VFW 614 - Touraine Air Transport (TAT) 1:144, F-RSIN

[Norboo]

Soll man hier ein Modell zeigen, mit dem man selbst nicht 100% zufrieden ist? Ich habe mich dazu entschieden, um den Bau abzuschließen und die Erfahrungen an einem Ort zusammen zu fassen.

Die VFW 614 ist ein interessantes Stück Luftfahrtgeschichte. Einige Dinge kamen in einem ungünstigen Zeitraum zusammen, so dass dem Flugzeug kein kommerzieller Erfolg beschieden war und nur 19 Exemplare gebaut worden sind. Wer mehr wissen möchte: VFW 614 – Wikipedia

Es gibt nur zwei mir bekannte Bausätze, in 1:72 ein Vacu von airmodel, mit dem ich mich auch befasst habe. Das Projekt habe ich inzwischen aufgegeben, weil die aufgetretenen Probleme den Bastelspaß bei weitem übertrafen.

Im kleinen Maßstab gibt es nur diesen Bausatz von F-RSIN (soweit ich weiß). Hier ein Foto aus einer frühen Phase des Baus, Juli 2017. Ich hatte schon erkannt, dass ich die Triebwerke neu aufbauen musste und hatte schon entsprechendes Material in Form von Tanks und Bomben herausgesucht, das dafür geeignet schien.

 

[Norboo]

Diese Teile sollen das Fahrwerk darstellen. Herr F-RSIN traut seinen Kunden eine Menge zu, schließlich sind es ja Modellbauer, die unbedingt Modelle haben wollen, die nicht von Revell, Zvezda oder gar Authentic Airliner als Bausatz angeboten werden. Also sollen sie dafür auch etwas tun!
Nun, ich tat etwas, ich ersetzte diese Teile durch ein Fahrwerk der Revell Embraer 195. Das ist etwas zu groß und zu dick, aber etwas Besseres stand mir nicht zur Verfügung.

 

[Norboo]

Touraine Air Transport hatte acht Maschinen bestellt, ich habe aber nur Fotos von zwei Maschinen gefunden, beide mit deutschem Kennzeichen. Diese beiden waren in orange-gelb, bzw in Froschgrün lackiert. Ich entschied mich für die grüne Variante. Natürlich muss man solche Farben selber mischen. Die Fotos aus den späten 1970er Jahren zeigen alle unterschiedliche Farbnuancen und selbst die Fotos des fertigen Modells geben nicht den aktuellen Grünton richtig wieder.

Nach mehreren Lackiergängen war ich dann zufrieden:

 

[stratrevival]

Danke für diesen ehrlichen, dafür aber wirklich interessanten Bericht. Die Welt besteht halt auch in 1:144 nicht nur aus Schokoladenseiten. Ich bin sehr neugierig auf den weiteren Baufortschritt und das Endergebnis, zumal bei mir auch sehr oft Bausätze auf den Tisch kommen, die von vielen Modellbauern als "unbaubarer Müll" verteufelt wurden.

 

[Norboo]

Drei Jahre Bauzeit zeugen davon, dass mich oftmals die Lust verlassen hatte. Die Oberfläche der Teile war extrem rau und erforderte viel Schleifarbeit. F-RSIN Kann es besser, die DH.91 Albatross war ganz glatt, ebenso wie die Bloch 220.

Die Triebwerke mussten neu aufgebaut werden und die Halterungen erwiesen sich als zu klein.

Die Abziehbilder waren eine Katastrophe und zerbröselten trotz der Verwendung von "Liquid Decal Film" von MicroScale. Große Bereiche musste ich mit dem Pinsel ausbessern.

So, jetzt ist das Ding, auch genannt "das grüne Monster", fertig. Es hat viele Fehler, ist hecklastig, neigt dadurch zum Kippen, das Fahrwerk ist zu hoch, dadurch ist die Neigung nach vorne zu groß, die Cockpitfenster sind auch nicht schön geworden. Aber ...es ist eine VFW 614 in 1:144!

 

[Norboo]

Diese Fotos sind mit zwei verschiedenen Kameras aufgenommen und zeigen zwei unterschiedliche Grüntöne.

 

[Norboo]

Fahrwerk einfahren wird nicht gehen, aber wir wollen auch nicht zu kleinlich sein!

Vielleicht finde ich dem Flohmarkt mal ein Schrottmodell eines Airbus 320, dann ersetze ich die Räder vielleicht. Ach, geht ja nicht, die brauche ich für den neuen Revell A320neo, der hat ja keine...

 

[Norboo]

Lasse ich mich durch diese Erfahrungen abschrecken? Packt ein Kind immer wieder auf die heiße Herdplatte?

Modellbauer sind schon irgendwie komisch.

Na gut, die DH.91 Albatross ließ sich ganz gut bauen, die Abziehbilder waren sehr gut. Also kann man das Abenteuer immer wieder mal wagen.

Diesen Vorrat habe ich schon angehäuft und die meisten werde ich auch bauen. Wer hat schon eine Transall in 144? Und gleich daneben eine Noratlas?

Also, wieder ran ans Werk!

viele Grüße,

Norbert

 

[B.L.Stryker]

Wo hast du das alles abgestaubt?

Aber die Dimensionen der Räder können auch nicht stimmen. Würden doch einige Sitzreihen mit übergroßen Rädern belegt sein.

 

[Norboo]

Wo hast du das alles abgestaubt?

Nix abgestaubt...teuer bezahlt. Ich stöbere gelegentlich bei Modellbau Huber herum, obwohl der Katalog gewöhnungsbedürftig ist. Und wenn ich seelische Defizite kompensieren muss, kaufe ich halt etwas. Bei Frauen haben Schuhe diese Funktion.

 

[Norboo]

Aber die Dimensionen der Räder können auch nicht stimmen. Würden doch einige Sitzreihen mit übergroßen Rädern belegt sein.

Als Passagier muss man eben auch Opfer bringen, wenn man mit so einem exklusiven Flugzeug fliegen möchte...

 

[Norboo]

Bei der Auswahl der Räder habe ich mich auch an diesen Teilen orientiert. Es sind die Resinräder aus dem airmodel Bausatz in 1/72. Durchmesser: 14,24 mm

Die Räder an dem Modell haben einen Durchmesser von 7,35 mm. Das kommt also ungefähr hin. Passen trotzdem nicht zu dem Modell.

 

[T6G]

Hallo Norboo,
schade, dass du die VFW in 1/72 aufgegeben hast. Wäre bei deinen Modellbaufähigkeiten sicher auch ein super modell geworden. Ich habe den bausatz auch noch bei mir liegen, leider nur ohne die Decals. Gib mir doch bitte Nachricht, ob und für welchen betrag du sie mir abtreten würdest.
Mit bestem gruß Ralph

 

[Norboo]

Hallo Ralph,

mein Bausatz ist leider nicht mehr verfügbar, aber das ist kein Problem, weil der Hersteller es noch anbietet.

siehe hier: Flugz. GER ab 1945

Ich weiß aber nicht, ob ich das Teil weiterempfehlen kann. Siehe hier: VFW 614 Flugbereitschaft 1/72 Airmodel Products

 

[T6G]

leider habe ich den Bausatz ohne die Decal's geschenkt bekommen, den alten Baubericht habe ich gelesen. Abschrecken lasse ich mich trotzdem nicht, meine Modellbauerischen Ansprüche sind nicht ganz so hoch wie deine. Ich möchte zwar auch sehr nahe an das Vorbild herankommen, aber wenn der Bausatzhersteller nicht mitspielt lasse ich auch mal 5 gerade sein.

Wenn jemand von euch Abzeichen für die VFW übrig hat bitte Nachricht an mich.

 

[Norboo]

vielleicht hilft Dir der Hersteller auch da weiter und verkauft nur die Abziehbilder. Fragen kostet ja nichts.

 

[pok]

...

Es gibt nur zwei mir bekannte Bausätze, in 1:72 ein Vacu von airmodel, mit dem ich mich auch befasst habe. Das Projekt habe ich inzwischen aufgegeben, weil die aufgetretenen Probleme den Bastelspaß bei weitem übertrafen.

...

Mein Vater der damals bei der Flugbereitschaft flog hat etwa 1977 1:72 Modelle von VFW mitgebracht und uns Kindern gegeben. Ein grosser Fehler, denn lange haben sie leider nicht ueberlebt.
Es waren massive Modelle ohne Fahrwerk in diversen Lackierungen von Kunden oder geplanten Kunden.
Vielleicht gibt e ja noch ueberlebende Exemplare auf ebay.

 

[B.L.Stryker]

Lasse ich mich durch diese Erfahrungen abschrecken? Packt ein Kind immer wieder auf die heiße Herdplatte?

Modellbauer sind schon irgendwie komisch.

Na gut, die DH.91 Albatross ließ sich ganz gut bauen, die Abziehbilder waren sehr gut. Also kann man das Abenteuer immer wieder mal wagen.

Diesen Vorrat habe ich schon angehäuft und die meisten werde ich auch bauen. Wer hat schon eine Transall in 144? Und gleich daneben eine Noratlas?

Also, wieder ran ans Werk!

viele Grüße,

Norbert

Magst du eine Vorstellung der Noratlas und Transall machen? Büdde!

 

[Norboo]

Magst du eine Vorstellung der Noratlas und Transall machen? Büdde!

Bitte schön: Nord Noratlas 1:144 F-RSIN

und hier: C-160 Transall Air France 1:144 F-RSIN

 

[MiGhty29]

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(gilt für Nora und Trall !)

Gruss und schönen Tag
von Uwe