US Navy kauft 32 F-5E/F

[Grimmi]

Ich natürlich seit der SAFC aufmerksam und diesmal die Nase fokussiert - nöö, die J-5026 hat KEINE 'Bird slicer'-Antennen ! (und die Kanonenöffnung ist auch sichtbar)

 

[Grimmi]

Anschliessend zog noch die T-333 ihre Runden und ich rechnete noch so insgeheim mit Flares ... wäre ein geiler Kontrast gewwesen bei dem Regenwetter !
Leider war da nix :(

Dafür fiel mir auf, dass der Hunter leicht beschädigt ist !

Beim Gras mähen sei wohl der Anhänger des Bauern oben angestossen....

 

[AMIR]

@Grimmi: ich vermute jetzt mal, Du hast bei Deinem ersten Posting über die bewaffnete F-18 einen kleinen Fehler gemacht; die F-18 hatte sicher nicht 4, sondern nur 2 AMRAAM's dabei! Oder? ;)

In diesem Zusammenhang würden mich noch folgende zwei Sachen interessieren: Kann der Small Pylon für die AIM-120 an beiden Unterflügelstationen montiert werden, oder nur an der äusseren Station? Und: Hat unsere Luftwaffe die Doppelwerfer für die AIM-120, wie sie bei der Navy und den Marines verwendet werden, ebenfalls beschafft?

Zu den Umrüstungen: Es wurden bisher nur J-5235 und J-5016 umgebaut. Beide Jets werden jetzt umfangreichen Tests unterzogen, und wenn alle Tests mit Erfolg bestanden sind, werden ab Juni 2004 alle anderen Hornets umgebaut!

 

[beat]

Original geschrieben von AMIR
Zu den Umrüstungen: Es wurden bisher nur J-5235 und J-5016 umgebaut. Beide Jets werden jetzt umfangreichen Tests unterzogen, und wenn alle Tests mit Erfolg bestanden sind, werden ab Juni 2004 alle anderen Hornets umgebaut!

Das Geld dazu (407 Mio) hat nun nach dem Nationalrat ja auch der Ständerat bewilligt, der Modernisierung steht nun definitiv nichts mehr im Wege. Zusätzlich bewilligt wurden auch bauliche Massnahmen zu Gunsten der Luftwaffe, d.h. die Sanierung des Militärflugplatzes Locarno für 31,6 Millionen Franken und der weitere Ausbau des Luftraumüberwachungssystems Florako in der Südostschweiz (?) für 23,75 Millionen.

 

[Grimmi]

Original geschrieben von jetshow.ch
...und gibt es möglicherweise Fotos von diesem "Cougar"??

Tja, am Abend des 21. Oktobers flog er mir in Emmen vor die Linse ;) - leider war das Licht eigentlich nur noch für Stimmungs-/Notaufnahmen gut ...:engel:

 

[tomF22]

Hi,
zum Thema verkauf der F-5,

gehen alle Tiger and ie VFC-13?

DIe Staffel wird nämlich in Zukunft nach Key West ausgelagert:-)
Da kann man besser spotten als in fallon

 

[MIG]

@ Grimmi

Habe da mal ne Frage zu deinem Bild (T-342)!

Grundsätzlich bin ich der Meinung das dieses Bild einen Super Puma zeigt und keinen Cougar!

Aufgrund meiner Nachforschungen bin ich allerdings darauf gestossen, dass die Super Puma's nur bis T-325 bezeichnet sind!

Allerdings müsste er (wenn es wirklich ein Cougar ist) doch den neuen abgeänderten Lufteinlass für die Triebwerke aufweisen, oder nicht?



Danke für deine Aufklärung!

Gruss

MIG

 

[n/a]

@ MIG

Es sind nur 7 Cougar's mit den "anderen" Lufteinlässen ausgerüstet worden. Diese Lufteinlässe heissen übrigens "polyvalente Lufteinlässe".

Bei dem Bild handelt es sich ganz eindeutig um einen Cougar.

Christoph

 

[MIG]

Dank Airpic

Nun ja dann hoffe ich dass du mich gleich noch weiter aufdatieren kannst!

Was sind denn die Hauptmerkmale, an denen ich den unterschied zwischen Super Puma und Cougar erkennen kann?

Habe mich bis jetzt eigentlich immer auf die Lufteinlässe verlassen!

Besten Dank im voraus

MIG

 

[AMIR]

Meines Erachtens gibt's äusserlich keinen nennenswerten Unterschied. Mögliche Unterschiede sind die neuen Lufteinlässe, die Sensoren des Selbstschutzsystems plus die Chaff/Flare-Dispenser, sowie die Nummer. (Ups ich bin ja gar nicht Airpic... )

 

[MIG]

@ AMIR

Kein Problem, ich nehme die Antwort auf meine Frage gerne auch von dir entgegen!

Besten Dank

MIG

 

[MIG]

@ AMIR und Airpic

Dann müsste das hier eigentlich ganz klar ein Cougar sein!

Könnt ihr mir da zustimmen?

Gruss

 

[AMIR]

Dem würde ich zustimmen!

Jetzt aber genug off-topic - zurück zum Thema bitte! (Für weitere Cougar Fragen gibt's sicher schon einen entsprechenden Thread!)

 

[Grimmi]

Auf der HP der Gruppe Rüstung hab ich folgendes Bild gefunden vom Abtransport einer Tiger:

 

[Tigerfan]

War es eigentlich schon lange geplant dass die Armee XXI nur 45 Tiger hat? Ich bin bis jetzt immer von einem Bestand aus 54 Maschinen ausgegangen. Dann hab ich noch eine zweite Frage. Warum brauchen wir 38 Pc-7. Sind das nicht zuviele?

http://www.vbs-ddps.ch/internet/vbs/de/home/ausdem/publikationen/zahlen_2004.html

 

[Tell]

Dass nur noch 45 Tiger bei der Luftwaffe verbleiben werden ist mir auch neu. Werden auch Tiger F-5 F ausgemustert oder werden die Doppelsitzer nach dem Weggang des Hawk für die Pilotenausbildung benötigt?

Somit wurde die Tigerflotte in den letzten Jahren drastisch reduziert. Allerdings ist der militärische Wert dieses Systems auch nicht mehr hoch. Wurde der Tiger je einmal Kampfwert gesteigert?

Und warum haben wir nur noch 26 Super Puma/Cougar? Es wurden doch 15 Super Puma und 12 Cugar beschafft!

Bin gespannt wie lange noch die zwei uralten Do 27 im bestand der Luftwaffe verbleiben werden...

Gruss
Tell;)

 

[n/a]

Die 45 Maschinen sind nur die Einsitzer. Man müsste also noch die Doppelsitzer dazuzählen und somit kommt man auf 57 Flugzeuge.

Bei den Super Puma gab es einen Unfall, der dann zur Liquidation des Hubschraubers führte.

Christoph

 

[Roger]

sali christoph

Du sagst ein Puma/Cougar sei liquidiert! Das ist für mich neu, weisst Du wie wo was, und welche Registration es war?

mit gruss und dank

roger

 

[Tigerfan]

@Roger

http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?threadid=12438&highlight=Emmen

Dort steht das ein Super Puma mit einem zivilen Jet Ranger zusammengestossen ist.

 

[Rabina]

SP Absturz

SP T-322 stürzte bei Andermatt ab vor etwa 2-3 Jahren beim Truppenübung wegen eine Windböhe, es gab keine Verletzungen. Die Zelle ist in der länge gedreht und muss völlig neu rekonstruiert werden. Im Moment passierte nichts weder Umbau auf TH98 Standard oder Reparatur weil kein Budget vorhanden ist.