W2011BB NA AJ-2 Savage, Rareplane 1:72

[juergen.klueser]

Hi Christoph,
hast ja einiges getan. Vacu macht Spaß - stimmt - ist aber schon was anderes als Hase zusammenpappen. Das veranschaulichst Du sehr schön
Gruß Jürgen

 

[peter2907]

Hier mein aktueller Versuch, das Instrumentenbrett des Piloten zu bauen.

Um welchen Durchmesser handelt es sich bei den Instrumenten? Hast du einen passenden Bohrer?

Dann könntest du doch ein Stück Sheet mit Löchern versehen und es auf ein weiteres aufkleben...

Ansonsten staune ich nur und lehne mich mal zurück. Großes Kino.

 

[sklopskoff]

Dann könntest du doch ein Stück Sheet mit Löchern versehen und es auf ein weiteres aufkleben...

Das habe ich zuerst auch versucht, anfangs mit dem Punch-and-Die-Set, anschließend mit dem Bohrer, musste aber feststellen,
dass mir weder die geeigneten Werkzeuge, noch die richtige Atemtechnik, noch die Geduld eines Zen-Großmeisters zur Verfügung stehen.
Kurzum: Ich war nicht mal in der Lage, vier gleichgroße Löcher in einer geraden Linie zu erzeugen.
Deswegen habe ich mich für die "Positiv-Methode" entschieden. Dies hat den Vorteil, dass man noch "schieben" kann, solange der Leim feucht ist.
Die Instrumente wurden mit dem kleinsten Durchmesser des Punch-and-Die-Werkzeugs erzeugt.

Im übrigen finde ich, dass Eduard ja auch mal ein Savage-Detaillierungsset rausbringen könnte.:D

Grüße,

Christoph

 

[thomas1968]

...Ich war nicht mal in der Lage, vier gleichgroße Löcher in einer geraden Linie zu erzeugen....

Einfach ein Stahllineal anlegen, mit einer etwas gröberen Nadel daran anschlagnehmend 4 Punkte setzen und anschließend bohren ....
Oder statt des Lineals die Punkte mit Bleistift markieren, kann man ja immer wieder wegradieren wenns nicht passt, dann wieder mit der Stahlnadel eindrücken, bohren ... ;)

thomas

 

[sklopskoff]

Bei dir klingt das so leicht...

 

[JohnSilver]

Da hat sich ja einiges getan, Christoph!
Ich drücke alle Daumen, dass der Flieger rechtzeitig fertig wird.

 

[thomas1968]

Bei dir klingt das so leicht...

Ich sage ja auch nicht dass das bei mir immer auf Anhieb klappt ;)

Und ein Panel bei dem wirklich jede Bohrung absolut perfekt sitzt ist mir auch noch seltenst gelungen, wenn überhaupt :red:

Was sich dafür übrigens sehr gut eignet ist Teelichtalu, ist schön dünn, nicht zu hart und franzt beim Bohren nicht aus.

Thomas

 

[sklopskoff]

So, da bin ich wieder.

Der letzte Beitrag zu diesem Baubericht ist ja schon eine ganze Weile her und heute will ich mal
zeigen, wie es meinem Modell seither ergangen ist.

 

[sklopskoff]

Zunächst einige kommentarlose Ansichten vom aktuellen Stand der Arbeiten:
Von oben...

 

[sklopskoff]

und von unten...

 

[sklopskoff]

Die Hauptfahrwerksklappen, aus den Airmodel-Teilen herausdestilliert...

 

[sklopskoff]

Die zugehörigen Löcher in den Triebwerksgondeln.
Meine spontane Entscheidung, diese zu öffnen hat den Umstand außer Acht gelassen, dass man beim
Original durch die Fahrwerksschächte hindurch in das Innere der hinteren Enden der Gondeln sehen
konnte. Hier fehlt mir aber jede Detaillierung. Bis jetzt. Muß etwas unternehmen...

Gut zu sehen die Stellen, an denen die Auspuffrohre saßen und die neuen Öffnungen.

 

[sklopskoff]

Schon mal grob eingepasst: Die Innereien der Fahrwerkschächte.

 

[sklopskoff]

Arbeiten am Rumpfinneren.
Cockpitdetails...

 

[sklopskoff]

In der Gesamtübersicht...

 

[sklopskoff]

Bemalt...

 

[sklopskoff]

Details.

 

[sklopskoff]

Inzwischen (endlich) sind die Rumpfhälften zusammengefügt.
Für die Tragflächen habe ich mir eine besondere Vorgehensweise ausgedacht. Sie wird nicht komplett
vormontiert und anschließend mit dem Rumpf verbunden, sondern stückweise angebaut, beginnend
mit der Oberseite, Dies gibt mir die Möglichkeit, die Teile besser am "Gesamtbild" auszurichten.

Der "Schniepel", der dem Jet Intake Tiefe verleiht, wird in die vorgesehene Öffnung eingeführt...

 

[sklopskoff]

Es folgen die Innenpaneele der Tragflächenunterseiten.
Zuvor werden Stützstreben unter die Tragflächenoberseite angebracht, die das Ganze stabilisieren.

 

[sklopskoff]

Zu Demonstrationszwecken habe ich hier mal die Triebwerksgondeln und die Außenpaneele der
Tragflächenunterseite lose aufgelegt...