Ukraine

[Jeroen]

Du willst die vollstaendige Liste aller Autobahnsabschnitte der UdSSR, und die nach 1991 dazu gebaute?

 

[Airtoair]

Wenn es eine solche Liste gibt, ja bitte, sehr gerne.

 

[eggersdorf]

Autobahn-Notlandeplätze weltweit

www.mil-airfields.de

Es gibt hier im Forum ein paar Beiträge zur Nutzung von Landstraßen oder Autobahnen durch Flugzeuge in Russland, Belarus und Estland. Alles ehem. Sowjetrepubliken. Der Unterschied zur Ukraine ist aber das dort gelandet und nicht nur aufgesetzt und durchgestartet wurde.

 

[Airtoair]

@eggersdorf: Danke für den Link! Diese Website kannte ich noch nicht.
An einige Beiträge hier im FF zu Autobahnlandungen kann ich mich erinnern, u.a. in Belarus und in der Region Rostow-am-Don.

 

[Jeroen]

In der Khabarowsk Region wurde 2007 und 2018 auch auf eine Abschnitt geubt, aber hier ist ja Ukraine das Thema nicht alle andere ehem Sowjetstaten ich schau mal nach.
Aber Du kannst das selber auch machen, GE und einfach alle Straßen uberprufen. Ich denke eine Liste gibt es nur in verschiedene Verteidigungsministerien usw.und ob die diese herausgeben?

 

[eggersdorf]

Rückschau, ukrainische Su-27 und MiG-29 mit amerikanischen B-52H.
Die russische Darstellung zu diesen und den anderen Flügen ist seit heute verfügbar.

Commander-in-Chief of the VKS held a briefing for military attaches of foreign states : Ministry of Defence of the Russian Federation

The briefing noted that compared to last year, the number of reconnaissance flights of NATO aircraft increased by more than 30 percent.

eng.mil.ru

https://twitter.com/i/web/status/1303555131821240320

 

[Sczepanski]

Vor ein paar Tagen gab es ja eine NATO-Demonstration, bei der US B-52 Bomber so ziemlich jeden NATO-Staat überflogen haben und dabei von den Jagdflugzeugen der einzelnen Länder begleitet wurden. Das war u.a. auch über Griechenland oder der Türkei der Fall.
vgl. USAF fliegt mit 6 Bombern einmal quer über Europa oder hier #171 und hier #647
Hatte diese Übung auch die Ukraine einbezogen?

 

[eggersdorf]

Wie du am vorhergehenden Beitrag sehen kannst führten diese Flüge auch über die Ukraine.

 

[Volodymyr]

Wie du am vorhergehenden Beitrag sehen kannst führten diese Flüge auch über die Ukraine.

Vor ein paar Tagen gab es ja eine NATO-Demonstration, bei der US B-52 Bomber so ziemlich jeden NATO-Staat überflogen haben und dabei von den Jagdflugzeugen der einzelnen Länder begleitet wurden. Das war u.a. auch über Griechenland oder der Türkei der Fall.
vgl. USAF fliegt mit 6 Bombern einmal quer über Europa oder hier #171 und hier #647
Hatte diese Übung auch die Ukraine einbezogen?

Siehe Bilder:

 

[Sczepanski]

Wie du am vorhergehenden Beitrag sehen kannst führten diese Flüge auch über die Ukraine.

dass B-52 über der Ukraine geflogen sind ist unstreitig; ich frage mich, ob das im Kontext mit den NATO-Demonstrationen war. Denn nach meiner Kenntnis ist die Ukraine eben nicht NATO-Mitglied. Damit wäre ein Kontext zu den NATO-Demonstrationen bemerkenswert.

 

[Jeroen]

dass B-52 über der Ukraine geflogen sind ist unstreitig; ich frage mich, ob das im Kontext mit den NATO-Demonstrationen war. Denn nach meiner Kenntnis ist die Ukraine eben nicht NATO-Mitglied. Damit wäre ein Kontext zu den NATO-Demonstrationen bemerkenswert.

Die Kontext dazu steht hier, "vitales Integration uben", das geht auch mit Partner, nicht nur Mitglieder.

U.S. Air Force B-52s Integrate with Ukrainian Fighters

Three U.S. Air Force B-52 Stratofortress bomber aircraft from the 5th Bomb Wing, Minot Air Force Base, North Dakota, conducted vital integration training with Ukrainian fighters Friday inside Ukraine’s airspace.

www.eucom.mil

 

[Sczepanski]

Bilateral können alle üben mit wem sie wollen - auch Russland und die USA; entscheidend: es war jedenfalls zeitlich deutlich getrennt - und hat damit nicht signalisiert, die Ukraine sei NATO-Mitgliedern gleichgestellt

 

[eggersdorf]

dass B-52 über der Ukraine geflogen sind ist unstreitig; ich frage mich, ob das im Kontext mit den NATO-Demonstrationen war. Denn nach meiner Kenntnis ist die Ukraine eben nicht NATO-Mitglied. Damit wäre ein Kontext zu den NATO-Demonstrationen bemerkenswert.

Zunächst der Hinweis/die Frage das wohl nicht das erste Mal amerikanische B-52 über der Ukraine flogen in den letzten Jahren?

 

[TF-104G]

In diesem Strang geht es um die fliegende Abteilung des ukrainischen Militär. Hier jetzt kein B-52 Thread draus machen es sei den die Ukraine hat B-52 gekauft.

 

[eggersdorf]

Der Flugplatz Dubno wird reaktiviert. Dieser Flugplatz wurde nie ganz aufgegeben und blieb permanent in Obhut des ukrainischen Verteidigungsministerium. Zuletzt war dort das 947th Bomber Aviation Regiment mit Su-24 stationiert.

Sowjetische Flugplätze in der Ukraine gestern und heute

Bezüglich eines Besuchs mit dem Kollegen S. Büttner in Cherliany (auch Cherlyany, oder Horodok/Gorodok) bei Lviv in 10/2019 mache ich mal diese Seite auf. Ein Hauptziel unserer Reise war primär eine bestimmte Bogendeckung vor Ort, sekundär die alte Infrastruktur des Flugplatzes (und für mich...

www.flugzeugforum.de

Ein Flugplatzbaubataillon erneuert bzw. setzt u. a. die Flugbetriebsflächen provisorisch instand. Nach Abschluss steht der Flugplatz operativen Zwecken zur Verfügung.

https://twitter.com/i/web/status/1305902831032061953

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1320676031606304&id=202023086804943

Dubno – Wikipedia hat etwa 38000 Einwohner. Einen Sockelflieger gibt es auch hier http://www.skybird-ev.de/tour/ur/Vinnitza, Chmelnitzky, Rivne, Luzk, Zhitomir/25white.jpg

 

[eggersdorf]

Ganz ähnlich wie Dubno wurde 2018 Kriwoj Rog (Долгінцеве) reaktiviert, auch hier fand eine Instandsetzung der Flugbetriebsflächen statt. An-26 sind seitdem dort mal gelandet. Früher war dort das 363. Transportfliegerregiment mit Il-76 stationiert.
Es ist die Rede von 15 bis 20 Reserveflugplätzen, jeder dieser operativen Flugplätze wird eine Fliegerkommandantur erhalten.

На Дніпропетровщині відновив роботу військовий аеродром

Військовий аеродором під Кривим Рогом області відновив роботу вперше після 2000 року. В 2019 році має завершитися формування авіаційної комендатури.

www.slovoidilo.ua

Відновлений військовий аеродром почав приймати літаки

Вперше за понад два десятиріччя військовий аеродром "Долгінцеве" у Кривому Розі прийняв одночасно декілька повітряних бортів.Відео, як на відновлене летовище сідають військові транспортники Ан-26 опублікували на сторінці Повітряного командування "Схід" у ...

gazeta.ua

У Дубно відновлюють військовий аеродром

військові відновлюють аеродром оперативного призначення на Рівненщині

www.ukrmilitary.com

 

[Peter Wimpsey]

Ganz ähnlich wie Dubno wurde 2018 Kriwoj Rog (Долгінцеве) reaktiviert, auch hier fand eine Instandsetzung der Flugbetriebsflächen statt. An-26 sind seitdem dort mal gelandet. Früher war dort das 363. Transportfliegerregiment mit Il-76 stationiert.
Es ist die Rede von 15 bis 20 Reserveflugplätzen, jeder dieser operativen Flugplätze wird eine Fliegerkommandantur erhalten.

На Дніпропетровщині відновив роботу військовий аеродром

Військовий аеродором під Кривим Рогом області відновив роботу вперше після 2000 року. В 2019 році має завершитися формування авіаційної комендатури.

www.slovoidilo.ua

Відновлений військовий аеродром почав приймати літаки

Вперше за понад два десятиріччя військовий аеродром "Долгінцеве" у Кривому Розі прийняв одночасно декілька повітряних бортів.Відео, як на відновлене летовище сідають військові транспортники Ан-26 опублікували на сторінці Повітряного командування "Схід" у ...

gazeta.ua

У Дубно відновлюють військовий аеродром

військові відновлюють аеродром оперативного призначення на Рівненщині

www.ukrmilitary.com

Denn ohne brauchbare Infrastruktur und intakte Rollwege ist in Zukunft der Betrieb von modernen Flugzeugen kaum möglich. Die marode Infrastruktur der Plätze ist sicher ein großes Manko und muß vor allen Anschaffungen behoben werden.

 

[eggersdorf]

Meine letzten beiden Beiträge bezogen sich auf Reserveflugplätze. Dein Beitrag scheint sich auf die Flugplätze mit Stationierung zu beziehen?
Zukünftig wird es vom bestehenden Flugplatznetz ausgehend, keine weiteren Plätze mit fester Stationierung geben. Aber jetzt schaut man sich die stillgelegten Flugplätze an und welche von denen zu einer operativen Nutzung befähigt werden können. Die eher provisorischen Instandsetzungen erfolgen noch mit eigenen Mitteln aber in der jüngeren Vergangenheit hat es Übungen mit den Amerikanern gegeben. Jetzt soll moderne Technik geliefert werden die über die derzeitigen Möglichkeiten der Flugplatzbaubataillione hinaus geht.
Amerikanische Flugzeugräder wollen halt nicht über PAG-Fugen rumpeln, die wollen glatten Asphalt haben

 

[Peter Wimpsey]

Meine letzten beiden Beiträge bezogen sich auf Reserveflugplätze. Dein Beitrag scheint sich auf die Flugplätze mit Stationierung zu beziehen?
Zukünftig wird es vom bestehenden Flugplatznetz ausgehend, keine weiteren Plätze mit fester Stationierung geben. Aber jetzt schaut man sich die stillgelegten Flugplätze an und welche von denen zu einer operativen Nutzung befähigt werden können. Die eher provisorischen Instandsetzungen erfolgen noch mit eigenen Mitteln aber in der jüngeren Vergangenheit hat es Übungen mit den Amerikanern gegeben. Jetzt soll moderne Technik geliefert werden die über die derzeitigen Möglichkeiten der Flugplatzbaubataillione hinaus geht.
Amerikanische Flugzeugräder wollen halt nicht über PAG-Fugen rumpeln, die wollen glatten Asphalt haben

Aus gutem Grund wollen die NATO Staaten, inkl. USA, dies nicht. Wer da schon mal in einem Flugzeug darübergerumpelt ist, weiß warum.
In all den jungen NATO Staaten wurde als Erstes ganz schnell die Pisten, Rollwege und Abstellplätze verbessert.

 

[eggersdorf]

In all den jungen NATO Staaten wurde als Erstes ganz schnell die Pisten, Rollwege und Abstellplätze verbessert.

Das ist richtig, Das betraf die aktiven Basen.