 

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Piaggio P-180 Avanti in DUS 2004:

 

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Swearingen SA-226AT Merlin IV der Ratioflug in DUS im Jahr 1986:

 

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Nicht nur wie hier im Jahr 2010 konnte man in Emden regelmäßig die OLT Cessna 208 Caravan in Aktion sehen:

 

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Transvalair (der Name hat aber nix mit dem südafrikanischen Transvaal zu tun) CL-44 beim Start in DUS im Jahr 1979: