Unsere geliebte F-4 Phantom

[Paramags]

 

[Paratrooper31]

Die 37+11 2009 vor der Verschrottung in Wittmund:









(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Jeroen]

Abheben der 37+50 des LeZ F-4F am Samstag 6 Juli 2002 TdoT in GZR, mit Fahrwerk einziehen und Nachbrenner, fur die Solo Demo.
Die 37+12 aus Rheine-Hopsten stand ebenfalls am Boden zur Schau.

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Schnell der Film durchgedreht und dann ein zweiter Schuss.....ganz schon tief wie es sich gehoert.
PdS und Franzoesische EAC 314 Alphajets im Hintergrund.

(c) JeroenMB

 

[Paramags]

 

[Anja Dannhaeuser]

Moin zusammen,
ich habe mal eine Frage an die jenigen, die die F-4F geflogen sind:
Wie waren die Erfahrungen mit dem 1980 Tarnschema A und oder B Version?
Mit liebem Gruss
Anja

 

[6868]

Wittmund, 10.06.2013

 

[Paratrooper31]

Hat in der Ausbildungswerkstatt in Faßberg weiterhin einen Auftrag bei der Lw - die 37+10 (Aufnahmen vom Juli 2021)



(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

38+60 im März 2010 im Landeanflug auf Wittmund:




(Copyriht für alle Bilder bei mir)

 

[Paramags]

Die 38+36 des Jagdgeschwader 74 Mölders

 

[Paratrooper31]

Eine der unverständlichsten und ärgerlichsten Entscheidungen der Lw (bzw. des BAAINBw) war die Verschrottung der 38+33, nachdem diese anl. des Phantom-Pharewells zunächst eine sehr gelungene und an das Norm 81-Farbschema angelehnte Lackierung erhielt. Deren Verkauf und Erhalt anstelle der Verschrottung hätte so manchen Steuer-Euro wieder an uns Steuerzahler zurückfließen lassen ... und eine tolle F-4F wäre erhalten geblieben. Ist zwar alles schon "Kriegsgeschichte", aber zumindest bei mir kommt beim Betrachten der Bilder der Ärger regelmäßig wieder hoch.

Im Juni 2008 in der Depot-Inst in der LIG 21 in Upjever:


2011 im Anflug auf Upjever:


Am 25.06.2013 in Wittmund im Rahmen des Vorübens des Flying-Displays zum Phantom-Pharewell (in dessen Verlauf sie dann aber leider nicht zum Einsatz kam):


Am 05.07.2013 nach dem Phinal-Landing in Upjever zur Verschrottung:


Am 19.10.2014 wenige Tage vor dem Schreddern:




(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paramags]

Wirklich schade dass man solche Maschinen nicht erhalten hat. Alleine was die Neulackierung gekostet hat. Irgend ein Museum
hätte sich sicherlich darüber gefreut oder man hätte diese irgendwo schön auf einen Sockel setzen können. Aber leider sind die
meisten Maschinen ja verschrottet worden :( Wenigstens hat man die 38+10 in Neuburg gut untergebracht.

Gruß
Thomas

 

[Anja Dannhaeuser]

Oh Mann, das sind echt traurige Bilder
Gruss
Anja

 

[Paratrooper31]

Oh Mann, das sind echt traurige Bilder
Gruss
Anja

In der Tat ... traurig. Noch trauriger ist jedoch die grundsätzliche Einstellung vieler, die in der Bw in den entsprechenden Dienststellen und Positionen die Möglichkeit (gehabt) hätten, erhaltenswerte Lfz. zu erhalten ... und womöglich dem Steuerzahler Geld einzubringen, dass viele Jahre zuvor ja auch von ihm erarbeitet wurde.
Für uns Soldaten gab es stets eine klare Ansage: Die Bw leitet ihre Tradition aus der Geschichte seit ihrer Aufstellung ab. Nur der Umgang mit den Zeugen dieser Geschichte liess und lässt in erheblichem Maße zu wünschen übrig. Ich brauche mich da nur an meine vergeblichen Bemühungen mit vielen Telefonaten zu erinnern, die 38+48 vor der Verschrottung zu bewahren. Immerhin war dieses Lfz. mehr als 10 Jahre nach der Ausmusterung der Phantom die letzte komplette F-4F mit umfassenden Ersatzteilbestand. Auch wenn ich dank Dienstgrad unmittelbar Zugang zu den entscheidenden Stellen hatte ... die Bemühungen waren komplett vergebens.

 

[Paratrooper31]

Da ich die 38+48 ohnehin schon erwähnt habe:


Im Juni 2009 mit Nose-Art in Wittmund


Landung im Juli 2009 in Upjever


Juni 2013 in Wittmund


Phinal Landing in Upjever am 5. Juli 2013 (im Hintergrund rollt die 37+22)


November 2016 im Shelter in Upjever - noch besteht Hoffung auf einen Flugbetrieb bei HHA in GB


August 2021. Alles vergebens. Die Verschrottung naht. Langsam, aber sicher.

(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paramags]

RF-4E 35+29 Aufklärungsgeschwader 51 Immelmann

 

[LoadiB707C]

RF-4E 35+29 Aufklärungsgeschwader 51 Immelmann

…in Goose Bay aufgenommen…