W2011BB NA AJ-2 Savage, Rareplane 1:72

[sklopskoff]

Und hier noch einige Ansichten anderer Baustellen.
Das Seitenleitwerk.

 

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Die Motorhauben. Ein Gemetzel. Das zeige ich erst, wenn es fertig ist. Oder nie...

 

[hpstark]

Schöner BB und wie gewoht von Dir, sehr lehrreich.

Und was mir noch auffallt:

Jeder hat sein Päckchen zu tragen ;)

Wenn Du das nicht in den Griff bekommst, wer dann

Grüße aus Roth

 

[sklopskoff]

Wenn Du das nicht in den Griff bekommst, wer dann

Danke für die Blumen, H.P.!

Ich versuch's, aber die Zeit wird arg knapp werden...


Grüße,

Christoph

 

[hpstark]

Wem sagst Du das Christoph, wem sagst Du das :red:
aber wie heißt es doch so schön:

Just the hardest survive

 

[sklopskoff]

Hallo, da bin ich wieder!
Vorab die schlechte Nachricht:
Die Deadline für die Bauphase ist nahe und mein Modell wird leider nicht rechtzeitig fertig.
Zunächst jedoch weiter im Text.

 

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Die Triebwerksgondeln werden mithilfe von Gußästen gegen die Innenseite der oberen Tragflächenhälfte
abgestützt.

 

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Das Innenleben der Hauptfahrwerkschächte.

 

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Hier mal das Schicksal der Grabbelkisten-Triebwerke. Vorher...

 

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...und nachher.

 

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Um die Triebwerke in die richtige Position zu bringen, werden Zylinder aus einem alten
TUI-Kugelschreiber gefertigt. Blöderweise sind die Fotos vom Einbau des Ganzen entweder
unscharf oder nie gemacht worden . (Ich sollte meine Fotos immer gleich sichten...:red

 

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Ach ja, die Cockpithaube...

Meine Lieblingsmethode für das Herstellen von Hauben (und die einzige, die ich je praktiziert habe)
ist das "Thermoformen".
Hier ein Blick auf Christoph's Thermoformungshistorie der letzten Jahre.

 

[sklopskoff]

Für gewöhnlich stelle ich die erforderlichen Stempel für das Verfahren aus Lindenholz her
und verwende dabei Schablonen aus 0,5-mm-Plasikplatten.
Bei diesem Modell verwende ich jedoch als Vorlage wie bereits erwähnt die Haube des Anigrand-Kits.
Diese hat die richtige Form, ist aber für mein Modell etwas zu breit.
Dies kann bei der Herstellung der Schablone sehr schön berücksichtigt werden.

 

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Die grobe Form ist erreicht.

 

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Probehalber wird der Verlauf der Streben auf dem Stempel grob angezeichnet und mit der
Vorlage verglichen.

 

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Wie heißt es bei Karate-Kid: Schleifen - Polieren, Schleifen - Polieren (oder so ähnlich...)
Das Endprodukt wird mit Porenfüller behandelt und verschliffen.

 

[sklopskoff]

Hier nun der Gesamt-Stand des Modells von heute morgen, 10:00 Uhr.

 

[sklopskoff]

Wie bereits oben gesagt, sehe ich keine Chance mehr, das Modell bis Ende Juni fertigzustellen
und in Szene zu setzen.
Ich kann mich nicht erinnern, je so intensiv an einem Modell gebaut (und alle meine anderen
Projekte so ignoriert) zu haben. Leider habe ich die Komplexität des Gesamtprojektes, die
Schwierigkeiten bei der Lösung von Teilproblemen unterschätzt und dafür meine Modellbau-Vmax
überschätzt.
Das Modell wird auf jeden Fall fertiggestellt und gezeigt werden, leider nur nicht im Rahmen
des Wettbewerbs.

Bis bald an dieser oder an einer anderen Stelle.

Grüße,

Christoph

 

[popeye]

.
Also von mir bekommst Du schon mal eine Individual-Auszeichnung für Ausdauer bei "selbstgewähltem Problemfall" .

Wettbewerb hin oder her - ich hoffe, Du machst mit dem BB weiter. Ich würde gerne miterleben, wie das Modell fertig wird.
Das ist bisher ein Spitzen-BB - keep going

MfG Rolf

 

[Flugi]

Schade, schade :(
Trotzdem eindrucksvoller, handwerklich guter Modellbau in seiner Urform, abseits der ausgelatschten Wege. Leider kann man solche BB nicht allzuoft verfolgen.
Es ist oft immer schwierig, seine eigenen Ansprüchen und dem vorgebenen Zeitfenster in Übereinstimmung zu bekommen.
Aber das Modell wird fertig und es wird ein Hingucker werden, da bin ich mir sicher. ;)