mradu
Flieger-Ass
Military Police Dog at work
...mit Schal der 79th TFS "Tigers"
Rhein-Main AB Open House 1988
...mit Schal der 79th TFS "Tigers"
Rhein-Main AB Open House 1988
USAFE open days in der BRD
Diskutiere USAFE open days in der BRD im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Military Police Dog at work
...mit Schal der 79th TFS "Tigers"
Rhein-Main AB Open House 1988
Flieger-Ass
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mradu
Flieger-Ass
Ghost Rider
Ramstein AB Flugtag 1988, ca. 15.45 Uhr
als dieses Bild entstand, ist ein paar hundert Meter weiter östlich eine Ära zu Ende gegangen...
Ramstein AB Flugtag 1988, ca. 15.45 Uhr
als dieses Bild entstand, ist ein paar hundert Meter weiter östlich eine Ära zu Ende gegangen...
mradu
Flieger-Ass
Tiger
Rhein-Main AB Open House 1985
Rhein-Main AB Open House 1985
mradu
Flieger-Ass
Egypt One
Ramstein Flugtag 1987 Impressionen
Ramstein Flugtag 1987 Impressionen
mradu
Flieger-Ass
Jetstar
Rhein-Main AB Open House 1987
Rhein-Main AB Open House 1987
mradu
Flieger-Ass
Starlifter
Rhein-Main AB Open House 1986
Rhein-Main AB Open House 1986
mradu
Flieger-Ass
Sherpa
Rhein-Main AB Open House 1985
Rhein-Main AB Open House 1985
mradu
Flieger-Ass
Rhein-Main AB Open House 1986
mradu
Flieger-Ass
Ramstein Impressionen
Flugtag 1986
Flugtag 1986
phantomas
Guest
Sehr interessantes neues Thema!
Gerne hierzu mehr Bilder...
Auch mal eins von mir:
Verregneter Flugtag in Ramstein 1987 - HH-53C
Gerne hierzu mehr Bilder...
Auch mal eins von mir:
Verregneter Flugtag in Ramstein 1987 - HH-53C
mradu
Flieger-Ass
Stallion
Ramstein AB Flugtag 1986
Ramstein AB Flugtag 1986
borsto
Flieger-Ass
Hier noch einige AFD's in den 1950/60er'n:
- Bitburg 20. 5. 1956
- Bitburg 19. 5. 1957
- Bitburg 18. 5. 1958
- Bitburg & Spangdahlem 11. 4. 1959 (10. Geburtstag der NATO; "NATO DAY")
- 1960 ???????
- Bitburg 13./14. 5. 1961 (Unfall mit einer U.S. F-104 an einem der Tage)
- Bitburg zusammen mit Spangdahlem 21. 5. 1966 in Bitburg
- Spangdahlem zusammen mit Bitburg am 20. 5. 1967 in Spangdahlem
- Bitburg 18. 5. 1968
Alles Gute !
borsto
- Bitburg 20. 5. 1956
- Bitburg 19. 5. 1957
- Bitburg 18. 5. 1958
- Bitburg & Spangdahlem 11. 4. 1959 (10. Geburtstag der NATO; "NATO DAY")
- 1960 ???????
- Bitburg 13./14. 5. 1961 (Unfall mit einer U.S. F-104 an einem der Tage)
- Bitburg zusammen mit Spangdahlem 21. 5. 1966 in Bitburg
- Spangdahlem zusammen mit Bitburg am 20. 5. 1967 in Spangdahlem
- Bitburg 18. 5. 1968
Alles Gute !
borsto
Hunty
Berufspilot
Hallo Borsto!
Tolle Ergänzung!
Weißt Du zufällig auch,was mit der F-104 passiert ist?
Gruß
Hunty
Tolle Ergänzung!
Weißt Du zufällig auch,was mit der F-104 passiert ist?
Gruß
Hunty
phantomas
Guest
Nochmal Ramstein 1987.
Wie gesagt, es war ein nasser Tag...
Good old Buccaneer...
Wie gesagt, es war ein nasser Tag...
Good old Buccaneer...
Hunty
Berufspilot
Nochmal Ramstein 1987.
Wie gesagt, es war ein nasser Tag...
Good old Buccaneer...
Vielen Dank für Deinen Beitrag!
Hast Du noch mehr Fotos?
Gruß
Hunty
phantomas
Guest
@ Hunty: Habe ich!
KC-135R Stratotanker
KC-135R Stratotanker
HUEYROB
Astronaut
Open Day HAHN Aug 1978
Hallo zusammen,
ich habe in meinem Archiv noch ein paar alte Dias vom Flugtag in Hahn aus dem August 1978 gefunden. Ich bitte mal die Qualität ein wenig zu entschuldigen, aber die Bilder entstanden lange vor der digitalen Fotografie.
Ich hoffe, sie gefallen trotzdem.
Grüße,
ROB
Hallo zusammen,
ich habe in meinem Archiv noch ein paar alte Dias vom Flugtag in Hahn aus dem August 1978 gefunden. Ich bitte mal die Qualität ein wenig zu entschuldigen, aber die Bilder entstanden lange vor der digitalen Fotografie.
Ich hoffe, sie gefallen trotzdem.
Grüße,
ROB
HUEYROB
Astronaut
Hier ein Blick in Richtung des Kontrollturms und der Feuerwehr:
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HUEYROB
Astronaut
... gefolgt vom Blick vom Tower in Richtung Static Display:
HUEYROB
Astronaut
Hier drei Maschinen aus dem Flying Display.
Eine A-10A aus Alconburry (UK), eine TF-104 aus Dänemark und eine OV-10B Bronco aus dem benachbarten Sembach.
Eine A-10A aus Alconburry (UK), eine TF-104 aus Dänemark und eine OV-10B Bronco aus dem benachbarten Sembach.
Thema:
USAFE open days in der BRD
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