Vidalia Zwiebel Fest – Airshow mit den Blue Angels

Diskutiere Vidalia Zwiebel Fest – Airshow mit den Blue Angels im Airshows Forum im Bereich Aktuell; Während unserer Tour durch den Südosten der USA besuchten wir neben der Charleston Air Expo (Bericht hier...

Moderatoren: Grimmi
  1. JA108

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    Während unserer Tour durch den Südosten der USA besuchten wir neben der Charleston Air Expo (Bericht hier http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=47588 ) und dem Mac Dill Air Fest (Bericht hier… http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=47700 ) das Vidalia Zwiebelfest. Hier nun der letzte Bericht dieser Reise.

    Auch wenn der Titel der Show recht merkwürdig klingt - im Rahmen des Zwiebelfestes in Vidalia, Gerorgia findet jedes Jahr eine Airshow statt.

    Aber der Reihe nach: Vidalia ist ein gut 10.000 Einwohner grosser Ort in Georgia und liegt ca. 200 Meilen südwestlich von Atlanta. Bekannt ist der Ort durch seine ‚sweet onions’. Seit ein Bauer 1931 besonders süße Zwiebeln erntete, begannen auch andere Landwirte mit dem Anbau dieser Zwiebelsorte – heute ist die ‚Vidalia Onion’ eine geschützte Marke und wird rund um Vidalia, aber auch in anderen Gebieten in Georgia angebaut. Und wer mal eine gegessen hat, z.B. als gebackene Zwiebelringe wird auch bestätigen, dass die Dinger wirklich süßer schmecken als normale Zwiebeln.

    Im Rahmen des mehrtätigen Zwiebel-Festes finden jedes Jahr eine Reihe kultureller Aktivitäten sowie eine Airshow auf dem Vidalia Municipal Airport statt. Normalerweise ein eher ruhiger Flugplatz (mit immerhin 3 Bahnen) für Privat- und Geschäftsflugzeuge, ist während der Airshow doch einiges geboten. Nachdem die Blue Angels letztes Jahr wegen ihres tragischen Unfalls eine Woche zuvor absagen mussten, sollten sie dieses Jahr das Highlight der 2 tägigen Show werden.

    Da Anka und ich am Samstag die Air Expo in Charleston besuchten sind wir kurzerhand die viereinhalb Stunden bis Vidalia gefahren um wenigstens am Sonntag dort das Flugprogramm zu sehen. Es sollte eine recht gemütliche, aber abwechslungsreiche und interessante Show mit einer Überraschung werden, auch wenn das Wetter nicht hunderprozentig mitspielte. Sehr gut war, dass man recht nah an der Action dran war.

    Das Static war für eine kleine Show recht sehenswert: Kanadische F-18, Superhornet, Harrier können sich schon sehen lassen. Um die Lücken im Flying zu füllen waren akrobatische Motorrad-Sprünge zu sehen sowie Transsaurus, ein roboterartiger Dinosaurier, der Feuer speit und Autos verspeist.

    Leider war das Wetter nicht besonders, viele Wolken ab und zu mal Sonne und am Ende Regen.

    Soviel zur Einleitung nun zu den Fotos – als erstes die Überraschung:

    Die Thunderbirds flogen von Charleston kommend auf dem Weg zu ihrer nächsten Show einige Überflüge. Zu dieser Zeit waren fast noch keine Leute auf dem Platz und angeblich wollten sie einfach die Blues mit ordentlich Krach aus den Betten schmeißen. Sehr schön sie mal in einer 8-er Formation zu sehen.
     

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    Die Thuds machten ihren Überflug um ca 10 Uhr, das eigentliche Flugprogramm begann aber erst um ca. 13 Uhr, davor einige Takeoffs, z.B. diese T-6.
     

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    ... oder diese BAC 84 Jet Provost T4
     

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  5. #4 JA108, 08.06.2008
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    Das Flugprogramm begann mit ein paar Springern der Army - hier die Porter um sie abzusetzen.
     

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  6. JA108

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    Zwischendurch etwas Static:

    Auch Kanada war vertreten - allerdings nur im Static mit einer Hornet...
     

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    ... und einer CT-142 Dash 8
     

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    Start einer Extra 300
     

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    Wie immer spektakuläre Figuren mit der Kiste
     

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    Eine weitere T-6 kam an
     

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    Und wie auf fast jeder US-Show flog natürlich auch eine B-25 (hier die 'Panchito')
     

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    Im Static eine Superhornet der VFA-122 aus Lemoore
     

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    Harrier der Marines
     

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    Noseart einer Yak-52
     

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    Die L-39 in Tiger-Lackierung zeigte ein ansprechendes Display. Hier ein Closeup vom Start.
     

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    ... und hier in der Luft. Leider bei Wolken, aber so war wenigestens das Gegenlicht weg.
     

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    CT-39
     

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  19. JA108

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    Und ein Doppelsitzer-Harrier
     

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    Und das Cockpit der selben
     

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