Verbleib der Transall Prototypen

Diskutiere Verbleib der Transall Prototypen im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hi, in einem Buch habe ich gelesen dass die drei Transall Prototypen später nach der Zulassung nach Afrika verkauft wurden (evtl. Sudan ?)....

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  1. MX87

    MX87 Space Cadet

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    Hi,

    in einem Buch habe ich gelesen dass die drei Transall Prototypen später nach der Zulassung nach Afrika verkauft wurden (evtl. Sudan ?).
    Über den weiteren verbleib der Maschinen habe ich noch nichts finden können.

    Weiss jemand vielleicht mehr ?
     
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  3. #2 TF-104G, 06.01.2006
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    Sudan hatte keine C-160,entweder Süd Afrika oder Gabon.Meine die aus Gabon ist einer der Prototypen,steht jetzt wieder in Frankreich und war die ehemalige 50+02.Soweit ich weiss war das auch die einzigste C-160 in Gabon,dann sind evtl die anderen beiden nach Süd Afrika.
     
  4. MX87

    MX87 Space Cadet

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    Die Maschinen in Süd Afrika sind Serienmaschinen. Diese wurden aber bereits außer Dienst gestellt, mind. eine davon kam in ein Museum, der Verbleib der restlichen ist mir unbekannt.

    Habe das Buch übrigens wiedergefunden, zum Verbleib folgendes:

    C-160 V1 -- nach Gabun verkauft

    C-160 V2 -- 1964 Unfall, nach Gabun verkauft

    C-160 V3 -- ausgesondert 1976


    Bleibt nur die Frage ob die Flugzeuge noch existieren.
     
  5. #4 SlowMover, 09.01.2006
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    Soweit ich weiß waren die in Waterkloof ewig gestored. Die Bw wollte da mal Parts kaufen, hat aber den Zuschlag nicht bekommen. Die sind wohl komplett an einen enlischen Händler gegangen. Das ist allerdings gute 4-5 Jahre her. Was seitdem damit passiert ist weiß ich leider auch nicht. Fliegen werden die sicher nicht mehr.

    Wahrscheinlich wird er die Ersatzteile jetzt für einen horrenden Preis doch an die Lw verkaufen... :FFTeufel:
     
  6. anj4de

    anj4de Flieger-Ass

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    Transall...

    Hallo

    Weiss jemand naeheres ueber die s.g. "Bruchzelle" einer Transall in Altenstadt? Ich hatte 1984/86 und 1991 das Vergnuegen oeffters in ihr zu ueben...die linke Tuer hat immer geklemmt...

    Gruss
    Uwe
     
  7. #6 LoadiB707C, 13.01.2006
    LoadiB707C

    LoadiB707C Testpilot

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    C-160 Altenstadt

    Der C-160 Rumpf in Altenstadt ist noch dort in auch weiterhin in Gebrauch. Es ist keine Bruchzelle, sondern wenn ich mich recht entsinne der ehemalige Prototyp der seiner Zeit als 50+03 geflogen ist.
     
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    Hallo

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