Vought F6U Pirate – Pavla 1:72

[urig]

Katapultbeschlag und Notsporn aus dem Bausatz sind nicht zu gebrauchen. Daher auch da Eigenbau.



Mit Geduld und Spachtelmasse wird der Lufteinlauf so langsam wieder glatt.



Auch die Grenzschichtschneiden im Einlauf lassen sich retten, wenn man sie nicht in den Flügel sondern an den Rumpf klebt.

 

[urig]

Montiert und auf dem Wege zu weiteren Verbesserungen:



Vorne muss man Material wegnehmen, hinten auffüllen.

 

[urig]

Wenden wir uns den Tipptanks zu. Deren Spitze ist verglast. Da ich keine transparenten Gussäste mit 6 mm Durchmesser finde, kam die Idee, es mit „selbst gezüchteten“ Tropfen zu versuchen, nachdem der Gussast über einer Kerze erwärmt wurde.



Weiches Material einfach so in der Luft berührungslos in die Breite zu drücken ist schwer! Daher ein weiterer Versuch, die Tropfen direkt auf die Tanks zu drücken. Mal sehen, ob das brauchbar wird. Überraschenderweise klebt das transparente Material auch noch gleich an den Tanks fest, so dass ich sie als nächstes passend schleifen kann.

 

[bolleken96]

Klasse Idee! Danke.

 

[urig]

In der Tat, man kann die Gussaststücke einschleifen und polieren. Mit ein wenig Gewalt vom Tank lösen, hinten aufbohren, mit Filzstift die Lampenfarben einbringen und dann den Reflektor silbern bemalen.



Dann wieder montiert, nochmals fein poliert und in Future gebadet.

 

[urig]

Mit der Ausrichtung bin ich gemäß Trockenmontage wesentlich zufriedener als vor dem „Eingriff in den Bausatz“.

 

[Basepohl]

Mit dem Ergebnis kannst du wirklich zufrieden sein - ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Gruß David

 

[urig]

Es war viel einfacher als befürchtet!

 

[Zivilist]

Ein tolles Kabinettstückchen, @urig ! Du sagst zwar, einfacher als befürchtet: beeindruckt hat mich besonders, dass Du TROTZ der nachvollziehbaren Befürchtungen das einfach gemacht hast - und wie es aussieht, richtig erfolgreich!
Das ist doch das tolle am Modellbau: immer wieder kann man auch sich selbst beweisen, dass es doch geht - ein Glücksgefühl nach dem anderen, und da hast Du eines nach dem anderen vermittelt - Danke!

 

[urig]

So eine Zwischenkontrolle ist immer mal interessant. Gemacht habe ich sie um die Finnen am Höhenleitwerk zu kontrollieren, die mir im Bausatz viel zu „fett“ vorkommen. Die Abmessungen des Teils im Foto habe ich mit einem grünen Rechteck hervorgehoben, weil man sie hier sonst nicht erkennen würde. Demnach dürfte das Teil in der Zeichnung (rote Linien) etwas schlanker sein und das SLW dürfte ich auch noch ein wenig „nachschärfen“. Die restliche Übereinstimmung zwischen Foto und Zeichnung ist direkt erstaunlich.



Und so sieht das fotografierte SLW auf dem Modell aus:



Die Ätzteil-Finnen für des HLW kann man schmäler machen. Was bleibt ist der Ausschnitt für das HLW, der zu eng ist und zu weit ins Bauteil reicht.



Also entscheide ich mich wieder für eine „ätzteilfreie“ Lösung. Ich nehme ein zähes, leicht elastisches Material, damit mir die Finne später nicht abbricht.

 

[urig]

Ein zum Halbkreis gebogener Vierkant mit einem Schlitz in der Mitte und zwei gerade sollen den Öffnungsmechanismus für die Haube darstellen. @Zivilist: genügt das?

 

[Zivilist]

Ein zum Halbkreis gebogener Vierkant mit einem Schlitz in der Mitte und zwei gerade sollen den Öffnungsmechanismus für die Haube darstellen. @Zivilist: genügt das?

Wissen tu ich das nicht und ich werde mir die Schiffer Doku am WE dahingehend noch mal anschauen. Ich dachte weiland auch, da müsse doch eine Mimik für das Verschieben der Kanzel sein - und irgendwelche "black boxes". Deine Lösung gefällt mir gut!

 

[bolleken96]

Den chirurgischen Eingriff hast du hervorragend umgesetzt. Auch die Lufteinläufe sehen nun viel besser aus.
Und du hast kurz überlegt, das Teil zu dumpen? Gut, dass wir alle dich überzeugen konnten, zumindest dabei halfen, es nicht zu tun. Lösungen finden, dass ist das Herz des Modellbaus. Großartig. Du wirst mit einer Pirate belohnt werden, die so gut wahrscheinlich wenige umgesetzt haben. Topp!

 

[hakö]

Nach der OP am offenem Herzen hast du auch gleich noch eine Lungentransplant dazu gemacht.
Gratuliere !!!!!!!!, der Aufwand war gerechtfertigt und das Ergebnis überzeugend.
Nochmals BRAVO!!!!

 

[urig]

... wenn der Brustkorb doch schon offen ist

 

[Zivilist]

Fischer war Quatsch, Ginter war gemeint. In der Doku von Richard Koehnen aus Naval Fighters Number Nine geht nichts genaues hervor. Wo's hier drauf ankommt, gibt es wenig Details und die sieht man in besserer Auflösung hier.

 

[urig]

hier ist eine Illustration meiner Variante: https://www.super-hobby.com/products/Vought-F6U-1-Pirate-US-Navy.html

 

[urig]

Wie immer: „Washing erweckt die Details zum Leben!“



Hier badet die vorbereitete (Bausatz-)Haube in UHU-Plus.



Damit sie dicht schließt ist ein wenig Nachhilfe erforderlich.

 

[urig]

ja, das klappt



Kontrolle der in der Höhe reduzierten Finne:



Letztes Maskieren für den Lack:



So ein paar Zweifel hege ich noch, ob das Reduzieren des SLW notwendig war? Seht selbst:

 

[urig]

Aus diesem Gesülze soll man Fahrwerksbeine machen?



Nachdem die Polierfarbe nicht auf meine Polierversuche reagiert hat, habe ich mit Benzin nachgeholfen, die Triebwerksverkleidungsbleche etwas zu strukturieren.



Für die Farbgebung habe ich das hier. Da stellt sich aber die Frage, ob dieses Navy Blue dunkel genug ist?



vermutlich nicht:



In [2] steht: „It's metalite finish gave it a near seamless surface that sparkled in its glasslike dark Navy blue finish.”