Warbirds und Museumsflugzeuge

Diskutiere Warbirds und Museumsflugzeuge im Foto und Film Forum im Bereich Literatur u. Medien; Nachdem das mein erster Beitrag in diesem Forum ist sage ich erstmal allen ein herzliches Hallo. Zum Einstand wollte ich mich einmal mit ein paar...

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Tiphareth, 10.03.2005
    Tiphareth

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    Nachdem das mein erster Beitrag in diesem Forum ist sage ich erstmal allen ein herzliches Hallo.
    Zum Einstand wollte ich mich einmal mit ein paar Fotos an die Öffentlichkeit wagen, die hauptsächlich in Luftfahrtmuseen entstanden sind. Für Bilder auf Airshows fehlt mir eine geignete Kamera, sprich alle meine Bilder sind bisher mit einer automatischen Schnappschusskamera entstanden.

    Das erste Bild ist am 30. oder 31. August 1997 auf dem Sonderflughafen Oberpfaffenhofen entstanden. Anlass war die "Legendäre Flugzeuge Ausstellung" veranstaltet von Dornier (damals war im Programmheft noch von einer gesicherten Zukunft für Dornier die Rede).
    Das Flugzeug ist die P-51 D Mustang "Temptation" (Hat diese Maschine eigentlich ein historisches Vorbild? Mir sieht es eher nach einer Phantasielackierung aus, aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren)

    "ACHTUNG! DAS BILD IST STARK NACHBEARBEITET!"

    Ich habe versucht für dieses Bild den Eindruck einer Farbfotographie aus den Vierziger Jahren zu erzielen. Über Kommentare und Kritik würde ich mich freuen. Sollte Interesse an weiteren Bildern bestehen werde ich gerne für Nachschub sorgen.

    Mathias
     

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  3. #2 Tiphareth, 10.03.2005
    Tiphareth

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    Zum Vergleich das Originalbild
     

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  4. #3 langnase73, 10.03.2005
    Zuletzt bearbeitet: 10.03.2005
    langnase73

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    @tiphareth

    herzlich wilkommen im FF!

    eine schöne lackierung hat sie schon, aber glaube nicht, dass es ein historisches vorbild dafür gab. oder es ist mir noch nicht vor die augen gekommen...! ;)

    durch die körnung finde ich den eindruck einer alten aufnahme sehr gelungen! besonders bei den wolken und der kanzel.

    greetz
     
  5. #4 Toxic91, 10.03.2005
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    supi Nachbearbeitet!
    Gefällt mir, wenn ich was hab kommts natürlich rein!
    Ich könnt jetz natürlich jeden Menge aus der Klassiker der Luftfahrt Scannen, aber ich hab grad nich die Zeit, das zu scannen und auch kein bock
     
  6. #5 Tiphareth, 10.03.2005
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    Hier ein alter Bekannter, die Bf-109 G6 der Messerschmitt-Stiftung. Entstanden ist das Bild auf einem Familientag der EADS in Manching, aber leider weiß ich nicht mehr auf welchem.

    "ACHTUNG! DAS BILD IST STARK NACHBEARBEITET!"

    Diesmal habe ich stark entrümpelt und auf altes sw-Photo gemacht.
     

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  7. #6 Tiphareth, 10.03.2005
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    Für alle Freunde von unverfälschten Aufnahmen hier das (stark verkantete) Original.
     

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  8. #7 Tiphareth, 11.03.2005
    Zuletzt bearbeitet: 11.03.2005
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    Und hier nochmal ein Bild die Gustav...

    Auch hier gilt wieder: STARK NACHBEARBEITET!
     

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  9. #8 Tiphareth, 11.03.2005
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    Und wieder ein Doppelpack. Diesmal eine Spitfire LF.Vb (Meiner Vermutung nach. Sollte es jemand genauer wissen, dann nur her damit!) auch vom Familientag in Manching.
    Wie mittlerweile gewohnt zuerst die bearbeitete Version.
     

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  10. #9 Tiphareth, 11.03.2005
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    Und hier das Originalbild...
     

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  11. #10 Tiphareth, 12.03.2005
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    Ein weiterer wunderschöner Warbird von der Airshow in Oberpfaffenhofen.
    Erstmal wieder auf alt getrimmt...
     

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  12. #11 Tiphareth, 12.03.2005
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    F4U Corsair

    ...und natürlich nochmal als Originalbild.
     

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    Sealauncher gefällt das.
  13. #12 Tiphareth, 12.03.2005
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    Westland Lysander

    Diese wunderschöne Westland Lysander durfte ich in Oberpfaffenhofen auch im Flug erleben. Fliegerisch vielleicht nicht so spektakulär wie zum Beispiel Mustang oder Corsair, aber trotzdem ein tolles Erlebnis diesen seltenen Flieger in der Luft zu sehen.
    Wegen der großen Menge an Leuten war es mir leider nicht möglich das Flugzeug ganz auf's Bild zu bringen. Immerhin hatte ich es tatsächlich geschafft, dass die Umstehenden meine Fotografierabsicht bemerkt hatten und tatsächlich zurückblieben... Bis auf die drei Herren, die natürlich dann schnurstracks direkt vor die Maschine gelatscht sind :mad:
    Warum hat man eigentlich nie eine Kettensäge zur Hand, wenn man eine braucht? :FFTeufel:
    Wie immer zuerst die bearbeitete Variante...
    Es würde mich sehr freuen, wenn ihr mir sagen würdet, ob ihr solche Bearbeitungen gut findet, oder ob euch unverfälschte Aufnahmen lieber sind. Danke schonmal dafür.
     

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  14. #13 Tiphareth, 12.03.2005
    Tiphareth

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    Westland Lysander

    ...und das Ausgangsbild.
     

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  15. #14 Christoph West, 12.03.2005
    Christoph West

    Christoph West Astronaut

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    Nichts für ungut, aber ich sehe da irgendwie keinen Sinn drin. :?!
    Man hat die Fotos doch damals nicht mit Absicht so unscharf gemacht. Ich glaube die wären froh gewesen, hätten sie die fototechnischen Möglichkeiten von heute gehabt.
    Aber ... wenns Spaß macht. ;)
     
  16. #15 Tiphareth, 13.03.2005
    Tiphareth

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    @ Christoph

    Aus diesem Grund poste ich auch immer noch das unveränderte Originalbild mit dazu. Die Bearbeitung ist nur zum Spass und ich will mich damit in Bildbearbeitung üben. Danke für die Kritik übrigens. :)
     
  17. Wolzow

    Wolzow Astronaut

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    Hier ein Photo, aus einer staubigen Kiste von 19.....
     

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  18. #17 A.G.I.L, 13.03.2005
    A.G.I.L

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    Hi Tiphareth,
    also mir gefallen die Bilder gut! :TOP: Bei der Spit hast du aber das untenstehende Prop.-Blatt gekürzt, dadurch fällt auf, dass mit dem Foto was nicht stimmt. Das erste Foto (der Mustang "Temptation") finde ich am überzeugendsten. M.E. aber eine Phantasielackierung.
     
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    Hallo

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  20. #18 Tiphareth, 13.03.2005
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    @Wolzow

    Sehr schöne "alte" Mustang

    @A.G.I.L

    Vielen Dank. Mit dem Propellerblatt bei der Spitfire hast du natürlich recht! Mea culpa! ;)
    Die Mustang finde ich farblich auch am besten gelungen. Leider hab ich mir nicht aufgeschrieben, was ich alles gemacht hatte und bisher habe ich es in Farbe nicht wieder so hingekriegt :(

    Deshalb hier wieder in schwarz-weiß, eine Curtiss P-40, wahrscheinlich Variante N im Anstrich der A.V.G. (besser bekannt als "Flying Tigers"), die eigentlich P-40 B (manche Quellen sagen auch C) flogen.

    Erst wieder die Fälschung...
     

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  21. #19 Tiphareth, 13.03.2005
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    ...und dann das Original.
     

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Moderatoren: Grimmi
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