Boeing KB-29P Tanker - Fujimi 1:144

[airforce_michi]

Die Tragflächen sind inzwischen verschliffen und die Gondeln für die wunderschönen Resinmotoren vorbereitet (geglättet)...

 

[airforce_michi]

Und hier 'mal die kleine (mögliche) 'Engine-Collection' aus der Nähe...

In der Mitte das Angebot aus dem Bausatz, rechts die von mir verwendeten von Flying Fish Models, links Brengun.

Abgesehen vom totalen Fehlen jeglichen Innenlebens bzw. Motors ist das Bausatzteil nicht korrekt in der Form und auch der Lufteinlass falsch (zu groß/lang). Brengun hat offenbar einfach das Bausatzteil aufgebohrt und einen Motor eingesetzt - nicht schlecht, aber die falsche Grundform und Lufteinlass bleiben somit bestehen.

Flying Fish hatte alles richtig gemacht, ist aber leider nicht mehr existent - wo sind die Formen/Restbestände? I need more!

 

[airforce_michi]

Oh, oh, die Zeit läuft davon - ich bin nicht mehr im Plan, wollte bereits ab heute lackieren...

Aktueller Status: Resin-Motoren sind verbaut und grundbemalt, der Rumpf fertig verschliffen und vorn sowie hinten die Verglasungen aufgesetzt...

 

[airforce_michi]

Sagt: "Tschüss, Inneneinrichtung!"



Das Interiorgreen hab' ich der Einfachheit halber gepinselt...

 

[airforce_michi]

Am anderen Ende wurde der 'Glasbaustein' eingebaut - beim KB-29 Tanker bleiben lediglich zwei kleine Fenster offen, die übrigen inkl. Rückseite wurden beim Original übermalt bzw. mit Blechen verkleidet. Die beiden kleinen hab' ich bereits abgeklebt...

Das Heck wurde geringfügig gekürzt, da bei der Standardversion noch eine 'Stufe' hinter dem rückwärtigen Fenster vorhanden ist - beim Tanker dagegen verläuft es gerade nach unten bis an die Glaskuppel des 'Boom-Operator'...

 

[Monitor]

Flying Fish hatte alles richtig gemacht, ist aber leider nicht mehr existent - wo sind die Formen/Restbestände? I need more!

@Monitor hat ja noch heimlich im Regal einen Fujimi des B-29 Aufklärers + Flying Fish Triebwerke + Flying Fish geätzte Luftschrauben liegen.

 

[Augsburg Eagle]

Lass Dir ruhig Zeit. Hast ja noch fast vier ganze Tage.
Wenn Du Doppelschichten machst.....

 

[airforce_michi]

So, auch hier nochmal eine kleine (!) Fleißarbeit...

 

[airforce_michi]

...und los! Nochmal Interiorgreen für den gesamten Kanzelbereich und testweise über die Rumpfnaht - scheint ganz ordentlich zu sein...

 

[airforce_michi]

Moin Moin,

auch hier ein morgendlicher Gruß an die Skeptiker...

 

[Augsburg Eagle]

Du hast Zeit zum Zeitung lesen?

 

[B.L.Stryker]

Sind aber auch kurze Nächte bei dir.

 

[airforce_michi]

Sooo...

Hier ging es vorerst nun doch nicht mehr weiter, da ich die Basislackierung mit Humbrol Chromsilber (#191) leider komplett verbockt habe. Normalerweise habe ich mit dieser Farbe keine Probleme, aber diesmal sollte es wohl nicht sein...

Fleckig, scheckig und etwas rauh - und zwischen Cockpitverglasung und Rumpf muß ich wohl auch nochmal 'ran..



Macht nix, geschafft hätte ich es bis zur Deadline wohl ohnehin nicht mehr (habe ja an der C-119 alleine bis nach 23:00Uhr gesessen...)

Hier wird also in Kürze einmal angeschliffen und dann die Lackierung erneuert und frisch und fröhlich weitergebaut..

Dieser Baubericht kann bitte in den regulären Bauberichte-Bereich (Props bis 1:72) verschoben werden, Dankeschön.

 

[Augsburg Eagle]

Lieber eine Ganze, als zwei Halbe.
Freue mich schon, wenn es hier weitergeht.

 

[airforce_michi]

@Moderation:
Dieser thread kann (von meiner Seite aus) gelöscht werden...