"Unsere Luftwaffe" letztmals auf Tournee

Diskutiere "Unsere Luftwaffe" letztmals auf Tournee im Bundeswehr Forum im Bereich Einsatz bei; Für die Ausstellung "Unsere Luftwaffe" bedeutet das Jahr 2005 das Ende einer 46-jährigen Tradition: Sämtliche Ausstellungen der Teilstreitkräfte...

Moderatoren: TF-104G
  1. #1 tailhook, 14.04.2005
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    Für die Ausstellung "Unsere Luftwaffe" bedeutet das Jahr 2005 das Ende einer 46-jährigen Tradition: Sämtliche Ausstellungen der Teilstreitkräfte werden im Oktober aus der Verantwortung der entsprechenden Inspekteure genommen. Nichtsdestotrotz wird die Luftwaffe eine große Ausstellungsreise 2005 durchführen, diesmal Station in insgesamt 13 Städten.

    Eisleben 07.-10. April
    Plauen 14.-17. April
    AERO Friedrichshafen 21.-24. April
    Sonneberg 28. April-01. Mai
    Zwickau 19.-22. Mai
    Freiberg 26.-29 Mai
    Jena 02.-05 Juni
    Bensheim 09.-12. Juni
    Siegen 30. Juni- 03.Juli
    Lemgo 07.- 10. Juli
    Willich 14.- 17. Juli
    Hagen 21.- 24. Juli
    Kalkar 28.- 31. Juli
    Beteiligung an der Jubiläumsausstellung "50 Jahre Bundeswehr" Berlin im September

    (Aus Reservisten-Report/Loyal Ausgabe April 2005)
     
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  3. #2 Tiger53, 19.05.2005
    Zuletzt bearbeitet: 19.05.2005
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    Ja , nun war ich in zwickau und kam diesmal sogar auf den platz. Als erstes muss ich sagen die sparmaßnahmen haben wohl auch jetzt schon die ausstellung erreicht. Im beratungsmobil zum beispiel saßen 4 gefreite im großen diener die bei konkreteren fragen eigentlich nix zu sagen wussten. am stand des luftwaffensicherungstruppe fiel mir ein oberfeldwebel auf welcher mir den rückstoßverstärker des mg als mündungsfeuerdämpfer verkaufen wollte und das rotpunktvisier am g36 als laserpointer bezeichnete. Auch marschierten die kameraden von der feldjägerei ziemlich martialisch mit pistole und handschellen herum.
    Aber nun mal ein paar Bilder. Als erstes der Toni.
     

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  4. #3 Tiger53, 19.05.2005
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    ich bezweifle mal das dies wirklich die 43+00 war.
     

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  5. #4 Tiger53, 19.05.2005
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    kleines nettes detail, ich vermutete mal das der vogel, oder vielleicht auch nur das fahrwerk früher mal seewasser geschmeckt haben.
     

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  6. #5 Tiger53, 19.05.2005
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    etwas näher
     

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  7. #6 Tiger53, 19.05.2005
    Zuletzt bearbeitet: 19.05.2005
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    der eine kamerad, welcher doch recht geduldig immer wieder die selben fragen beantworten musste
     

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  8. #7 Tiger53, 19.05.2005
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    sein kamerad , welcher seinen angaben nach pilot in nörvenich íst
     

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  9. #8 Tiger53, 19.05.2005
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    die gute alte bell 70+30. echte nummer ?
     

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  10. #9 Tiger53, 19.05.2005
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    ein flughafenfeuerwehrwagen. typ ? ähhhmm , keine ahnung
     

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  11. #10 Tiger53, 19.05.2005
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    noch ne Patriot-Starteinheit
     

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  12. #11 Tiger53, 19.05.2005
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    Zum Schluß noch ein Detail vom Tornado
     

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  13. #12 TF-104G, 19.05.2005
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    TF-104G

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    Der Tornado 43+00 ist die ehemalige 43+61 vom MFG1 und die UH-1D 70+30 ist eine ehemalige HEER´es Bell,Kennung leider momentan nicht zur Hand. :TD:
     
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    ich mach einfach mal weiter...

    Detail am Tornado.
    Hinten vorm Höhenleitwerk. Backbord. ;)
     

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    "Gläserne" Cockpit der Bell.
     

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    Dieser Schleudersitz stand unterm Flügel des Tornado. Is das wirklich ein Sitz, der im Tornado eingesetzt wird?
     

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    Tornado Landescheinwerfer. Ich bin auch zu sehen.
     

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    Triebwerksstart.
     

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    Dachte ich mir doch, dass der Schleudersitz zur Phantom gehört.

    Hier der Triebwerksauslass.
     

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    Linker Fahrwerksschacht.
     

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