VIRTUELLE MODELLBAUAUSSTELLUNG 2020 im FLUGZEUGFORUM

[Freier Franke]

Habe meinen Tisch nochmal umdekoriert.
Da hätte ich zuerst eine Messerschmitt Bf 109 F-2 mit RZ 65 in 1:72.
Der Grundbausatz stammt von Italeri , die vierfach RZ 65 Werfer sind wie auch die Decals von Amodel.



Weiter geht's mit einer Focke Wulf Fw 190 A-7/R6 in 1:72 von Airfix , wobei die RZ 65 Werfer aus einem uralten Bausatz der Bf 109 G-6 von Airfix stammen die Decals sind teileise gesammelte Werke.



Und noch in eine Boulton Paul Defiant Mk.I von Airfix in 1:72.


Das war`s für heute.

Gruß
Manfred

 

[Rambotank]

@Monitor
Flugbenzin gehört in den Tank und nicht in den Hals ....

 

[pok]

F4-F, JaBoG 36, Hopsten, Italeri 1:48

Der Unimog ist aber etwas geschrumpft gell?

 

[Justin Case]

Der Unimog ist aber etwas geschrumpft gell?

Oh, mann, wie konnte das passieren...
Du hast natürlich recht, das war ein 1:72er.
Aber gefallen hat es dir trotzdem, danke
Hier ist die Korrektur.

 

[Rambotank]

Halb so Wild , die BW muss ja sparen , also gibt es nur noch Fahrzeuge im Maßstab 1: 1,5 ....

 

[Wingcommander]

British Weekend.
Red Arrows Hawk T.1A “50 years Red Arrows“ im Static Display, Revell

 

[Wingcommander]

...und im Flying Display, Revell

 

[Wingcommander]

BAE Harrier GR.5, No. 3 Sqn, RAF Laarbruch, Revell

 

[Wingcommander]

Tornado ADV F.3, No. 229 OCU/65.Sqn, RAF Conningsby, Revell

 

[Wingcommander]

Weiter gehts mit den Briten. Hawker Hurricane Mk. II B, No. 601 Sqn, RAF Duxford, Revell

 

[Wingcommander]

P-51 B Mustang III, No.316 (Polish), RAF Friston, Revell

 

[Wingcommander]

...und Spitfire Mk. V B, No. 234 Sqn, RAF Tangmere, Revell

 

[Zivilist]

Jede Ausstellung lebt von der Breite des Angebots und nach der Proporz-Regel ist das jetzt dran: es wird wieder Zeit für was Ziviles.
Was habe ich gestern gehört? Die Briten sind allen Nationen der Welt überlegen, die Schotten aber nur den Engländern. Daher jetzt mal was Schottisches, das aus Südengland kommt. Wo gibt es denn noch einen aktiven Flugplatz, der regelmäßig von Airlines angeflogen wird, mit einem Strand als Landebahn? In Schottland, genauer gesagt auf Barra. Weiß ja jeder, dass das auf den Hebriden liegt, also direkt an der Grenze zum gepflegten Sauwetter.



Die Herausforderung war wieder mal das Wasser. Angeblich landen die Piloten am liebsten im Flachwasser, so bis 10cm Tiefe. Also galt es, das Modell auf den Sand zu stellen und die flache Dünung dazu. Ging einfach mit Weißleim, in "Wellen" aufgetragen und die vorderen Ränder mit künstlichem Schnee hervorgehoben.
Das Flugzeug ist eine Spartan II. Konstruiert von einem Konstruktionsbüro in Christchurch bei Bournemouth, gebaut von Short und nach einigen Irrungen vom Verkehr Heston - Cowes schließlich zu den Scottish Airways gekommen hat es in den Dreißigern den harten Dienst in den Hebriden gemeistert.



Die Kennzeichnung des Airports Barra war eher rudimentär: eine Tafel mit dem Hinweis, dass das Betreten des Strandes bei Flugbetrieb unsicher und daher nicht zu empfehlen sei, Kennzeichnung des Landepunktes - das wars. Ja, es gab noch einen Holzverschlag, vielleicht sogar einen Tee und Scones dort drin.

Die Mannschaft ist motiviert auf dem Wege, Leiter schon da. Die Mannschaft enterte das Cockpit übrigens über die Fläche und kippte die Verglasung auf, ähnlich wie von einer Me 180 bekannt. Habe ich mir aber bei dem groben Bausatz gespart.



Scheint aber Zeit zu sein: ein Passagier ist auch schon da.



Und einer wartet schon, ist aber beschäftigt. Der Hund ist wieder was für die nicht in der Wolle gefärbten Modellbauer, für etliche interessanter als der Flieger.



Die Leiter (übrigens ein FSC-Ätzteil) war sicher auf dem Sand nicht ideal, aber damit wird ein Schotte bestimmt fertig.



Das ist kein armer Hund - er braucht nicht mitfliegen! Wer mal in dieser Gegend mit kleinen Fliegern unterwegs war, weiß die Bequemlichkeit der hochfliegenden Airliner sehr zu schätzen.

 

[Flugi]

Wenn wir schon am Wasser sind, dann lasst uns doch gleich in die Karibik fliegen. Ein wenig in der Sonne liegen und von einer charmanten Eingeborenen einen kühlen Cocktail servieren lassen.

 

[Flugi]

Aber aufpassen, bei Gewitter im Anzug, Flieger in Sicherheit bringen.
Яковлев AIR-10, 1:72

 

[Zivilist]

Herzerwaermend, Flug!
Wir haben vor solchen U wettern in der Karibik gerne eine Flasche Rum pro Person als Survival Package bekommen. Hoffentlich hilft gut verzurren!!

 

[Freier Franke]

Ich hätte da ach noch was im Angebot:
Zuerst eine Klemm Kl 35 von Huma im Duett mit einem KDF ( VW ) Typ 825 von Military Wheels in 1:72:


Gefolgt von einer Fokker D-XXIII in 1:72 von RS MODELLS:


Und noch einer Fiat G.55 von Sword in 1:72:


Gruß
Manfred

 

[Wingcommander]

Aus den Anfängen der Motorfliegerei, Wright Flyer, 1:39 ! , Revell

 

[urig]

Wow, das sieht man selten !

 

[Wingcommander]

Das hatte ich mir irgendwann in der 90ern gekauft. Gehört in jede Sammlung .
Holzbrett, Umrandung, Vogelsand und den Flyer mit Equipment reingeklebt. Fertig ist das Diorama.