W2010BB - Monogram/Cutting Edge F-100 C Super Sabre

[Flightliner]

Das sieht jetzt alles noch etwas grob aus, was sich jedoch mit der Feinbehandlung wie Nachgravierung und farblicher Überarbeitung mit Alclad Hot Metal Violet jedoch noch ändern wird. Doch davon demnächst mehr.

Flightliner

 

[Silverneck 48]

F-100 C

..... hier eine andere Ansicht; die Exhaust-Nozzle ist mit nahezu schwarz gewordener Folie beklebt und auch mit Radierstift nachbehandelt, um gewisse Strukturen sichtbar zu machen.

Hallo Peter,

absolut Spitze, wie du deine <Super Sabre> dem Vorbild nachempfindestAuf Ausstellungen konnte ich des öfteren schon mal folienbespannte Modelle betrachten - allerdings kam keines an die Perfektion deiner Maschinen heran.

MfG Silverneck

 

[kosmodian]

Könnte man sich vielleicht mal darauf einigen, dass man nicht nach jedem einzelnen Beitrag des Themenstarters einen "Boah, sieht das toll aus!"-Beitrag verfassen muss? Das geht mir solangsam bei vielen Threads hier im FF mächtig auf den Senkel....

 

[Auita]

@ kosmodian:

Lass mich raten, meinst Du etwa sowas?

deine Baustadienfotos überzeugen absolut;
sieht absolut echt aus, dein 32iger Diorama;
interessante Detailaufnahme von dir
deine F-15E macht einen sehr guten Gesamteindruck auf mich; die Lackierung ist dir prima gelungen;
deine beiden Starfighter machen eine gute Figur (im Flug);
schöne Idee, die Innereien nachzugestalten;
wieder ein Highlight aus deiner Sammlung; der Detailreichtum deiner Modelle ist sagenhaft!
eine sehr schöne <Spectre> präsentierst du uns hier;
prima Idee, welche du hier vorgestellt hast;
du hast eine überzeugende Demonstration abgegeben, welche sehr zum Nachahmen anregt;
deine Sabre macht einen äußerst guten Gesamteindruck;
deine Fury gefällt mir sehr gut, insbesondere auch wegen dem ungewöhnlichen Anstrich.
dein Groß-Diorama hat mich voll beeindruckt;
mit deiner <Balls out> hast du eine sehr dekorative P-47 D auf die Fahrwerksbeine gestellt

Wäre jetzt aber total gemein von Euch anzunehmen, diese Statements seien alle nur von einem User innerhalb der letzten Woche verfasst worden...;)

Sorry, aber ein bißchen Spaß muß sein! :D
Ich meine es auch gar nicht so ernst, ist mir nur auch aufgefallen... aber was will man machen, wenn man alle anderen Rubriken bereits gesprengt hat?!?!

 

[dejavu]

Ich bedanke mich trotzdem mal bei Flightliner für seine erklärende Antwort ;) - Danke !:engel:

 

[Flugi]

....

Wäre jetzt aber total gemein von Euch anzunehmen, diese Statements seien alle nur von einem User innerhalb der letzten Woche verfasst worden...;)
...

... nein, das kann ich mir auch nicht vorstellen.

@Flightliner, lass Dich bitte nicht stören, wir schauen Dir gerne weiter zu, auch wenn wir nicht jeden Baufortschritt kommentieren.

 

[F-14A TomCat]

Ich sitz mit Chips und Bierchen schon in der ersten Reihe, um mir diesen Lehrgang nicht entgehen zu lassen!

Klasse, da sitzen wir ja fast neben einander. :D :D :D

Ich bin zwar was spät dran, aber habt Ihr noch ein Plätzchen frei in der ersten Reihe? :D

 

[Flightliner]

... nein, das kann ich mir auch nicht vorstellen.

@Flightliner, lass Dich bitte nicht stören, wir schauen Dir gerne weiter zu, auch wenn wir nicht jeden Baufortschritt kommentieren.

Eigentlich ein wenig schade, daß mein Baubericht zu einer solchen Grundsatzdiskussion Anlaß gegeben hat, aber auch ich bin der Meinung, daß Wohlgefallensbekundungen eher störend im Rahmen eines Bauberichtes sind und besser in den "Rollout"-Thread passen, wo es ja u.a. um Beurteilungen geht.

Lieber sind mir dagegen Fragen, Anregungen und Kritiken, kurz gesagt, eine rege Korrespondenz unter Modellbauern, die beiden Seiten etwas bringt. Aber damit sollten wir diesen Punkt als ausdiskutiert betrachten. Einverstanden ?


Flightliner

 

[Flightliner]

Inzwischen bin ich mit meiner "Hun" etwas weiter gekommen. Die Beplankung des Heckbereichs ist abgeschlossen und die Staffelstreifen und das Wingpatch aufgebracht. Erste Gravuren sind in Bearbeitung, die ich gerne zurückstelle bis die Decals aufgebracht sind, da Nieten die Haftung der Abziehbilder beeinträchtigen, denn diese werden direkt auf die Folie aufgebracht, ohne einen Klarlack als Haftgrund. Auch später gibt es keinen Schutzlack, denn ich habe die Erfahrung gemacht, daß das Aluminium im Laufe der Jahre selbst eine sehr realistische Patina entwickelt, die ein Schutzlack verhindern würde.


Flightliner

 

[Flightliner]

Ich werde des öfteren gefragt, was ich von der im Handel erhältlichen "Bare Metal Foil" halte. Ehrlich gesagt, nichts, denn das auf der Rückseite aufgebrachte Klebemittel drückt sich gnadenlos durch, so wie z.B. ein Staubkorn. Ich hab mal auf einer Austellung ein Bild eines mit Bare Metal Foil beklebten Modells aufgenommen, wo man dieses Ergebnis gut erkennen kann.
Trägt man den Klarlack nach meiner Methode sauber und fusselfrei auf, bleiben solche Ergebnisse zum Glück aus.

 

[Flightliner]

Auch im vorderen Rumpfbereich bin ich ein wenig vorangekommen und habe auch hier die markanten Staffelstreifen angebracht. Gravuren und weitere Details sind die kommenden Arbeitsschritte.

Flightliner

 

[Flightliner]

Diese grausamen Nahaufnahmen bringen auch jeden Schwachpunkt zu Tage; hier die leichten Risse in dem vordersten roten Ring, die es noch zu beseitigen gilt. Sie rühren von der Anpassung des Decals mittels Weichmacher "Micro Sol" an den konischen Verlauf des Intakes her. Nimmt man etwas zu viel davon oder läßt es zu lange einwirken, werden sie zu weich und ziehen sich wie Gummi und reißen dann sehr leicht.

Flightliner

 

[kosmodian]

Inzwischen bin ich mit meiner "Hun" etwas weiter gekommen. Die Beplankung des Heckbereichs ist abgeschlossen und die Staffelstreifen und das Wingpatch aufgebracht.

Das sieht aber teiweise doch ein bisschen unsauber aus find ich... könnte man solche Unebenheiten eigentlich ncoh aus der Alufolie rausschleifen?

 

[Starfighter]

Auch im vorderen Rumpfbereich bin ich ein wenig vorangekommen und habe auch hier die markanten Staffelstreifen angebracht. Gravuren und weitere Details sind die kommenden Arbeitsschritte.

Flightliner

Peter, verstehe ich dich richtig, du arbeitest die kleinen Gravuren, wie zB die Schnellverschlüsse, die man unter der Alufolie erkennen kann, erst jetzt nach? Hat es einen besonderen Grund, dass du sie nicht früher nacharbeitest? Mich überzeugt das Ergebnis bisher auf jeden Fall - wie eigentlich immer!
Ach ja, befürchtest du keine Probleme mit der Haltbarkeit der Abziehbilder, wenn du sie nicht versiegelst? Mit Haltbarkeit meine ich, dass sich die Decals eventuell im Laufe der Zeit lösen könnten, wenn der Kleber nachlässt (was bei manchen Decals ja schonmal vorkommen kann).

 

[Flightliner]

Das sieht aber teiweise doch ein bisschen unsauber aus find ich... könnte man solche Unebenheiten eigentlich ncoh aus der Alufolie rausschleifen?

Alle bisher auf dem Markt erhältlichen Rändelräder geben leider die Nieten zu groß wieder, die man aber problemlos mit einem weichen Tuch bearbeiten kann, so daß die feinen Kanten der eingedrückten Löcher abgemildert werden. Im Maßstab 1:32 paßt das alles schon etwas besser.

Wie bereits an anderer Stelle von mir ausgeführt, folgen die Feinarbeiten später. Die Nahaufnahmen sind nun mal gnadenlos und zeigen jede Unebenheit, also auch das unter der Folie befindliche Klebematerial, das ich per Pinsel auftrage. Beim Antrocknen kann es dann schon zu den von Dir eingekreisten Verwerfungen kommen. Wie das bei der Bare Metal Folie dann aussieht, zeigt das von mir gepostete Foto.


FLIGHTLINER

 

[Flightliner]

Peter, verstehe ich dich richtig, du arbeitest die kleinen Gravuren, wie zB die Schnellverschlüsse, die man unter der Alufolie erkennen kann, erst jetzt nach? Hat es einen besonderen Grund, dass du sie nicht früher nacharbeitest? Mich überzeugt das Ergebnis bisher auf jeden Fall - wie eigentlich immer!
Ach ja, befürchtest du keine Probleme mit der Haltbarkeit der Abziehbilder, wenn du sie nicht versiegelst? Mit Haltbarkeit meine ich, dass sich die Decals eventuell im Laufe der Zeit lösen könnten, wenn der Kleber nachlässt (was bei manchen Decals ja schonmal vorkommen kann).

Hallo Ben,

ein Nachgravieren auf Plastik ist wesentlich schwieriger als auf der an sich weichen Alufolie, deshalb gehe ich in der von mir geschilderten Methode vor.
Ursprünglich habe ich es anders herum gemacht und dadurch schon mal Haftungsprobleme gehabt. Die Folie haftet nun mal besser auf einer glatten Oberfläche.

Haftungsprobleme bei Decals, die ohne Haftgrund auf das Aluminium aufgebracht wurden habe ich nie gehabt und meine Modelle werden durch die Ausstellerei nicht gerade zimperlich behandelt. Nichts spricht dagegen vor Anbringung der Decals einen Klarlack aufzutragen, aber ich fürchte immer ein wenig das Vergilben im Laufe der Jahre und die Verhinderung der natürlichen Patinabildung.

Gruß
Flightliner

 

[Bernd2]

Wenn ich es richtig verstanden habe, müssen bei deinen Modellen nur irgendwelche Deckel, Verschlüsse und Nieten nachgraviert werden, weil die Blechstöße durch die zugeschnittenen Folien-Teile bereits da sind. Richtig?

 

[Flightliner]

Wenn ich es richtig verstanden habe, müssen bei deinen Modellen nur irgendwelche Deckel, Verschlüsse und Nieten nachgraviert werden, weil die Blechstöße durch die zugeschnittenen Folien-Teile bereits da sind. Richtig?

Nein, nicht richtig! Die Folienstreifen werden von mir wahllos verklebt, ich achte lediglich darauf, daß die "Walzrichtung" unterschiedlich ist und dadurch der Eindruck verschiedener Metall-Legierungen entsteht, wobei leichte Überlappungen zwar nicht gerade schön, aber m.E. tolerabel sind. Ein " Auf-Stoß-kleben" ist unheimlich mühsam und verzögert die Fertigstellung weiter, die ohnehin langwierig ist.

Die Blechstöße werden ebenso mit einem feinen Stichel nachgraviert, wobei dabei immer die Gefahr besteht die Folie einzureißen, so daß man hier mit viel Gefühl arbeiten muß.

Baufortschritte bei meiner "C" sind inzwischen wieder zu verzeichnen, so daß ich ehestmöglich meinen Bericht fortsetzen kann, wobei ich dann nochmals mit Bildern das oben Gesagte belegen werde.

Flightliner

 

[Bernd2]

Aha! So machst du das! Interessant!

Ich hatte vermutet, das du ähnlich vorgehst, wie Jens Nissen, der im Modell Fan mal seine Arbeiten vorgestellt hat. Der hat allerdings vollständig scratch gebaut. Zur Beplankung seiner Modelle hat er eben die (eigentlichen) Paneele ausgeschnitten und mit Sprühkleber am Modell befestigt. So hatte er schon von vornherein die Blechstösse dargestellt.

So lange du mit deiner Weise zurecht kommst und so tolle Modelle erstellst, ist deine Vorgehensweise natürlich völlig in Ordnung, denn in erster Linie musst DU zufrieden sein! Aber vielleicht ist es eine Anregung, es mal zu versuchen wie ich erzähle.:engel: Bisher sieht es jedenfalls toll aus, was du machst.

 

[Flightliner]

Aha! So machst du das! Interessant! Ich hatte vermutet, das du ähnlich vorgehst, wie Jens Nissen, der im Modell Fan mal seine Arbeiten vorgestellt hat. Der hat allerdings vollständig scratch gebaut. Zur Beplankung seiner Modelle hat er eben die (eigentlichen) Paneele ausgeschnitten und mit Sprühkleber am Modell befestigt. So hatte er schon von vornherein die Blechstösse dargestellt. So lange du mit deiner Weise zurecht kommst und so tolle Modelle erstellst, ist deine Vorgehensweise natürlich völlig in Ordnung, denn in erster Linie musst DU zufrieden sein! Aber vielleicht ist es eine Anregung, es mal zu versuchen wie ich erzähle.:engel: Bisher sieht es jedenfalls toll aus, was du machst.

Den Artikel von J.Nissen im MF hab ich wohl verpaßt: könntest Du mir mal sagen welche Ausgabe das war, damit ich diese nachbestellen kann. Seine Methode interessiert mich doch sehr. Besten Dank im voraus.

Gruß
Peter