Waco CG-4A <Hadrian> Lastensegler in 1/144 von Miniwing

[Silverneck 48]

Im II. Weltkrieg wurde der Waco CG-4 Lastensegler ab dem Jahr 1942 recht häufig von der US Air Force eingesetzt. Das Flugzeug, welches aus Sperrholz und Metall zusammengebaut war, wurde von einem Piloten und einem Copiloten geflogen. Im Normalfall konnten 13 Soldaten mit Ausrüstung oder 1 Jeep bzw. eine 75-mm Haubitze transportiert werden. Nach der Landung wurden die Lastensegler aufgegeben. Als Zugflugzeug für die <Hadrian> kam die Curtiss C-46 oder die Douglas C-47 <Dakota> zum Einsatz.
Von der Firma <Miniwing> gibt es einen Resin-Kit der <Hadrian> im Maßstab 1/144; hier das Deckelbild:

 

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Waco CG-4A <Hadrian>

Wie bei Resin-Kits üblich, müssen zuerst die Bauteile sorgfältig von den Angüssen abgetrennt werden. Erst dann kann man eine Trockenprobe machen:

 

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Waco CG-4A <Hadrian>

Weil sich das "Stiften" von Tragflächen in der Vergangenheit bei meinen Modellen bewährt hat, wurde dieser Vorgang auch hier angewendet. Die Stabilität lässt sich dadurch wesentlich verbessern.

 

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Waco CG-4A <Hadrian>

Die sogenannte "Zelle" des Lastenseglers nach dem Zusammenbau:

 

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WACO CG-4A <Hadrian>

Das spartanische Cockpitinnere der <Hadrian> zeigt beim Original viele Rohre und Streben; weil davon beim fertigen Modell kaum noch was zu sehen ist, kann man dieses ein wenig vernachlässigen.

 

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Waco CG-4A <Hadrian>

Am Leitwerk müssen verschiedene Fugen noch verspachtelt werden:

 

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Waco CG-4A <Hadrian>

Ins Cockpit ist ein wenig Farbe eingezogen:

 

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Waco CG-4A <Hadrian>

Ein Blick auf die Modellunterseite: hier wurden die Verstrebungen der Tragflächen angebaut:

 

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Waco CG-4A <Hadrian>

Mittlerweile hat es der Lastensegler bis auf die Lackierhalterung geschafft...

 

[Kampfmolch]

Schade, daß es hier nicht weiter geht...:(

 

[Silverneck 48]

Schade, daß es hier nicht weiter geht...:(

Hallo Kampfmolch,

geht es schon, aber erst musste ich noch fehlendes Material besorgen. Man hat halt eben nicht alles parat...

MfG Silverneck

 

[Silverneck 48]

WACO CG-4A <Hadrian>

Im Cockpitbereich des Lastenseglers befindet sich ein System von Röhren, welche für die notwendige Stabilität sorgten. Um dieses ein wenig nachzubilden, habe ich lackierten Kupferdraht mit einer Stärke von 0,2 mm verwendet.

 

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WACO CG-4A <Hadrian>

Blick auf den Cockpitbereich von vorne; die ursprünglich vorhandenen halbmondförmigen Steuerungen wurden durch Kupferdraht in ein Steuerrad abgeändert.

 

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WACO CG-4A <Hadrian>

Cockpit von hinten;

 

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WACO CG-4A <Hadrian>

Es sind zwar noch weitere Rohre im Cockpitbereich vorhanden, die ich jedoch nicht nachbauen werde. Die Instrumente wurden mit einem grauen Farbklecks angedeutet. Nun kann die Kabinenhaube angeklebt werden.

 

[Silverneck 48]

Es sind zwar noch weitere Rohre im Cockpitbereich vorhanden, die ich jedoch nicht nachbauen werde. Die Instrumente wurden mit einem grauen Farbklecks angedeutet. Nun kann die Kabinenhaube angeklebt werden.

Die Kabinenhaube ist zurechtgeschnitten, angepasst und angeklebt worden; zwischenzeitlich wurde sie auch an den Rumpf mit Spachtelmasse angepasst:

 

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Waco CG-4A "Hadrian"

Seitenansicht von links: hier ist ein Fahrwerksbein angeklebt und die untere Verstrebung durch eine aus dünnem Kupferdraht ersetzt worden.

 

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Waco CG-4A "Hadrian"

Blick auf die Modellunterseite mit den 4 Landekufen an den Seiten:

 

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Waco CG-4A "Hadrian"

Die Nahaufnahme des Rumpfbugs zeigt die mit der Tigersäge nachgezogene Gravurlinie an der Trennstelle wo der Bugbereich nach oben geklappt wurde:

 

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Waco CG-4A "Hadrian"

Das Heck des Lastenseglers mit dem montierten Spornrad; die vordere Abstrebung wurde aus Kupferdraht nachgebaut.