Verkehrslandeplatz Neuhausen EDAP

[Starliner]

kurze Zeit später ist die D-HBBY, eine der beiden EC-135 der brandenburger Polizeihubschrauberstaffel im Anflug zum Tanken... Mit viel Licht und viel warmer Luft aus den Triebwerken

So war es heute am späten Nachmittag ebenso, nach erfolgtem Tankstopp erhebt sich die D - HBBY, c/n 0262.

 

[Starliner]

Auch die D - ETWW, eine Cessna 172N Skyhawk vom Milan Flugcenter kam kurz danach herein....

 

[Starliner]

Zuvor gab es bei strahlender Sonne schon diesen R 44, N - 4245K c/n 2024 , leider mit Schutzmützchen am Platz zu sehen. Im Netz wird die Peacock Corporation als Eigner genannt, ob das noch stimmt:?! Er soll jedenfalls in die Werft.

 

[Starliner]

Detail....

 

[Starliner]

Und auch die Morane genoss die Nachmittagssonne;)

Bis dahin, Gruß vom Starliner

 

[Gabi]

erster Gast am heutigen Morgen, die D-OLBF zum Touch & Go bei doch - für Ballonfahrer - nicht ganz einfachen Windbedingungen. Am unteren Bildrand unsere "Morane - Koliber" Flightline, zu der D-EIVD und der D-EKTJ hat sich nun noch die D-EBKS, eine Morane 893 A, S/N 11454, Baujahr 04/1969 !!! gesellt, beheimatet im polnischen Lezno, offensichtlich dort als Schleppmaschine tätig

 

[Gabi]

beim T & G war dann erstmal Festhalten angesagt :D

 

[Gabi]

hier nochmal die D-EBKS in ganzer alter Weisheit ;)

 

[Gabi]

Drängelei an der Tankstelle: kaum war die D-HAIE mit Jet versorgt, brauchte auch Christoph 71 ("Christoph Brandenburg"), D-HWVS, EC-145, S/N 9027, was in die Tanks.

 

[Gabi]

am Nachmittag erschien dann die D-HMMA S/N 10814, zum Werfttermin

 

[Gabi]

Zuvor gab es bei strahlender Sonne schon diesen R 44, N - 4245K c/n 2024 , leider mit Schutzmützchen am Platz zu sehen.

Hier nochmal ein Bild von heute ohne Schutzmützchen, extra für Dich

 

[Blackjet]

Hier nochmal ein Bild von heute ohne Schutzmützchen, extra für Dich

Mensch @Gabi, anscheinend hast Du das gute Wetter zum Feierabend mit nach Hause genommen, denn heute war es richtig olle.... :( :D

Aber schicke Bildchen hast Du gemacht , kein Wunder das @Starliner, der Helifreak, da neidisch wird.

Trotz des Regens war ich heute mal ganz kurz am Platz. Hat sich ja richtig gefüllt, die Flieger schießen fast wie die Krokusse aus dem Boden. Die Anna und die Beech sind zurück, dann der Morane/Koliber-Schwarm und auch eine wie neu aussehende Wilga aus Klix ist eingetroffen.

Zeit, mal eine Sonderschicht in der Werft einzulegen, sonst mußt Du sie bald stapeln... :D

 

[Blackjet]

Eigentliches Ziel der Begierde war jedoch dieser Zweimot, abgesehen von der Pinky sind zweimotorige Maschinen doch recht selten in EDAP anzutreffen.

N406JR, eine Piper PA-34-220T ( c/n 34-8233036 )....

 

[Blackjet]

Wie es sich für Neuhausen gehört, war selbstverständlich auch einwenig Helibetrieb.

Robinson R-44 Astro D-HWIT ( c/n 0147 )....


Als Eigentümer/Betreiber wird die CPI Airservice GmbH aus Landshut/Ellermühle geführt, ob das noch so ist, vermag ich nicht zu sagen. Vielleicht weiß @Gabi mehr. :red:

 

[Blackjet]

Dann wurde reichlich die Luft durchgerührt, bevor man sich in die Lüfte erhob...


Vermutlich war es heute ein Werkstattflug, denn man kurvte eine ganze Weile über dem Platz, bevor es dann doch noch einwenig weiter hinaus ging...

 

[Blackjet]

Auch die Piper machte sich wieder auf den Weg. Zumindestens scheint die Piste so weit abgetrocknet zu sein, daß auch solche Maschinen auf ihr landen und starten können, letzte Woche sah es da noch anders aus.

Wenn jemand weiß, wo die N406JR zu Hause ist, dann mal raus damit. :D

 

[Flugzeugfan Andi]

Airport Data spuckt mir folgende Daten aus:

Registration Type: Corporation
Owner: Aircraft Guaranty Title Llc Trustee
Address: Houston, TX 77060
United States
Region: Southwestern

viele grüße und schönes Wochenende

 

[Gabi]

Eigentliches Ziel der Begierde war jedoch dieser Zweimot, abgesehen von der Pinky sind zweimotorige Maschinen doch recht selten in EDAP anzutreffen.

N406JR, eine Piper PA-34-220T ( c/n 34-8233036 )....

Siehste, so gleicht sich´s aus, einmal ich, einmal Du, dann wieder der Kollege @Starliner, irgendeiner fasst immer was ab.
Das Wasser ist (war) ja soweit weg, ich hab nun keinen aktuellen Stand, denn heute hat es ja doch wieder etwas geregnet. Hoffen wir das Beste, nächste Woche wollen wir uns wieder in die Luft schwingen.
Auf dem Bild sieht man dann doch noch die paar kleinen Sorgenecken, die wir haben.

 

[Gabi]

Die N406JR kam aus Landshut und hat den Piloten, der die D-HWIT abgeholt hat, gebracht. Leider weiß ich nicht, ob sie dort auch beheimatet ist. Ich glaube nicht, dass die N-Registrierung was mit den Landegebühren zu tun hat - wir haben jedenfalls richtig zugelangt :D
Heute kam Besuch aus Bautzen (wie so oft unangemeldet, tut mr leid @starliner), die D-HBAY, eine BK-117, S/N 7205 von (vormals) Elbe-Helikopter, heute gehören sie ja auch zum ADAC. Gut, wenn man mit dem Piloten mal studiert hat

 

[Gabi]

Christoph 62 beim Abflug Richtung Heimat