Übergroße Markierungen bei Luftwaffenflugzeugen

Diskutiere Übergroße Markierungen bei Luftwaffenflugzeugen im WK I & WK II Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Die erste über Großbritannien am 28. 10. 1939 abgeschossene Heinkel He-111 des KG 26 trug neben den "normalen" Kreuzen an den Flügelenden noch...
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Astronaut
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Die erste über Großbritannien am 28. 10. 1939 abgeschossene Heinkel He-111 des KG 26 trug neben den "normalen" Kreuzen an den Flügelenden noch zusätzliche überdimensionierte Kreuze neben den Motoren. Größe über den gesamten Flügel, aber nicht mehr über den Rudern.

Das zeigen Fotos der bei Edinburgh abgeschossenen Maschine. (Foto kann ich hier leider nicht posten.)
Derartige Markierungen sind mir ansonsten noch nie aufgefallen, war das nur in den ersten Kriegsmonaten üblich.
Da es die Oberseite der Flächen betrifft, kommt der Flakschutz hier nicht in Frage, Begleitjäger schafften es ja auch nicht soweit.

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pok

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Space Cadet
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Koennte Proipaganda sein. Die Luftwaffe hat auch Konkarden auf ihre Brueche gemalt bevor sie sie auf Transporter aufgeladen hat.
 
AGO Scheer

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Das war in der Anfangsphase des Krieges völlig normal und diente der zweifelsfreien Identifikation des Gegners im Luftkampf, da einfach noch die Unerfahrenheit auf beiden Seiten zu "Missverständnissen" führte. Auch bei Jägern war das Balkenkreuz überdimensioniert. Also keine Propaganda.
 
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Ja, müsste sie sein.

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Übergroße Markierungen bei Luftwaffenflugzeugen

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