Verkehrsflugzeuge der ehemaligen Sowjetunion

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TAROM AN-24 in der finalen blauen Bemalung in DUS anno 1998:

 

[airboß]

RA-89048 / Gazpromavia / Sukhoi Superjet 100-95LR in Braunschweig
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Screenshot aus einer undatierten Dokumentation des koreanischen Fernsehen:



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Exin AN-26 im Anflug auf DUS im Jahr 2002:

 

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Sar-Avia Yak-42 gehörten im Jahr 2000 zu den regelmäßigen DUS-Besuchern:

 

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AN-26 der Kazakhstan Airlines noch in Aeroflot-Grundbemalung beim Start in DUS anno 1995:

 

[airboß]

UR-UCK / Ukrainian Cargo Airways / Antonov An-12BK in Wien
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Air Ukraine Yak-42 wie diese gehörten 1998 in DUS zum gewohnten Anblick:

 

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BosnaAir kam 1993 für kurze Zeit mit Yak-42 nach DUS:

 

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AN-26 der Aeroservice Kazakhstan in DUS 1994:

 

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Donbassaero Yak-42 auf einem raren DUS-Besuch im Jahr 2005:

 

[Jeroen]

Donbassaero Yak-42 auf einem raren DUS-Besuch im Jahr 2005:

Wow, dieser Yak-42 UR-42372 hat noch mindest bis 2010 geflogen die Kennung wurde erst 23 Juli 2013 gestrichen.
Sie wurde dann vermutlich in Oktober 2014 endgultig zerstoert am Flughafen Donetzk International.

 

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Diese Slovak Air Force AN-24 war im Jahr 2000 ein seltener DUS-Besucher:

 

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Malev Tupolev Tu-134A-3 in der Originalbemalung gehörten 1986 in DUS zum gewohnten Anblick:

 

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Meta Aviotransport Macedonia erschien 1993 regelmäßig mit u.a. Yak-42 in DUS - dieses Exemplar trägt Air-Ukraine-Grundbemalung:

 

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... dabei hat eine ordentliche Meta Aviotransport Macedonia Yak-42 doch so auszusehen (DUS 1993) :

 

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Air Bosna Yak-42 in Lviv-Airlines-Grundbemalung ohne Aufschrift in DUS anno 2000:

 

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CSA-Variationen - Tu-134A in der ersten, aber bereits modifizierten Bemalung (statt original OK-Jet steht bereits OK-CSA im Leitwerk) in DUS 1988:





Im Jahr 1992 gab es kurzzeitig diese Übergangsbemalung:





Und ein drittes Bild in diesem Beitrag ist auch noch möglich - im Jahr 1996 sehen wir hier diese CSA Tu-134A in der finalen Farbgebung beim Abflug von DUS:

 

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Vardar Air Yak-42 beim Start in DUS 1993:

 

[F-117]

DUS 2003