W2011RO - P-26a "Peashooter"

Diskutiere W2011RO - P-26a "Peashooter" im Rollouts bis 1:48 Forum im Bereich Wettbewerb 2011; So - denn rollen wir mal raus :D Die Boeing P-26 Peashooter (Model 266) war das erste Jagdflugzeug in Ganzmetallbauweise des United States Army...

  1. #1 MichaSXF, 10.06.2011
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    So - denn rollen wir mal raus :D

    Die Boeing P-26 Peashooter (Model 266) war das erste Jagdflugzeug in Ganzmetallbauweise des United States Army Air Corps. Der erste von drei Prototypen flog erstmals am 20. März 1932 unter der Bezeichnung XP-936.

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  3. #2 MichaSXF, 10.06.2011
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    Das erste Serienflugzeug hatte seine Erstflug am 10.01.1934 als P-26A. Insgesamt wurden 111 P-26A gefertigt. Als Motor kam ein P&W R-1340-27 Wasp mit 600 PS zum Einbau, die Bewaffnung bestand aus 2 MG Browning Kal. 7,62 mm.

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  4. #3 MichaSXF, 10.06.2011
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    Später erfolgte eine Nachbestellung über 25 Flugzeuge: zwei P-26B mit Motor SR-1340-33 mit Einspritzung und 23 P-26C mit dem Motor der A-Version aber auf 1x 12,7 mm und 1x 7,62 mm MG geänderter Bewaffnung. Die P-26C wurden im Laufe der Nutzung auf das Triebwerk der P-26B umgerüstet.


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  5. #4 MichaSXF, 10.06.2011
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    11 Maschinen wurden nach China und eine nach Spanien exportiert. Die ersten Kampfeinsätze erfolgten in China 1936. Nach der Ausmusterung beim USAAC wurden einige Maschinen an die Philippinen und nach Guatemala abgegeben, wo die Peashooter bis 1957 im Einsatz blieb.

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  6. #5 MichaSXF, 10.06.2011
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    Mein Modell stellt die P-26A mit der Serien-Nr. 33-77 dar. Das Flugzeug war in Bolling Field, Washington DC stationiert. Die genaue Bezeichnung der Einheit hab ich leider nicht gefunden.. Alle Maschinen dieses Standortes führten das Capitol im Wappen. Das Flugzeug ging am 13.01.1935 durch einen Crash verloren.

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  7. #6 MichaSXF, 10.06.2011
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    Zum Modell:

    - Passgenauigkeit gut bis sehr gut, wenig Spachtel- und Schleifaufwand
    - Decals von „Starfighter Decals“, Sheet 4802
    - Verspannung mit gerecktem Silberdraht, ist auf der Oberseite nicht so gelungen
    - Farben: Blue FS35109 – ModelMaster 2031
    Yellow FS33538 – ModelMaster 1708

    - den Baubericht gibt’s hier: Baubericht

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    So und jetzt seit ihr dran :D
     
  8. #7 AARDVARK, 10.06.2011
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    Ist nen schöner kleiner bunter Vogel geworden! Die Idee mit der Verspannung aus Draht finde ich klasse, hätte mich wahrscheinlich mit Angelschnur oder so abgemüht ;-)

    Hach, schönes Teil!

    MfG
     
  9. #8 F-14A TomCat, 10.06.2011
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    Schöne kleine Knatterkiste und sehr akkurat gebaut. :TOP:
     
  10. #9 hpstark, 10.06.2011
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    Toll durchgezogen, trotz aller Widrichkeiten :HOT:

    Gratulation zur Fertigstellung :TOP:


    Grüße aus Roth,
     
  11. Hotte

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    Habe ja schon den Werdegang Deiner P-26 mitverfolgt. Dem fertigen Modell sieht man eigentlich den doch hohen Schwierigkeitsgrad nicht an. Diese vielen Verspannungen und Antennen müssen ja erst mal akkurat im Rumpf und Flächen verankert werden. Das Endergebnis erfreut mich richtig! Alleine schon das Du diesen doch exotischen Vogel gewählt hast ist schon eine Bereicherung! Ein sauber gebauter, sehr schön lackierter 30er Jahre Vogel. Ein Hingucker :rolleyes: :TOP:
    Einzig der Antennenmast am Leitwerk ist mir etwas zu "Dick". Der hätte etwas filigraner ausfallen müssen.

    Hotte
     
  12. #11 MichaSXF, 11.06.2011
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    Moin

    Danke für's Lob Jungs - werd gleich :red: hier :D

    @ Hotte - mit dem Antennenmast haste Recht

    Verspannung: untenrumm ging's besser als oben
    Wenn ich die Kiste nochmal bauen sollte/müsste/wollte ;) würd ich versuchen die Verspannung an den Flügeln umlaufend zu machen - ginge auf Grund der durch die schon am "Werk" vorhandenen Löcher. Ist mir leider erst so richtig bewust geworden, als es zu spät war ;). Da müsste man sich aber was mit den Hosenbeinfahrwerken überlegen. Dort müssten dann im Bereich der Halterungen sowas wie "Spannschlösser" eingebaut werden.
     
  13. Hotte

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    Na so eine Guatemala P-26 aus den 50er Jahren wäre auch was Interessantes :rolleyes:
    Aber logo weiß man nach solch einen Bau, wie man es noch besser/einfacher machen könnte!

    Hotte
     
  14. #13 MichaSXF, 11.06.2011
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    Wär eine Option ;)

    Aber als nächstes is eine AV-8B Harrier II + dran :D
     
  15. #14 UweB, 11.06.2011
    Zuletzt bearbeitet: 12.06.2011
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    Hab so einige Berufe...aber nur eine Berufung: Mod
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    Hallo Micha,

    schöne Maschine hast du da an die Front geworfen.:TOP:

    Da gibts nichts zu meckern:TOP:

    ...naja fast nichts: Für die Antennen wäre vielleicht gezogene Q-Tips besser geeignet. aus zwei Gründen: dünner als der Draht und besser straff zu halten.:cool:

    Aber wie gesagt nur ein Tip. Silberdraht nehme ich auch immer für Verspannungen...es gibt nix besseres.

    Viele Grüße UweB
     
  16. Flugi

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    Hallo Micha,

    hast Dir wieder sehr viel Mühe gegeben mit Deinem Modell. Macht echt was her, so ein farbenfroher Drahtverhau und viele Details sind schön umgesetzt. Sicher mag es bei der Verspannung noch Alternativen geben, aber so wie Du, so muss man es erst mal bauen. :TOP:

    Ich habe so das Gefühl, Du wirst Deinen Pokal bestimmt verteidigen. ;)
     
  17. #16 B.L.Stryker, 14.06.2011
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    Schöne Farbzusammenstellung dein fliegender Wäscheständer.

    Prima gebaut und sauber lackiert :TOP::TOP:

    Gruß Björn
     
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    Hallo

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  19. #17 Sparrowhawk, 25.06.2011
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    Für mich eines der charaktervollsten Flugzeuge überhaupt und absolut überzeugend umgesetzt.
    Ich habe momentan eine P-26 aus Karton im Bau, da sind diese Bilder von Bau und fertigem Modell eine große Hilfe. :TOP:

    Grüße, Martin
     
  20. #18 juergen.klueser, 25.06.2011
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    Der kleine in der schicken Bemalung gefällt mir auch sehr gut :TOP:
    Gruß Jürgen
     
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