Warbirds / historische Flieger in Deutschland

[born4fly]

Die A26 Invader "Rum&Coke", die lange Zeit in Bremgarten aufgearbeitet wurde und die letzten Jahre in Bern stationiert war, scheint sich nun auf dem Ferryflug in die USA zu befinden.

 

[AT-6]

Die A26 Invader "Rum&Coke", die lange Zeit in Bremgarten aufgearbeitet wurde und die letzten Jahre in Bern stationiert war, scheint sich nun auf dem Ferryflug in die USA zu befinden.

Hier am Samstag 04.07. im Landeanflug East Midlands Airport (UK)

RARE! Douglas A26-B invader (N500MR) Overhead into EGNX!

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[Gandalf]

 

[Kenneth]

Hangar 10 (laut Facebook-Seite) hat die Harvard Mk. IV D-FABE erworben (die lange bei der Sammlung Koch war).

 

[Gandalf]

Eskil Amdal schwerst begeistert von der brachialen Bearcat

 

[dasflugzeuge]

Eskil Amdal schwerst begeistert von der brachialen Bearcat

Wenn ich die richtige Info habe, hält Bearcat doch den aktuellen Geschwindigkeits-Weltrecord von Propflugzeugen.

 

[one-o-nine]

... Rekord mit einer Bearcat, das war einmal, seit 2017 eine P-51 mit Steve Hinton jun.

Neuer Geschwindigkeitsweltrekord wird durch Steven Hinton Jr. in einer P-51 aufgestellt

Bereits vor über einem Monat setzte Steven Hinton Jr. "Stevo" eine neue Bestmarke für propellergetriebene Kolbenmotorflugzeuge. Mit fast 900 km/h stellte er damit den bisherigen Rekord, der seit den 1980er Jahren bestand, im Cockpit der P-51 Mustang "Voodoo" ein.

www.flugrevue.de

 

[JohnSilver]

Ganz so einfach ist es nicht.

Die „Voodoo“ hält zwar den Geschwindigkeitsrekord in ihrer Gewichtsklasse (531,64 mph) um den Geschwindigkeitsrekord der „Rare Bear“ zu brechen (528,33 mph), hätte sie aber mindestens 1% schneller als diese sein müssen, also 533,6 mph. Das hat sie knapp verfehlt.

Die Rare Bear ist 1989 in der unlimited-Klasse angetreten, eine Gewichtseinteilung bei Rekorden, wie sie heute üblich ist, gab es damals nicht.

Rare Bear has set many performance records for piston-driven aircraft, including the 3 km World Speed Record of 528.33 mph (850.26 km/h) set August 21, 1989, which still stands in this class

Rare Bear - Wikipedia

en.wikipedia.org

Rekord der Voodoo:

The attempt was finally flown on 2 September 2017, with the fastest of four runs recorded as 554.69 mph (892.69 km/h) and an average speed of 531.53 mph (855.41 km/h). While this broke the C-1e record set by Will Whiteside in the Yak-3U Steadfast in 2012, due to changes in record measurement standards the Rare Bear record was not bettered as it had to be beaten by at least 1% (533.6 mph).

Voodoo (aircraft) - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[born4fly]

Ganz so einfach ist es nicht.

Die „Voodoo“ hält zwar den Geschwindigkeitsrekord in ihrer Gewichtsklasse (531,64 mph) um den Geschwindigkeitsrekord der „Rare Bear“ zu brechen (528,33 mph), hätte sie aber mindestens 1% schneller als diese sein müssen, also 533,6 mph. Das hat sie knapp verfehlt.

Die Rare Bear ist 1989 in der unlimited-Klasse angetreten, eine Gewichtseinteilung bei Rekorden, wie sie heute üblich ist, gab es damals nicht.

Rare Bear - Wikipedia

en.wikipedia.org

Rekord der Voodoo:

Voodoo (aircraft) - Wikipedia

en.wikipedia.org

Hat in beiden Fällen aber dann nichts mehr mit Serienflugzeugen zu tun und sollte so auch entsprechend berücksichtigt werden.

 

[dasflugzeuge]

Hat in beiden Fällen aber dann nichts mehr mit Serienflugzeugen zu tun und sollte so auch entsprechend berücksichtigt werden.

klar...

 

[lutz_manne]

Hat in beiden Fällen aber dann nichts mehr mit Serienflugzeugen zu tun und sollte so auch entsprechend berücksichtigt werden.

Naja. Was hatte die Bf 109 V13 WNr.1050 noch mit den damaligen Serienmaschinen zu tun? Von der Me 209 gabs nicht mal Serienflugzeuge. Von daher würde ich das hier nicht so streng sehen. Es sind Rennflugzeuge, für den Rekord gepimpt.