Ungewöhnlich aussehender Abschluss der Triebwerke

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Rudolf M.

Rudolf M.

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Geschätzte Forumfreunde !

Welche Funktion haben die gezackten Enden dieser Turbinenverkleidungen ?

Ich kann mir als Laie nur eine bessere Wärmeableitung vom Turbinenmantel vorstellen.
Oder evtl. ein Vorteil strömungstechnischer Natur ?

Aber wahrscheinlich hat es einen ganz anderen Grund. Ich lasse mich hier gerne belehren !

Danke für evtl. Rückmeldungen !

Ich grüße alle Flugzeugfreunde !

Rudolf


 
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wollex

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Welche Funktion haben die gezackten Enden dieser Turbinenverkleidungen ?
Die "gezackten Enden" an Flugzeugtriebwerken, auch Chevrons genannt, sind spezielle Kanten am Triebwerksauslass, die den Lärm reduzieren sollen, indem sie den schnellen, heißen Abgasstrom besser mit der kälteren Umgebungsluft vermischen um so Turbulenzen zu minimieren.
 
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