Umbau Me109 G-6 zur G-2

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fuchs

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Hallo ich möchte die Italerie Me109 G-6 zur G-2 umbauen.Mass muss ich denn alles ändern?? Soviel ich weiss muss ich die Beulen auf den Tragflächenoberseiten wegschleifen . Was muss ich noch alles umbauen ?

danke

Das ist die Me von Italerie
 
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Steini

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Seitenleitwerk isn bisschen anderst, am besten guckste ma nach Seitenrissen
Guckst du hier
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Tja, also die G-2 hatte auch keine Beulen auf der Motorhaube. Das ist wohl der größte Unterschied. Ich glaube auch nicht, dass die G-2 zwei Gondeln mit Mg151/20 mitführen konnte. Diese müsstest du dann auch weglassen. Mit den Beulen auf den Tragflächen hast du recht. Zudem haben manche (?) G-6 einen kurzen Antennenmast, der muss vergrößert werden. Die runde Antenne hinter dem Mast musst du weglassen, sofern vorhanden. Wenn ich das richtig sehe, hat die G-6 zwei Bügelkanten je Höhenruder. Die äußeren müssten weg. Zudem müssen wohl die zwei kleinen Lufteinlässe am Vorderteil der Haube weg. Auch das Spronrad bei der G-2 ist anders.
Kannst du mal schreiben, welche G-6 das genau ist? Sie hat ja einen langen Filter. Das musst du auch überlegen, den gab's auch bei der G-2, aber nicht bei allen Versionen (->Trop).

Viel Spaß beim Umändern ;) !
 

fuchs

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Also hier sind ein paar Seitenabildungen. Was mir noch eingefallen/aufgefallen G-6 Beulen - G-2 keine Beulen auf der Motorabdeckung
 
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fuchs

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zu dem Bild ganz oben keine Ahnung was das für eine Maschiene ist

zum zweiten Bild die G-2 hat auch die 2 kleinen Luthutzen hinter dem Spinner
 
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Sören

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Fangen wir von vorn an. Die MG bestanden bei der G-2 noch aus zwei über dem Motor eingebauten MG 17. Die kleinen Beulchen nmittelbar hinter den Schußkanälen entfallen. Ebenso die großen unter denen ab G-5 die Gurtzuführung liegt. Die kleine Lüftungshutze unter der Panzerglasscheibe ist nur auf der Steuerbordseite.
 
Sören

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Es ist ein Revi 12D anstelle des Revi 16B eingebaut. Die Hülsenauswurfschächte für die MG 131 entfallen. Der Antennenmast ist etwas länger. Der senkrechte Antennendraht geht zwischen 5. und6. Spant in den Rumpf. Zwischen diesen beiden Spanten befindet sich auf der Steuerbordseite der Druckluftanschluß für die MG.
 
Sören

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Der Peilrahmen entfällt. Ebenso die Beulen für die Hauptfahrwerksräder. Das Spornrad ist zwar inzwischen starr. Es hat aber noch die Aussparung, die erst ab Baureihe G-4 durch ein Blech verschlossen wird. Das Rad ist kleiner als bei der G-6. Genau wie die Bereifung der Hauptfahrwerksräder. Das Seitenruder ist jedoch entgegen anderer Aussagen im Vergleich zur Standard G-6 gleich.
 

Steini

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:eek:
Du hast echtn gutes Gedächtnis und super wissen Søren! :eek: :TOP:
 

fuchs

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Danke

Und wie kann ich am besten die änderungen durchführen??
 
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Original geschrieben von sören Bartusch
...Die kleine Lüftungshutze unter der Panzerglasscheibe ist nur auf der Steuerbordseite.
Also auf einer Zeichnung einer G-2 in einem Buch ist KEINE Lufthutze abgebildet. Auf Fotos ist jedoch eine zu sehen. Sorry für meine Fehlinfo, das kommt davon, wenn man sich auf Infos aus Büchern verlässt, deren Autoren nur so mit Fehlerkorrekturen von anderen Autoren werben! :p
 
Sören

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Die G-2 konnte auch die Gondelbewaffnung tragen. Die soll es angeblich schon für die F ggeben haben. Aber Bilder sind mir noch keine untergekommen egal ob von F oder G-2.
Für den Umbau würde ich eventuell eine F von Italeri plündern. Immerhin werden die kleineren Hauptfahrwerksräder, die noch diese Felgen mit Speichen haben und ein kleineres Spornrad gebraucht. Beulen und Lufthutzen würde ich weglassen oder abschleifen. Den Antennmast auch von der F nehmen, den Deckel für die Druckluft eingravieren und die Aussparung für das Spornrad herausschnippeln.
Die Hülsenauswurfschächte werden zugespachtelt.
Tja das war´s im Wesentlichen, oder?

@Fuchs
Was ist unklar mit der Maschine auf Deinem obersten Riß?
 
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Öhm, ich hab da mal eine Frage. Habe zur Zeit Probs mit dem Internet, aber daran kann's eigentlich nicht liegen.

Seht ihr, was ich schreibe? Jedenfalls bezieht sich keiner darauf, und zudem wiederholt ihr sogar noch das, was ich vorher geschrieben habe! Ignoriert ihr mich, oder seh ich da was falsch? Sören nimmt zwar auch keinen Bezug auf Steinis Posting, es kommt mir aber trotzdem etwas spanisch vor... :confused:
 
Sören

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Keine Bange Deine Postings sind zu sehen. Auch wirst du nicht ignoriert. Zumindest von mir nicht. Ich habe nur alle mir bekannten Unterschiede hintereinander weg aufgezählt, um nicht eines zu vergessen.
Einen Bezug zu Steini´s Posting...:red: Ok. Ich sag´wissen ist wo es steht. Und ich habe inzwischen doch ´ne ganz ansehnliche Ansammlung von Büchern und Heften. Na und zur Bf 109 verbindet mich inzwischen soetwas wie eine Haßliebe, da ich mittlerweile die 22. fertiggestellt habe. Ich denke, da hat man irgendwann wenigstens die wichtigsten Merkmale der einzelnen Baureihen im Gedächtnis.
 

fuchs

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Danke schonmal für eure Tipps

Me109 F2/4 von Italeri welche teile soll ich denn von der nehmen?? Fahrwerk- Flügel-Rumpf???
 
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Sören

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Räder, Spornrad und Antennmast.
Die Flügel der F für eine G-2 umzubauen würde mehr Aufwand bedeuten als die zwei Radbeulen der G-6 zu entfernen.
Der Propeller der G-2hatte doch auch noch schmalere Blätter als der der G-6?
 

fuchs

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Danke

Ist es möglich bei Italerie die Räder,Spornräder und Antennenmasten (3x weil 3 Maschienen) als Ersatzteile zu bekommen ???


STOP

Eine gaaanz wichtige Frage WIE würdet ihr die MEs mit Wintertarnung lackieren? Welche RLM Farben sind das?
(JG54)
 
Sören

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Versuchen kannst Du ja, die Tiele über Faller zu bekommen. Normalerweise stellen die sich auch nicht dusselig an. Aber wenn Du denen erzähls, drei Deiner Bausätze wären an den selben Teilen fehlerhaft, wird das keiner abkaufen. Aber für Umbauten lassen die sicher auch mit sich reden.

Die RLM-Farben für Winter bleiben doch gleich. Es wurde lediglich mit weißer Kalkfarbe übergetarnt. Schließlich sollte nach der Schneeschmelze alles wieder runter sein und die normale Tarnung verwndet werden.
Oder meintest Du die RLM-Farben, die unter die Wintertarnung sollen?
 

fuchs

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Danke für den Tipp mit Faller

Zur Farbe Nein ich meinte die "weisse" Farbe ---es ist RLM21:)

Soll ich erst die Normaltarnung lackieren und dann mit weis Farbe drüber???
 
Thema:

Umbau Me109 G-6 zur G-2

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