W2010BB - 1/32 MiG-29G, Revell 29+10 "Fulcrum Farewell USA 2003"

Diskutiere W2010BB - 1/32 MiG-29G, Revell 29+10 "Fulcrum Farewell USA 2003" im Jets ab 1/32 Forum im Bereich Bauberichte online; Dem Bauplan folgend, ist die zusätzliche hintere Randkorrektur leicht durchzuführen.
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Dem Bauplan folgend, ist die zusätzliche hintere Randkorrektur leicht durchzuführen.
 
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hajo

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Hallo Stephan,
Klasse Baubericht bisher und super saubere Arbeit von Dir:TOP:. Freue mich schon auf das fertige Modell.

Gruß, Hajo
 
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Danach kam ich an einen Punkt im Plan, der mir überhaupt nicht schmecken wollte.
REMOVE..von "freistehendem" Plastikmaterial!
Keine Markierungen, Gravuren o.ä.!:confused:
 
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Bereits mit einer Zahlenschlacht im Millimeterbereich abgefunden, Lineal gezückt, ein letzter Blick auf den Plan und..da war sie!:eek:
Eine Schablone! :HOT:
Unscheinbar aufgedruckt auf den Plan und bettelt mich förmlich an "nimm mich,.."
 
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Eine Passprobe mit der Cockpithaube beseitigte auch die letzten Zweifel.
Damit ging's dann, wie folgt, zügig voran.
Ausschneiden der Schablone, wobei die Linie, deren Verlauf am Ende mit Pfeilen gekennzeichnet ist..
 
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..auf die nächste Gravur, hinter dem Cockpit, angelegt wurde.
Die beiden kleinen, nach hinten zeigenden "Stachel", werden an die dazu horizontal verlaufenden Gravuren, beidseitig, angelegt.
 
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..zu diesem Ergebnis..DONE!
Ja, er ist schon ein "Hund", Chris von Zactomodels! :D
Alles durchdacht! :TOP:
 
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Intruder

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Verdammt gute Arbeit von Dir Stephan :TOP: Da macht das mitelesen richtig Freude.
 
Tomcatfreak

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Schade das ich bei meinem Bau schon so weit fortgeschritten war, als das set herauskam. Bin mal gespannt, wann das Cockpit und die Fahrwerkschächte von Chris erscheinen. Erst dann würde ich noch mal ne MiG-29 bauen.

Saubere Arbeit bis jetzt Stephan :TOP:
 
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Verdammt gute Arbeit von Dir Stephan :TOP: Da macht das mitelesen richtig Freude.
Hallo Norbert,
danke! Das liest man natürlich besonders gerne und gibt zusätzliche Motivation! Aber das Kompliment muss ich auch Dir für Deinen Bericht aussprechen! Mach weiter so!:TOP:

Schade das ich bei meinem Bau schon so weit fortgeschritten war, als das set herauskam. Bin mal gespannt, wann das Cockpit und die Fahrwerkschächte von Chris erscheinen. Erst dann würde ich noch mal ne MiG-29 bauen.

Saubere Arbeit bis jetzt Stephan :TOP:
Hallo Stephan,
wenn Cockpit und Schächte die gleiche Qualität haben wie dieser Kit, dann lohnt sich Dein warten, zum Baubeginn einer MiG, auf jeden Fall!:TOP:
Ausserdem hast Du durch die "Tomcat", für eine MiG, jetzt ohnehin keine Zeit.:FFTeufel:
Ich bin echt schon gespannt wie Deine F-14 fertig aussieht, da Du diese ja auch "NUR" - OOB (:D:D:D:D) baust. Auch Du, weiter so! :TOP:
 
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Ein kleiner Hinweis zur Nachbearbeitung der Schnittstellen im oberen Bereich.
An der "Nase", seitlich, senkrecht schleifen. So entsteht eine größere, plane Klebestelle und das Resinteil liegt seitlich auch besser an. Nur mal so am Rande erwähnt.
 
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Nachdem nun in Beitrag #59 an beiden Seiten die Cockpitränder erhöht wurden,
musste hierzu ein Ausgleich am Klarsichtteil vorgenommen werden. Und wieder dieses
hässliche Wort..REMOVE!:FFTeufel:
Dazu wird der Rot markierte Bereich (hinten, 1,5mm Höhe - schräg nach vorne zulaufend) entfernt.
Richtig! Dies ist der Ausgleich für die zuvor eingesetzten Plastikstreifen! Fein mitgedacht!:TD:
 
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Nach leichter Nachbehandlung der Schnittstellen und dem verschleifen der Klebenaht, des in die Aussparung der Haube eingesetzten Resinteils, ist dies das Ende der Cockpit-Umbauaktion.:TD:
 
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Doch es läuft nicht immer alles glatt. Eine Kleinigkeit! Das Resinteil liegt im linken, hinteren Bereich nicht sauber an. Aber mit Schleifpapier leicht zu beheben.
 
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F-14A TomCat

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Das ist echt ganz großes Kino hier :TOP::TOP::TOP:
Das schöne ist, dass ich bei solchen Bauberichten eine ganze Menge lernen kann :red:
 
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Hallo F-14A TomCat,
danke! Freut mich, daß Dir dieser "Film" gefällt!:TOP:
Und wir lernen doch alle NIE aus!:D
 
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W2010BB - 1/32 MiG-29G, Revell 29+10 "Fulcrum Farewell USA 2003"

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