PLN - CV-18 (Carrier/Type 003) Katapult-Träger ‚Fujian‘

Diskutiere PLN - CV-18 (Carrier/Type 003) Katapult-Träger ‚Fujian‘ im Wasserfahrzeuge Forum im Bereich Land- und Wasserfahrzeuge; Es wird schon ein anderer Jubeltag finden.

alois

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Es wird schon ein anderer Jubeltag finden.
 
Intrepid

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Gibt es eigentlich einen Nachweis, dass für Meilensteine Jubeltage bevorzugt werden? Nach meinen Beobachtungen sucht man sich lieber Termine, die keine Jubeltage sind.
 

Sczepanski

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Deino

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Inzwischen sind die Abdeckungen aber schon wieder weg, die wegen des Typhoons am WE aufgebaut worden waren.

(Image via @江南造船吧)

(
 
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alois

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Diese verdammten Photoshoper...
 

Sens

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Was sind denn die interessanten Details bei den Katapulten?!
Da die Decksöffnungen weiterhin bestehen, scheint es eine ernsthafte Verzögerung zu geben.
 

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Wenn z.B. die Antriebsanlage vollständig montiert ist, ansonsten reicht ein Zugang zum Hangar-Deck.
 

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Mir fällt nur auf, dass die Schächte zur Maschinenanlage in dieser Phase des Baufortschritts noch nicht geschlossen sind. Das hat sicherlich einen Grund?!
Auch zu den angemerkten Details der Katapulte gibt es keinerlei Erläuterungen, bis auf die Anmerkung auf Twitter, dass es solche gibt.
 
Intrepid

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Bei Shandong waren sie auch lange offen. Ist noch nichts von den Katapulten installiert und ein Teil davon ist hölleschwer und gehört tief unten ins Schiff.
 

alois

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Das reinhieven von Last direkt mit dem Kran dürfte leichter und einfacher sein, als noch zusätzlich das Zeug über die Seite rein zuschieben. Von daher sehe ich es als logisch die Öffnungen so lange offen zu lassen wie es nötig ist.
 

Sens

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maxresdefault.jpg (1280×720) (ytimg.com)
Es gibt ja dazu noch die Vergleichsbilder zum Bau der USS Ford.

Die bekannten Probleme der Amerikaner bei der Einführung der neuen Technologie, die ja die Ford-Klasse bedingten.
"EMALS wurde für und in den Flugzeugträger der ‎‎ ‎‎Gerald R. Ford-Klasse‎‎ entwickelt. ‎‎ ‎‎[54]‎‎ ‎‎ Ein Vorschlag, es in Träger der ‎‎ ‎‎Nimitz-Klasse‎‎ nachzurüsten, wurde abgelehnt. John Schank sagte: "Die größten Probleme, mit denen die ‎‎Nimitz-Klasse‎‎ konfrontiert ist, sind die begrenzte Stromerzeugungsfähigkeit und die upgradebedingte Zunahme des Schiffsgewichts und die Erosion der Schwerpunktmarge, die zur Aufrechterhaltung der Schiffsstabilität erforderlich ist." ‎‎ ‎‎[55]"‎‎ ‎
Electromagnetic Aircraft Launch System - Wikipedia
und natürlich immer auch die Chinesische Sicht zum Thema
Elektromagnetisches Katapult – Wikipedia

Der gerade etwas zögerliche Baufortschritt bei den Chinesen kann natürlich nur Corona geschuldet sein, wenn alle Schiffsklassen davon betroffen sind. Ansonsten sind es noch gute 4 Monate, bis zum Aufschwimmen.
Flugzeugträger Typ 003 – Wikipedia
"Laut der mehrdimensionalen Nachrichtenanalyse dürfte die 003 in der zweiten Jahreshälfte 2021 ins Wasser gehen, die spätere Panzerung, Installation von Schiffsinselradar und Sensoren sowie Liegeplatztests werden zwei Jahre dauern. Infolgedessen wird der Flugzeugträger Typ 003 wahrscheinlich zwischen 2023 und 2024 an die Marine ausgeliefert.
 
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