VIRTUELLE MODELLBAUAUSSTELLUNG 2020 im FLUGZEUGFORUM

[Flugi]

Das finde ich aber auch. Und wenn ich mich recht erinnere, hat der Friedarrr noch ein paar mehr Juwelen, die viel zu Wenige kennen.

Zugegeben, ich stand diesem Thread am Anfang sehr kritisch gegenüber. Inzwischen schaue ich hier sehr gerne rein. Es ist also an der Zeit mitzuspielen.
Die Rollouts beider Modelle kann man hier im FF finden. Der Test mit einem neuen Fotohintergrund bot Gelegenheit, beider Modelle erneut zusammenzustellen.

Kai aus der Kiste.
Was issn jetzt hier los? Das wird ja eine schöne Zeitreise.

 

[Junkers-Peter]

Tolles Modell von Friedarrr! Haben wir das schonmal hier gesehen?

Als damals die Ju 388 von SP herauskam habe ich einen mich ehrfürchtig werden lassenden Baubericht gelesen. Nein , nicht von Flugi, der Baubericht war von Herrn Busse.

Ich hatte früher Kontakt zu Dr. Busse und ich konnte ihm mit der einen oder anderen Frage weiterhelfen. Das ist wohl das Modell der Ju 388 V2 von Herrn Busse, auf das Friedarrr Bezug nimmt. H. Busse schickte mir damals einige Fotos seines Modells. Ich denke, er hat nichts dagegen, das hier zu zeigen.

 

[Friedarrr]

Ja, da kommen Erinnerungen... Danke!

Man sehe sich nur mal die Bremsleitungen an, die Dipole des FuG 220 (Da gab es die von Schatton noch nicht!)
Die gesamte Flugelwurzel wurde am Rumpf herausgetrennt und in richtiger Höhe und Einstellwinkel wieder integriert...
Alleine die Recherche....

 

[Freier Franke]

Heute möchte ich meine Junkers Ju 88 A-5 von ZVEZDA in 1:72:



und von Spezial Hobby meine VL Myrsky II in 1:72


vorstellen.

Gruß
Manfred

 

[neo]

Ok, zum Thema Zeitreise habe ich noch einen. Das Modell ist inzwischen 17 Jahre alt.

 

[B.L.Stryker]

Zum Thema Zeitreise. Nicht nur im Original ein paar Jahre auf dem Buckel, sondern auch mein erstes Modell, wo ich viele Stunden im Internet recherchiert habe, welche Entwicklungsstufen diese Flugzeug durchgemacht hat. Ich bin mir sicher, dass ich mit meiner Variante mit den vielen Antenne nicht richtig lag.



Es war auch das erste Modell, welches einen kompletten Innenausbau erhielt. Sogar mit Toilette.

 

[syrphus]

Die Junkers F13 G-EBZV Werknummer 2024 mit Bristol Jupiter VI AF Sternmotor in Ausstellungspose.
Mehr demnächst im Rollout.

 

[Uwe]

Eine interessante Geschichte, ein Modell von Revell in 1:32 und dazu passende Decals mit den 3 Kronen ließen diesen Bausatz auf meinem Basteltisch entstehen.
Zur Geschichte der 44-13345 C-5-I "Mary Ann".
Am 25.08.1944 landete Pilot 1/Lt.C.E. Burtner die "Mary Ann" wegen Motorproblemen in Schweden. Diese traten während eines Bombenangriffs auf Ziele in Rechlin auf und er erhielt die Anweisung nach Schweden zu fliegen. Als Schutz begleitete ihn sein Flügelmann 1/Lt. W. Baron und beide erreichten gegen 13:00 Uhr ein Feld in der Nähe von Lomma. Die beiden Piloten wurden von den schwedischen Streitkräften interniert und Ende Oktober 1944 nach GB zurückgeschickt . Die Flugzeuge verblieben in Schweden und die "Mary Ann" wurde bis 1946 beim Geschwader F16 eingesetzt. Nach einer Bodenkollision wurde sie dort abgeschrieben und danach als Unterrichtszelle genutzt.
Quelle: Internet

Das Modell konnte in gewohnter Revell-Qualität zusammengebaut werden und stellt keine großen Probleme dar. Auch mit der Farbgebung gab es keine großen Hürden zu Meistern, da sie recht schlicht gehalten und auf dem Foto auch sehr frisch erscheint. Die Decals stammen von dem schwedischen Hersteller "Moose Republic Decals", welche ich schon an mehreren Modellen verarbeitet habe und nie zu Ärgernissen geführt haben.
Na und dann schaffte es endlich auch eine geschlossen Schneedecke in die Niederungen Deutschlands, so das ich mein Modell auch mal im Freien knipsen konnte.

Gruß Uwe

 

[Kenneth]

Wusste nicht, dass Flygvapnet die frühe P-51D hatte ! Schönes Modell!

 

[Wingcommander]

F-111E , Academy, 1:48. Riesentrümmer

 

[Wingcommander]

Hier das Cockpit näher. Mit den Alu beschichteten Jalousien.

 

[Wingcommander]

MDD F-15E Strike Eagle, Tiger Meet in Lechfeld 1998, Revell 1:48

 

[Wingcommander]

Und hier der Heißbereich aus der Nähe. With turkyfeathers.

 

[Wingcommander]

MiG 29 UB, Academy, 1:48, 29+25, JG 73 “Steinhoff“.

 

[Wingcommander]

Aires-Cockpit ganz nah.

 

[Wingcommander]

Auch nochmal aus der Vitrine rausgekramt.
Fiat G.91 R3, LeKG 43 Oldenburg, Italeri, 1:48 mit Zurüstcockpit.
Ich hatte sie vor einigen Jahren restauriert.

 

[Wingcommander]

MiG-29A, Academy, 1:48, Cutting Edge Decals, Farewell USA 2003.

 

[Wingcommander]

Auch hier das Cockpit aus der Nähe.

 

[Wingcommander]

Cessna T-37, Shepard AFB, Umbau aus A-37, 1:48, Revell.
Mit Pilot vor dem ersten Alleinflug.

 

[Freier Franke]

Ich habe heute auch wieder was aus meiner Vitrine:
Eine Junkers Ju 188 A als Torpedoträger von Italeri In 1:72.






Und eine Focke-Wulf Fw 58 Weihe von Karo As Modellbau in1:72.



Gruß
Manfred