W2019BB MiG-9 L (Amodel) 1/72

Diskutiere W2019BB MiG-9 L (Amodel) 1/72 im Bauberichte Forum im Bereich Wettbewerb 2019 - X-Planes aus Ost und West; So, dann werfe ich mal meine olle MiG in Contest. Ich bin begeistert wieviele Modelle hier verbaut werden. Scheinbar hatten wir die letzten Jahre...
Basepohl

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So, dann werfe ich mal meine olle MiG in Contest. Ich bin begeistert wieviele Modelle hier verbaut werden. Scheinbar hatten wir die letzten Jahre einfach die falschen Themen? Egal, los gehts mit der MiG-9L von Amodel.
 
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Das Modell ist ein typischer Shortrun Vertreter, Amodel eben.
 
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Die Decals sind vom alten Schlag, etwas steif scheinen sie zu sein. Egal. Hier werden nur die Wartungshinweise und Sterne benötigt. Das Vorbild (es gab wohl nur eine Maschine) hatte keine Kennung. Die anderen Markierungen sind für andere Amodel Varianten. Die machen sich oft nicht die Mühe und packen jeder Verson separate Decaloptionen bei...
 
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Basepohl

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Die Bauanleitung ist typisch Amodel. Man erkennt was man muss, nicht mehr und nicht weniger.

 
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So, jetzt werde ich mal in aller Ruhe das Modell zusammen bauen und schauen was so zu verbessern ist. Bildmaterial habe ich ein wenig gefunden. Viel Zubehör (Ätzteile usw.) scheint es nicht zu geben. Demnächst mehr an dieser Stelle.

Schöne Bastelgrüße

David
 
Norboo

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Schreib doch bitte auch etwas zum Original. Sieht aus wie normaler Trainer. War das nur ein Prototyp oder Erprobungsflugzeug?
 
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Das sagt Wiki zur MiG-9L:
  • MiG-9L / FK

Erprobungsversion für den KS-1-Flugkörper mit zwei Cockpits und zwei Radaren an der Rumpfnase und an der Leitwerksspitze. Erprobung von 1949 bis 1953.
 
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Ändere den "Kopf".
Es gehört in WB 2019 !!!
 
flogger

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So, jetzt werde ich mal in aller Ruhe das Modell zusammen bauen und schauen was so zu verbessern ist. Bildmaterial habe ich ein wenig gefunden. Viel Zubehör (Ätzteile usw.) scheint es nicht zu geben. Demnächst mehr an dieser Stelle.

Schöne Bastelgrüße

David
So weit ich mich erinnern kann, habe ich eine neue Radarverkleidung für die Nase hergestellt und die hinteren Cockpithaube war auch irgend wie unschön.
 
Basepohl

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Ich danke dir für den Tipp. Werde es im Hinterkopf behalten und habe auch schon etwas fehlerhaftes festgestellt. Ich habe beide Rumpfhälften vom Gießast gelöst und versäubert. Das dauert Amodel-typisch immer etwas länger. Die Oberfläche wurde mit Stahlwolle geglättet und der hintere Ausschnitt für den Mitflieger nach Herstellervorstellung geöffnet. Nur, jetzt ist der Ausschnitt so groß, dass die Kanzel diesen nicht abdecken würde. Ich werde es also etwas mit Plastikplatten verschließen und dann sollte es gehen.
Der Einlauf vorn wurde etwas abgefräßt, damit später das Rumpfvorderteil ohne Kanten passt. Der Lufteinlauf ist schön dargestellt, wurde auch schon überarbeitet. Wenn er fertig ist, dann zeige ich ihn.
Jetzt wird die Oberfläche nachgraviert, die Lufteinläufe geöffnet, der übliche Kram halt...

Gruß David

 
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B.L.Stryker

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So ein hässlicher Flieger, wirst aber bestimmt schon ansehnlicher machen.
 
Thema:

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