W2011BB Martin PBM-5 "Mariner" von Anigrand in 1/144

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

An den angestellten Klappen der Tragfläche wurden die Gestänge mit Draht nachempfunden (Pfeil):

 

[thomas1968]

Hast Du mal dran gedacht zumindest diese (Klarsicht)Kuppeln selber zu ziehen ?
Würde dann doch erheblich besser aussehen und ist bei der simplen Form nicht wirklich aufändig ;)

thomas

 

[Silverneck 48]

Hast Du mal dran gedacht zumindest diese (Klarsicht)Kuppeln selber zu ziehen ?
Würde dann doch erheblich besser aussehen und ist bei der simplen Form nicht wirklich aufändig ;)

thomas

Hallo Thomas1968,

daran gedacht habe ich schon, aber nach dem Bad in Bodenglänzer dürfte der Unterschied zu neugezogenen Teilen nicht mehr so groß sein; außerdem sind die Kuppeln jetzt bereits fest verklebt, so dass ein Entfernen nicht ganz einfach werden würde.
Vorerst werde ich es mal so belassen. Wenn es mir dann nach der Lackierung gar nicht gefallen sollte, kann ich immer noch einen Versuch machen, die alten Teile zu entfernen und neu zu ziehen. Vielen Dank für deinen Tipp.

MfG Silverneck

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Während man so am Basteln ist, macht man sich auch schon mal Gedanken, wie später das fertige Modell präsentiert werden soll. Ich habe mir überlegt, die Mariner an den Haken zu hängen. Genauer gesagt, an den Haken eines Kranes, damit man veranschaulichen kann, wie das Flugboot zB. vom Deck eines Schiffes ins Wasser abgesetzt wurde. Das ist jedoch einfacher gesagt, als getan, denn der gesamte Kran muss gescratched werden. So habe ich schon mal mit dem Ausleger begonnen, der in ersten Ansätzen wie folgt aussieht:

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

An die Spitze kommen später verschiedene Rollen und Haken; wahrscheinlich werde ich dafür Plastiksheet verwenden.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Hier nochmal der Kranarm von oben; als nächstes werde ich mir den Turm vornehmen. Als Material wird sehr wahrscheinlich Plastiksheet und Alublech verwendet.

 

[odlanair]

Saubere Arbeit!

 

[Silverneck 48]

Saubere Arbeit!

Hallo odlanir,

vielen Dank für die Blumen, aber so doll sind meine Lötkenntnisse nun auch wieder nicht... Es hat sich aber herausgestellt, dass die Lötstellen weitaus besser halten als die Verbindungen mit Sekundenkleber. Aus diesem Grund habe ich dann komplett auf Seku verzichtet.

MfG Silverneck

 

[F-14A TomCat]

Jetzt geht´s aber rund hier Reinhold! Na, dann pass mal auf das der Kran dem Flugboot nicht die Show stiehlt! Wenn Du den in der Qualität weiterbaust kann das nämlich schnell passieren!

 

[Methusalem]

... ja jetzt legst aber einen hin... Klasse!!!

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Kleine Fortschritte hat es auch beim Bau des Kranhauses gegeben; dazu habe ich zunächst aus Alublech eine U-förmige Halterung für den Kranarm gebogen. Diese wurde dann auf einem Sockel befestigt. Der Kranarm wurde am unteren Ende angebohrt (3 mm) und mit zwei Schrauben beweglich gelagert. Den Holzsockel habe ich dann noch auf eine Plastikscheibe geklebt.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Hier nochmal die drehbare Platte in der Nahaufnahme.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Das Kranhaus im Rohbau; es muss nun verspachtelt und geschliffen werden. Ferner kommen noch verschiedene Kleinteile hinzu.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Bei der Gegenüberstellung des Kranes mit dem Modellflugzeug erschien mir das Kranhaus zu groß dimensioniert; daher wurde es komplett wieder abgetragen und mit kleinerem Durchmesser neu aufgebaut. Fotos folgen noch.

Silverneck

 

[modelldoc]

Gefällt mir,
aber schau mal hier:
http://pictopia.com/perl/get_image?provider_id=319&size=550x550_mb&ptp_photo_id=790753

Es ist zwar eine Marlin, aber man sieht gut das Verhältnis Kran - Flugzeug.

modelldoc

 

[Silverneck 48]

Hallo modelldoc,

vielen Dank für das Foto; so ähnlich soll mein Kran auch mal werden...

MfG Silverneck

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Zweiter Anlauf: zunächst habe ich mir die benötigten Laufrollen für den Kran aufgezeichnet; außerdem noch Teile, um die Rollen zu arretieren. Dann wurde alles mit der Laubsäge ausgeschnitten, verschliffen und zusammengeklebt.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

So sieht der Kran nach dem Neuaufbau aus: Das "Haus" ist im Durchmesser verkleinert worden, die Wände aus dünnerem Plastiksheet geschnitten und der Sockel nochmals erhöht worden.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Am Ende des Kranarmes wurden zwei Rollen angebracht; die dritte Rolle (Bildmitte) ist mit einem Seil versehen, um die Neigung des Armes zu verstellen.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Das Ganze nochmal in der Totalen: