Unterschied zwischen MiG-17F und Lim-5

[theo preschen]

Ich hab´ da mal ´ne Frage an die Fachwelt:

Worin besteht eigentlich der signifikant sichtbare Unterschied zwischen einer MiG-17F und einer Lim-5,
mal abgesehen vom Hersteller und der c/n?

Gruß Theo

 

[mg218]

Bremsschirmgehäuse ?

Edit: Ah, nee doch nicht.

 

[DM-ZYC]

Das einzige, was mir auf die Schnelle einfällt: die polnischen Lim-5 hatten Hydraulikleitungen aus Chrom-Nickelstahl.... bei den MiG-17F aus der SU waren sie aus "normalen" Stahl!

 

[Monitor]

Lim-5 ist ein polnischer Lizenzbau der MiG-17F. Sagt die Bezeichnung licencyjny myśliwiec – Lizenz Jagdflugzeug.

 

[Gepard]

Äußerlich dürfte es wohl kaum Unterschiede gegeben haben. Die Lim-5, die die NVA erhielt kamen neu ab Werk. Die sowjetischen MiG-17F waren "Gebrauchtflugzeuge" die Laut Trevia zum Teil einen erbarmungswürdigen Wartungszustand gehabt haben sollen.

 

[theo preschen]

Lim-5 ist ein polnischer Lizenzbau der MiG-17F. Sagt die Bezeichnung licencyjny myśliwiec – Lizenz Jagdflugzeug.

Also, wenn Du das jetzt nicht erwähnt hättest …

ich wär nicht drauf gekommen

oder hätte ich besser schreiben sollen:
Unterschied zwischen einer sowjetischen MiG-17F (Original) und einer polnischen Lim-5 (Lizenz)

 

[neo]

Ein weiterer äußerlich sichtbarer Unterschied wäre ein Detail am Sitz. Die originalen MiG-17F im JBG-31 hatten einen "Sportsitz". Die Kopfstütze war ein nach hinten abgestrebtes "Brett" (z.B. die "785"), bei den Lim-5 war es ein "Kasten" (z.B. die "210").

 

[theo preschen]

also gehe ich mal davon aus, dass die Airbrakes trotz unterschiedlicher Triebwerke gleich sind

 

[neo]

An der Stelle sehe ich keine Unterschiede.

Ähm, unterschiedliche Triebwerke?
Das polnische Lis-5 war doch auch "nur" ein WK-1F .. in Lizens gefertigt.

 

[eggersdorf]

Die Lim-5, die die NVA erhielt kamen neu ab Werk.

Warum nannte man die dann bei der NVA nicht Lim-5?

 

[Gepard]

Warum nannte man die dann bei der NVA nicht Lim-5?

Gute Frage. Es wurden immer die sowjetischen Originalbezeichnungen verwendet. Die aus the CSSR bezogenen MiG-15bis nannte man in der NVA auch nicht S-103, sondern MiG-15bis.
Wahrscheinlich wollte man sich beim großen Bruder beliebt machen.

Ein Unterschied zwischen der Lim-5 und der MiG-17F soll das unterschiedliche Leergewicht gewesen sein. Angeblich waren die in Polen gefertigten Maschinen etwa 100 kg schwerer.

 

[eggersdorf]

Und wie ist das mit den Mi-1 alias SM-1?

 

[theo preschen]

An der Stelle sehe ich keine Unterschiede.

Ähm, unterschiedliche Triebwerke?
Das polnische Lis-5 war doch auch "nur" ein WK-1F .. in Lizens gefertigt.

.. und das soll ich als Nichtflugzeugtechniker wissen ?!

 

[neo]

.. bin ich auch.