W2012BB - MiG-17F // JBG-37 // Hobby Boss

Diskutiere W2012BB - MiG-17F // JBG-37 // Hobby Boss im Bauberichte bis 1:48 Forum im Bereich Wettbewerb 2012 "Foreign Service"; Moin So - wie "angedroht" mach ich auch bei unserem 3. Wettbewerb mit :D Vorgenommen hab ich mir eine MiG-17 F des JBG-37 der NVA. Welche...
MichaSXF

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Moin

So - wie "angedroht" mach ich auch bei unserem 3. Wettbewerb mit :D

Vorgenommen hab ich mir eine MiG-17 F des JBG-37 der NVA. Welche taktische Nummer es dann werden wird, steht noch nicht ganz fest.
Vielleicht ja die "537" , wie sie ESPEZ und seine Kollegen in Cottbus so wunderbar restauriert haben.
Trotz seiner bekannten Schwächen, werd ich dazu den Hobby Boss Bausatz mit einigen Aufwertungen verwenden.

Es wird wieder etwas "Neuland" für mich werden - der erste Jet in 1/48 und ich werde erstmals Resin- und Ätzteile zur Verbesserung verarbeiten.
Ich hab mir vorgenommen, die Maschine mit "gezogenem" Heck darzustellen um auch das Triebwerk zur Geltung zu bringen.

 
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MichaSXF

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An Zubehör werde ich die die Heckfinne und die Staurohre von Quickboost,
das ZOOM-Set für's Cockpit von EDUARD, das Räderset von AIRES und die UB-16/MARS 2 Behälter aus der AEROBONUS
Serie von Aires verbauen. Falls mir von Quickboost noch das Bewaffnungsset in die Hände fallen sollte, werd ich auch das verwenden.
Den Ablagewagen fürs Heck "klau" ich dem MiG-15 Bausatz von Tamija :D und die Decals kommen von TOM.



Welche Farben zum Einsatz kommen werden, steht noch nicht ganz fest.
Richtig losgehen wird's nächste Woche - da gibt mein Dienstplan mehr Bastelzeit her :D
 
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fresco

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Hallo,Micha,

Erstmal Glückwunsch zu Deiner Entscheidung. Aus sicherlich bekannten Gründen würden wir die ,537, favoritisieren. Und dann vielleicht in Silber (lackiert),so wie sie nach der Umrüstung in Dresden aussah. Den Heckteilwagen von Tamiya würde ich,wenn's original sein soll,nicht verwenden. Das ist eine westliche Konstruktion. Falls Du ihn scraten willst,ein Original steht bei uns...

Gruß aus Cottbus

www.flugplatzmuseumcottbus.de
 
MichaSXF

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Hallo,Micha,

Erstmal Glückwunsch zu Deiner Entscheidung. Aus sicherlich bekannten Gründen würden wir die ,537, favoritisieren. Und dann vielleicht in Silber (lackiert),so wie sie nach der Umrüstung in Dresden aussah. Den Heckteilwagen von Tamiya würde ich,wenn's original sein soll,nicht verwenden. Das ist eine westliche Konstruktion. Falls Du ihn scraten willst,ein Original steht bei uns...

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Hi fresco

Eigentlich sollte es eine Maschine mit Tarnbemalung werden - aber die Idee die "537" in Silber hat was - muss ich mal drüber schlafen :D

Danke für den Hinweis mit dem Heckteilwagen - leider werd ich die nächste Zeit nicht nach CB kommen :(
aber falls ihr da Fotos habt - immer her damit ;).
 
fresco

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Hi fresco

Eigentlich sollte es eine Maschine mit Tarnbemalung werden - aber die Idee die "537" in Silber hat was - muss ich mal drüber schlafen :D

Danke für den Hinweis mit dem Heckteilwagen - leider werd ich die nächste Zeit nicht nach CB kommen :(
aber falls ihr da Fotos habt - immer her damit ;).
Hallo,Micha,

dann schlaf GUT drüber und die Foto's bekommst Du. Hier schon mal die Richtung...

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Danke fürs Bild Fresco :TOP:

Bin mir aber noch nicht klar ob ich sie in Silber oder Tarn mache - ich bin da etwas hin und hergerissen.
Da ich nach und nach alle NVA-Maschienen (soweit das geht) bauen möchte und die MiG-17 PF ja nur in Silber geflogen ist, tendiere ich mehr zur getarnten Variante.
 
MichaSXF

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So Jungs - Entscheidung gefallen:
ich werd die "537" in Naturmetall nach dem Umbau in Dresden wie von fresco angeregt bauen.

Dazu hätt ich gleich mal ne Frage an die MiG-17 Experten hier:

Wie waren bei den "Silbervögeln" die Innerreien wie Fahrwerkschächte, Fahrwerke, Landeklappen, Triebwerksaufhängungen
etc. lackiert? Könnt mir vorstellen, dass es entweder ein Silber- oder Grauton war.
 
DM-ZYC

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Fahrwerksschächte, Fahrwerksbeine und TW-Gerüst waren grau lackiert, während die Innenseiten der Fw- und Landeklappen in alufarben waren.
 
fresco

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Hallo,Micha,

erstmal Glückwunsch zu Deiner Entscheidung. Damit wird Dein Modell ein ziemlicher Exot werden!!!
Ich kenne kein Modell einer 17ner JABO,die in Silber daher kommt. Und damit zu meiner Anmerkung. Die Maschinen kamen nach der Umrüstung in Dresden nicht in Naturmetall,sondern in Silber lackiert zurück zur Truppe.

Zur Farbgebung der ,Details,:

Landeklappe selbst und deren ,Innenraum, Alu natur
Bremsklappe innen in Edelstahl natur,Stahlteile silber lackiert,Dural gelb eloxiert
Bremsklappen-Innenraum Alu natur, Stahlteile silber lackiert, Schubrohr Titan, Stellzylinder BK hellgrau, Leitungen Stellzylinder BK schwarz,Stellzylinder Schubdüse Silber lackiert, Leitungen Schubdüse Stahl natur
Fahrwerksklappen innen alle grau (jedenfalls bei der ,537,)
Trennspannt Rumpfseitig Alu natur, Dural gelb eloxiert, Hauptholm Stahl natur
Trennspannt Heckteil-seitig Alu natur, Stahlteile natur

Ich hoffe,Dich jetzt nicht ,überfordert, zu haben. ;) Bei weiteren Fragen...einfach PN

Gruß aus Cottbus

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MichaSXF

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So, wie "angedroht" geht's heute los :wink:

Freier Tag, der Sohnemann hat Frühschicht und damit freie Bahn in der gemeinsamen Modellbauecke :TD:

Da ich ja soweit alles "offen" darstellen will, kann ich mehrere "Baustellen" gleichzeitig eröffnen.

Die ersten TW Komponenten haben zusammen gefunden:

 
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