Warbirds / historische Flieger in Deutschland

Diskutiere Warbirds / historische Flieger in Deutschland im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Neue Ausgabe des Barnstormer Podcasts mit den beiden Verantwortlichen für die beiden Standorte der Sammlung Grimmiger in Usedom (Hangar 10) und...

MX87

Space Cadet
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Neue Ausgabe des Barnstormer Podcasts mit den beiden Verantwortlichen für die beiden Standorte der Sammlung Grimmiger in Usedom (Hangar 10) und Aalen (Luftraum Süd):
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lutz_manne

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Neue Ausgabe des Barnstormer Podcasts mit den beiden Verantwortlichen für die beiden Standorte der Sammlung Grimmiger in Usedom (Hangar 10) und Aalen (Luftraum Süd):
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Wenn du es dir angehört hast, kannst du bitte den Inhalt kurz zusammenfassen? Danke.
 

MX87

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Geht um den Hintergrund der beiden Interviewten, wie sich der Betrieb inkl Ersatzteilversorgung (u.a. DB 600er) gestaltet, welche Herausforderungen allgemein auf historische Flugzeuge in den kommenden Jahren warten (fehlender Fliegernachwuchs, Verfügbarkeit Avgas). Besonders interessant war die Ankündigung dass der nächste DB605 auf dem Prüfstand mit bleifreiem Benzin ausprobiert werden soll, basierend auf den ersten positiven Erfahrungen mit Alternativen zu Avgas in anderen historischen Motoren.
Beim Hangar 10 arbeitet man aktuell daran die Flugzeuge wartungstechnisch auf den Stand zu bringen, wieder mehr davon in die Luft zu bringen.
Gibt noch viele weitere interessante Infos. Anhören lohnt sich!
 
born4fly

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Space Cadet
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Die Mainzer-Mustang wird dort ja ebenfalls als volles Restaurierungsprojekt mit Umbau auf Dual-Control gelistet. Die Maschine war bisher ja immer in Bremgarten zur Wartung.
 

MX87

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Tolle News. Die Restaurierung soll 20 Monate dauern.
Es spannend zu sehen welche Luftwaffen-Lackierung am Ende gewählt wird und ob das hohe Seitenleitwerk bleibt.
 
lutz_manne

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Ist doch echt traurig, dass es in Spanien niemanden mit Geld gibt und Luftfahrbegeistert ist, um mal eine Buchon zu erwerben und ihr die angemessene Wertschätzung zukommen zu lassen.
 
Gandalf

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Wie wärs denn mit hochglanzpoliert? :thumbsup:

Wieso sollte das bloß zu einer Mustang passen - zumal die P-51 zu WKII-Zeiten auch nicht poliert waren, sondern allenfalls Alu natur!
 

MX87

Space Cadet
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Hochglanzpoliert mit spanischen Rondellen und Blitz an der Seite hätte etwas…

Wie die authentische Restaurierung im Endeffekt aussehen wird, ist spannend. Die letzten bekannten Fotos zeigen die Maschine mit Grenzschichtzäunen auf den Flügeln und spanischen Kanonen daneben/darunter und gleichzeitig das hohe Leitwerk einer späten Me 109 G-Version. Letzteres sicherlich zur leichteren Kontrollierbarkeit der Machine.
Möglicherweise erfolgt die technische Restaurierung analog dem spanischen Originalzustand und nur die Lackierung wird eine Luftwaffen-Lackierung sein?
Spannendes Projekt!!!
 
Gandalf

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Hochglanzpoliert mit spanischen Rondellen und Blitz an der Seite hätte etwas…

Wie die authentische Restaurierung im Endeffekt aussehen wird, ist spannend. Die letzten bekannten Fotos zeigen die Maschine mit Grenzschichtzäunen auf den Flügeln und spanischen Kanonen daneben/darunter und gleichzeitig das hohe Leitwerk einer späten Me 109 G-Version. Letzteres sicherlich zur leichteren Kontrollierbarkeit der Machine.
Möglicherweise erfolgt die technische Restaurierung analog dem spanischen Originalzustand und nur die Lackierung wird eine Luftwaffen-Lackierung sein?
Spannendes Projekt!!!
Aktuelles Update zur Lack-Diskussion :biggrin:
(Antwort von Flying Legends zum Post eines Users auf ihrer FB-Seite):

"Danke für deine Perspektive, die aus historischer Sicht nachvollziehbar ist. Wir haben aber eine bestimmte Vision für das Flugzeug und uns daher für eine deutsche Lackierung entschieden."
 
Kenneth

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Mir persönlich ist das Farbschema nicht so wichtig, so lange sie nicht als Basis für eine „Bf 109“ ausgeschlachtet wird.

Was sagte noch mal der britische Sammler Spencer Flack vor vielen Jahren, als jemand die rote Lackierung mit Zierstreifen an seiner Spitfire XIV G-FIRE kritisierte?

“I like it. When you buy one, you can paint it in whatever colour you like.“
 
lutz_manne

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Ja, auf das Argument hab ich wieder gewartet. Mit genug Geld, macht sich jeder die Welt wie sie ihm gefällt.
Metapher: Elon kauft sich die Mona Lisa und sie verbrennt, weil er es kann. Aus grosser Macht, folgt grosse Verantwortung.
 
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Killnoizer

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Bitte...
Musst du das wirklich loswerden ?
Hauptsache ist doch das jemand sich solange um die Maschine kümmert bis DU sie kaufen und dann nach Wunsch lackieren kannst.
Bzw. so wie dir das jemand sagt 😉 .
 
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dasflugzeuge

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Es ist doch eh alles Schall und Rauch
 
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