W2012BB Eastern Express Antonov An-28 Polnische Luftwaffe

Diskutiere W2012BB Eastern Express Antonov An-28 Polnische Luftwaffe im Bauberichte bis 1:144 Forum im Bereich Wettbewerb 2012 "Foreign Service"; Antonov An-28 Rechte Seite:

  1. #141 Silverneck 48, 02.01.2012
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  3. Schramm

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  4. #143 assericks, 02.01.2012
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    Hallo Silverneck 48,
    ich will ja keine Unruhe stiften, aber brauchst du nicht für dein Modell 5-Blatt Props..?
     
  5. #144 Silverneck 48, 02.01.2012
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    Hallo assericks,

    also es gab sowohl Maschinen mit 3-Blatt als auch mit 5-Blatt-Propeller. Da ich eine "frühe" Maschine nachbaue, werde ich den 3-Blatt-Prop einbauen.
    Ich habe allerdings auch 5-Blatt-Props für meine An-28; die mache ich mal als Reserve.

    MfG Silverneck
     
  6. #145 Silverneck 48, 03.01.2012
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    Weiter geht's mit den Positionslichtern; in die zuvor beschriebenen Aussparungen wurde ein dünnes Stück Plastik geklebt und angemalt:
     

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  7. #146 Silverneck 48, 03.01.2012
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    Das Gleiche passierte an den Tragflächen:
     

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  8. #147 Silverneck 48, 03.01.2012
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    Nun probierte ich, die Verglasung mit dem weiter vorne beschriebenen Bondic-Kleber nachzuformen. Dazu maskierte ich zunächst die Ränder, trug danach vorsichtig ein wenig Kleber auf, um diesen nun mit dem UV-Lämpchen auszuhärten. Mit dem Ergebnis bin ich recht zufrieden:
     

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  9. #148 Silverneck 48, 03.01.2012
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    An der Tragfläche wurden zwei Positionsleuchten nachmodelliert:
     

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  10. #149 Silverneck 48, 03.01.2012
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    Die Räder der An-28 sind angemalt und an das Modell geklebt:
     

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  11. #150 Silverneck 48, 03.01.2012
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    Nun wartete wieder ein diffiziler Vorgang auf seine Durchführung: die "alten" Fensterscheiben, welche mit Farbe übersprüht waren, mussten wieder entfernt werden. Ich bin davon ausgegangen, dass sich das dünn aufgetragene Kristal Klear auch wieder leicht entfernen ließe, doch an einigen Fenstern hielt es sich ziemlich fest. Mit einem Skalpell ritzte ich die Scheiben ein und zog das elastische Material nach und nach aus dem Rumpf heraus:
     

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  12. #151 Silverneck 48, 03.01.2012
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    Es dauerte eine geraume Zeit, bis alle Scheiben wieder frei waren, denn unter der Tragfläche war der Zugang zu den Scheiben wegen der Flächenabstützung ziemlich eingeschränkt:
     

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  13. #152 Silverneck 48, 03.01.2012
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    Dann konnte vorsichtig wieder neues Kristal Klear in die Fensteröffnungen eingefüllt werden; hier ist es noch nicht klar eingetrocknet:
     

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  14. #153 Silverneck 48, 03.01.2012
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    Auch die Frontscheibe konnte demaskiert werden; hier muss sicherlich noch ein wenig mit dem Pinsel retuschiert werden, obwohl es aus normaler Entfernung schon annehmbar aussieht:
     

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  15. #154 Silverneck 48, 03.01.2012
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    Anderer Blickwinkel:
     

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  16. #155 Silverneck 48, 04.01.2012
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    In der Zwischenzeit habe ich noch 3 Paar winzige Bremsklötze gebaut, damit das Modell später ordnungsgemäß abgestellt ist:
     

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  17. #156 Silverneck 48, 04.01.2012
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    Nach dem Einbau des Frontrades konnte ich die im Bausatz nicht korrekte Bugradschere durch Zugabe eines Plastikstückchens auf der linken Seite ergänzen; anschließend wurde das Teil in Form gebracht:
     

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  18. #157 Silverneck 48, 04.01.2012
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    Die An-28 hat eine Antenne, welche sich vom rechten oberen Seitenleitwerk bis zum Canopy-Dach erstreckt; mit Hilfe von elastischem Hütchenband habe ich diese nachempfunden. Dabei diente mir Bondic-Kleber als Befestigungsmittel, weil er sofort nach dem Einsatz des UV-Lämpchens abhärtet.
     

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  19. #158 Silverneck 48, 04.01.2012
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    Das An-28-Modell mit angebauter elastischer Antenne, welche mir aus diesem Blickwinkel ein wenig dick erscheint:
     

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  21. #159 Silverneck 48, 04.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 04.01.2012
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    Ausgangspunkt des Antennendrahtes ist das rechte obere Seitenleitwerk der An-28 - hier ist das Hütchenband noch mit Maskierfolie arretiert; auf dem Foto ist auch die zusätzlich angebrachte, silberfarbene Anlenkung des Seitenruders gut zu erkennen:
     

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  22. #160 Silverneck 48, 04.01.2012
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    Die 3-Blatt-Props wurden ebenfalls mit der Airbrush lackiert:
     

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