W2010RO 1/32 F/A-18A Hornet VMFAT-101 Aggressor

Diskutiere W2010RO 1/32 F/A-18A Hornet VMFAT-101 Aggressor im Jets ab 1/32 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Hallo Modellbaufreunde, dann will ich auch noch mal in allerletzter Minute mitmachen. Eins vorweg, es ist keine MiG :FFTeufel: Eigentlich...

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  1. #1 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Hallo Modellbaufreunde,

    dann will ich auch noch mal in allerletzter Minute mitmachen. Eins vorweg, es ist keine MiG :FFTeufel:
    Eigentlich wollte ich ja mit der TRU F-14D teilnehmen. Aber leider fehlen mir noch einige Zurüstsätze zur Fertigstellung. Vor ein paar Wochen habe ich dann entschieden doch am Wettbewerb teilzunehmen - ohne Baubericht.
    Auf meinem Basteltisch lag noch eine halbfertige F/A-18A Hornet, die ich aus dem F/A-18C Bausatz von Academy umgebaut habe. Ich werde einiges zum Bau hier berichten.
    Doch nun zu den Bildern. Ich habe mir diesmal eine neue Fotosituation ausgedacht, um gegen die MiG´s einen Stich zu sehen. Neulich nachts in Miramar, Nightshoots baby...

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  3. #2 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Ca. 1,5 Stunden Aufbauzeit, gefühlte 100 Mückenstiche und 275 Fotos später, habe ich ein paar brauchbare Bilder rausbekommen.

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  4. #3 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Langsam geht die Sonne auf...

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  5. #4 Tomcatfreak, 31.08.2010
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  6. #5 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    ...und der Aggressor erwacht aus seiner Nachtruhe!!

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  7. #6 Tomcatfreak, 31.08.2010
    Zuletzt bearbeitet: 31.08.2010
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    Der helle Fleck unter dem Bug ist der Mond :TD:.

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  8. #7 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Als vor ein paar Jahren 48iger Decals für dieses Schema von Two Bobs auf den Markt kamen, war für mich klar, die muss ich in GROß haben :TOP: Ich habe mir die Decals von einem Freund neu zeichnen und auf Decalpapier ausdrucken lassen.

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  9. #8 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Der große Stern am Leitwerk und die "26" am Bug sind auflackiert. Hierbei hat mir viking (danke Jürgen) eine Schablone geplottet. Damit ließ es sich hervorragend lackieren.

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  10. #9 Tomcatfreak, 31.08.2010
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  11. #10 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Ich hatte schon wie bei meiner ersten Hornet erhebliche Probleme mit der Passgenauigkeit. Jetzt habe ich erst mal keine Lust mehr auf Legacy Hornets. Die nächste Hornet hat ein E oder F hinter der 18 :TD:

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  12. #11 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Als Cockpit habe ich das von Black Box (F/A-18A Cockpit) gewählt. Es hat besser gepasst, wie das von Aires. Der Sitz stammt von Quickboost.

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  13. #12 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Die Refueling probe stammt ebenfalls von Black Box.

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  14. #13 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Draufsicht. Die beiden Seitenleitwerke sind komplett aus Resin und beinhalten die alten Antennen an der Leitwerksspitze.

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  15. #14 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Die Lackierung erfolgte wie immer mit xtra color. Damit das Finish etwas aufgelockert erscheint, habe ich einzelne Stellen mit aufgehellter Grundfarbe bearbeitet.

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  16. #15 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Der ACMI Pod wurde scratch gebaut. Als Grundlage diente eine Sindewinder Rakete aus dem Bausatz. Dort wurden alle Finnen und Strukturen runtergeschliffen und sauber verspachtelt. Die Schellen sind Tamiya Tape und der Verschluss ist ein Stück Evergreen.
    Das beigefarbene Teil der Spitze ist ein Stück Revell Kleber-Kanüle und die Spitze an sich, ist eine Stecknadel.
    Die weißen Stücken vorne sind zurechtgeschnittene Decalreste.

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  17. #16 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Hier noch mal das Cockpit von BB und der Sitz von Quickboost. Die Naht auf der Kanzel wurde in mehreren Stufen runtergeschliffen, poliert und in Future gebadet.

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  18. #17 Tomcatfreak, 31.08.2010
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    Ab ins Grüne nach Welzow.

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  19. #18 Tomcatfreak, 31.08.2010
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  21. #19 Tomcatfreak, 31.08.2010
    Zuletzt bearbeitet: 01.09.2010
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    Die intake und exhaust cover sind wie immer mit Magic Skulp modelliert worden. Decals stammen aus der Restekiste.

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  22. Hog

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