Unsere geliebte F-4 Phantom

[argus]

Wittmund April 2009 mit 7000Std am Triebwerkseinlauf

 

[Paratrooper31]

Zitat ManfredB: Ja, leider .... und mit der "13" auch irgendwie .... nochmal die 38+13 am 26.09.2013 ....

Zum Glück hat die "13" ja nicht soviel Pech gebracht, dass die 38+13 nicht - wie viele andere schöne Sonderlackierungen - im Schrott sondern in Manching gelandet ist

Hier ist sie beim Start zum Rückflug nach Manching am Tag nach dem Phylout:




(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Und die 37+15 als Begleiterin der 38+13:





(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[Paratrooper31]

Leider war der 37+15 nicht das Glück der Erhaltung wie der 38+13 beschert und sie fand sich im November 2014 hier wieder. Sie hatte ihre letzte Landung wie so viele Phantoms bei der LIG 21 in Upjever:

Gebotstermin: 11.11.2014, 13:00 h

Ausschreibung/Los: 1446200.001

76,0 t Schrott von Luftfahrzeugen und Schleudersitzen:
9 Restzellen von 2 verschiedenen Luftfahrzeugentypen,
S/N 72-1274, ex Bw 38+64; S/N 72-1125, ex Bw 37+15;
S/N 72-1132, ex Bw 37+22; S/N 72-1243, ex Bw 38+33;
S/N 4319, ex Bw 46+19; S/N 4300, ex Bw 46+00;
S/N 4299, ex Bw 45+99; S/N 4208, ex Bw 45+08;
S/N 4052, ex Bw 43+52;

40 Schleudersitzen "Martin Baker" MK-10A,
S/N 1106, 1108, 1138, 1128, 1196, 1199, 1203, 1205, 1207, 1217, 1260, 1270,
1355, 1369, 152, 1734, 1802, 1808, 1893, 1914, 1930, 1999, 2001, 2012,
2050, 228, 249, 320, 44, 460, 540, 556, 581, 785, 831, 851, 88, 882, 937, 984

Die Bilder dazu, wie sie mit den anderen Phantoms in Jever "auf der Platte"steht sind leider sehr betrüblich ...

 

[fant66]

38+13

 

[Tracer]

@Paratrooper31 die 37+15 ist aber zum Glück nicht ganz verschwunden. Wie heißt es so schön, niemals geht man so ganz. Und auch wenn sie jetzt nicht mehr wie die 37+15 aussehen mag, im inneren wird sie es stets bleiben.

 

[Paratrooper31]

38+13

Gut aufgepasst

 

[Paratrooper31]

@Paratrooper31 die 37+15 ist aber zum Glück nicht ganz verschwunden. Wie heißt es so schön, niemals geht man so ganz. Und auch wenn sie jetzt nicht mehr wie die 37+15 aussehen mag, im inneren wird sie es stets bleiben.

Immerhin, das tröstet etwas Sehr schön

 

[MK10]

Goose Bay 1991...

 

[fant66]

Hallo MK10, ich war 1990 in Goose Bay, da war die 38+12 aus Neuburg auch drüben. Bei mir im Juli 1990 war es ein bißchen langweilig, es war eine Art Nachkommando, es wurde irgendwas an der Startbahn oder sonst was gemacht. Es war kein normaler Flugbetrieb, ich war trotzdem froh als Wehrplflichter dabei zu sein. Es sind nur einmal 2 Kisten nach Dayton/Ohio zum Open Day und eine Maschine nach Halifax, wenn ich mich recht erinnere mit dem damaligen Kommandeur und seinem Stellvertreter am Steuer. Trotzdem immer eine schöne Erinnerung.

gruß fant66

PS: Die drei ICE (KWS-LV) Maschinen im vierten Bild müßten die 37+15, 38+13 (WTD61) und 38+43 (Rheine) sein. Sind die zum Schießen nach China Lake oder zurück ?

 

[MK10]

Servus fant66,
die drei Maschinen stimmen, sie waren auf dem Weg nach China Lake zum AMRAAM-Testschießen.
Grüße
MK10

 

[tailhook]

War das tatsächlich so schlimm mit der Mückenplage beim GAFTIC in Goose Bay? Hat mir die Witwe eines LW-Angehörigen (Feuerwehr) zumindest erzählt.

 

[fant66]

Ich persönlich war nur einmal auf so nem See bei Fischen dabei, angenehm war es nicht, aber so schlimm nun auch wieder nicht.
Im deutschen Haus an der Bar war es gut auszuhalten.
Müßten die Jungs aber besser beantworten können die mehrmals da waren.

 

[Tracer]

Zumindest war das damalige Bw Insektenschutzmittel in der braunen Glasflasche mega. Das war so aggressiv, dass Plastik davon weich wurde.

 

[amsi]

Das war so aggressiv, dass Plastik davon weich wurde

Oja, das stimmt. Die damals so angesagten Casio-Uhren mit dem Kunststoffgehäuse und Gummiarmband waren plötzlich keine wirkliche Option mehr.....

Ich kann mich zwar erinnern das man ziemliche Beulen bekommen hat wenn man von so einem Viech erwischt wurde, die Rötung und Schwellung aber sehr schnell wieder weg ging. Das wurde damals mit den wenigeren Giften in Zusammenhang gebracht die dort eben nicht versprüht werden wie bei uns das der Fall ist (war)....

 

[MK10]

Also die Black Flies waren schon eine Plage.
Ich erinner mich an einen Samstagvormittag auf dem Golfplatz, es wurde unerträglich, die Biester stachen sogar durch die Jeans....

 

[MK10]

Hier noch ein paar Fotos von der "Last Chance".

 

[Scout712]

So, mal ein paar Bilder von mir.
Aufgenommen bei der Übung Maple Flag im Mai 2009 und Rückverlegung 30/31.05.09. ein paar Tage vor der 50 Jahre JG-71"R" Feier.
Copyright für alle liegt bei mir. Hier mal eine Sequenz des Rausrollens zu Beginn einer Mission.

 

[Scout712]

Weiter gehts.

 

[Scout712]

EIn bisschen Intake Art.