Was macht der da?

[dreamweaver]

Seit quasi Stunden kreist der hier und es nervt auch langsam.

OE-FYI Flugtracking und Flugverlaufsdaten - FlightAware

Track OE-FYI flight from Magdeburg to Magdeburg

de.flightaware.com

Irgendeine Datenerfassung? Aber nachts über einer Stadt bei ca. 800 - 900 m Höhe?

BTW, wird sowas eigentlich per Hand geflogen, nein, oder? Dazu sind die Linien zu parallel.

 

[Dreamliner13]

Geofly, der Betreiber der DA62, bietet u.a. Luftbild, Laserscanbefliegungen sowie Thermographiebefliegungen. Könnte mir vorstellen das es gerade mit letzterem zu tun haben könnte.

Geofly. Focus the world.

Geofly. Focus the world.

web.geofly.eu

 

[dreamweaver]

Ah, ok.

 

[Adjuster]

Ich hab so etwas früher mal geflogen.
Das war zum größten Teil Handfliegen mit GPS unterstützung.
Hintergrund war, das die fest verbauten Sensoren immer parallel zur Erdoberfläche gehalten werden mussten.

Deshalb wurden die Tragflächen mit dem Querruder immer parallel zum Horizont gehalten und Richtungsänderung nur mit dem Seitenruder durchgeführt.

Es gibt kein Autopilot, der für so etwas gebaut wurde.

Die großen 180° Wenden werden natürlich konventionell gesteuert, da während dieser keine Messung durchgeführt werden.
Allerdings sind die Kurven auch viel größer, als das Flugzeug fliegen könnte, um den Anfang des vorprogrammierten GPS Tracks sauber anschneiden zu können.

 

[dreamweaver]

Vielen dank!

Wird für alle Linien vorher ein Flugplan gemacht oder fängt man einfach mit der ersten an und fliegt dann manuell parallel dazu leicht versetzt?
Die GA62 scheint ja das G1000 zu nutzen.
Ich hatte nur überlegt, wie sich sowas z.B. im FS20/24 nachfliegen würde.

 

[Adjuster]

Das G1000 ist nicht genau genug dafür.
Man verwendet Boden gestützte Differenzial GPS Geräte, die eine Genauigkeit im Zentimeter Bereich haben.

 

[theo preschen]

Seit quasi Stunden kreist der hier und es nervt auch langsam.

OE-FYI Flugtracking und Flugverlaufsdaten - FlightAware

Track OE-FYI flight from Magdeburg to Magdeburg

de.flightaware.com

Irgendeine Datenerfassung? Aber nachts über einer Stadt bei ca. 800 - 900 m Höhe?

BTW, wird sowas eigentlich per Hand geflogen, nein, oder? Dazu sind die Linien zu parallel.

Beitrag von Ralf Plechinger zur Firma GeoFly:

Seltsame Flüge auf Flightradar24: Was hat GeoFly damit zu tun?

Flugzeuge steigen immer wieder auf und ab. Es entsteht ein streifenförmiges Muster. Das Magdeburger Flugvermessungsunternehmen GeoFly in Action.

www.fliegermagazin.de